rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン! こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

その他

603 画像
2026年9月22日、DBレギオ111 191号はニュルンベルク中央駅発トロイトリンゲン経由アウクスブルク中央駅行きのRE列車としてロートに停車します。ニュルンベルク<=>アウクスブルク間は主に111形電気機関車と二階建て客車で運行されていますが、最初の電車(Twindexx)による進出もすでに確認されています。
2026年9月22日、DBレギオ111 191号はニュルンベルク中央駅発トロイトリンゲン経由アウクスブルク中央駅行きのRE列車としてロートに停車します。ニュルンベルク<=>アウクスブルク間は主に111形電気機関車と二階建て客車で運行されていますが、最初の電車(Twindexx)による進出もすでに確認されています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

77 1200x800 Px, 30.09.2026

TSP-TFP 5519 博物館用機関車、アントワープ発のルート上。BNブルージュ製HLD 55、1961年製、製造番号205 019。NMBSクラス55:1961年から1962年にかけて、BNブルージュで42両のディーゼル機関車が製造されました。番号は5501から5542まで。最高速度:120km/h。出力:1435kW。現在、インフラベルで運用されているのはわずか数両のみ。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日。
TSP-TFP 5519 博物館用機関車、アントワープ発のルート上。BNブルージュ製HLD 55、1961年製、製造番号205 019。NMBSクラス55:1961年から1962年にかけて、BNブルージュで42両のディーゼル機関車が製造されました。番号は5501から5542まで。最高速度:120km/h。出力:1435kW。現在、インフラベルで運用されているのはわずか数両のみ。アントワープ空港の27A線。2026年10月2日。
Mark Min

BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。
BNSF 9906は2006年2月27日にアイオワ州バーリントンのダウンタウンにあるメインストリートの踏切を通過します。
Brent Maxwell

アメリカ合衆&# / 企業 / BNSF

1370 1024x768 Px, 28.02.2010

第二次世界大戦の終結と自由の祝賀のため、この編成Mat'64プランT番号520は自由列車に変身しました。編成は国旗の色である赤、白、青に塗装されています。ロッテルダム中央駅 2010年4月14日。
第二次世界大戦の終結と自由の祝賀のため、この編成Mat'64プランT番号520は自由列車に変身しました。編成は国旗の色である赤、白、青に塗装されています。ロッテルダム中央駅 2010年4月14日。
Hans van der Sluis

2026年5月24日(日)、ブルッグAG駅に停車中のSBBヒストリック10664号と臨時列車をカエルの視点で撮影。機関車には、Ae 3/6I形の100周年を記念するプレートが掲げられています。
2026年5月24日(日)、ブルッグAG駅に停車中のSBBヒストリック10664号と臨時列車をカエルの視点で撮影。機関車には、Ae 3/6I形の100周年を記念するプレートが掲げられています。
Leonardus Schrijvers

2019年5月18日、1615号機に牽引されたLPG列車がドルトレヒト・ズイドを通過します。
2019年5月18日、1615号機に牽引されたLPG列車がドルトレヒト・ズイドを通過します。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 1600/1800

584 1200x800 Px, 19.01.2021

残念ながら、MGB HGe 4/4 II 107はまだアンデルマットにあり、次の整備を待っています。

2025年1月21日
残念ながら、MGB HGe 4/4 II 107はまだアンデルマットにあり、次の整備を待っています。 2025年1月21日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

565 1200x959 Px, 22.01.2025

DBカーゴベルギー6504号機、アントワープ港からのルート上。1994年製MaK 6400、製造番号1200104。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日
DBカーゴベルギー6504号機、アントワープ港からのルート上。1994年製MaK 6400、製造番号1200104。アントワープ空港の27A線。2026年9月14日
Mark Min

線路上のキリン!2026年10月4日、HSL 1508は—2025年からこの興味深いキリンダザインをまとって—ベトゥワルート貨物動脈に珍しく登場し、ここバルブルグで撮影されました。HSL 1508は通常ロッテルダム港エリアで入換作業を行っているため、このような外出は非常に珍しいものです。
線路上のキリン!2026年10月4日、HSL 1508は—2025年からこの興味深いキリンダザインをまとって—ベトゥワルート貨物動脈に珍しく登場し、ここバルブルグで撮影されました。HSL 1508は通常ロッテルダム港エリアで入換作業を行っているため、このような外出は非常に珍しいものです。
Leonardus Schrijvers

オランダ / ディーゼル機&# / MaK G 1206

37 1200x800 Px, 09.10.2026

MOB Gem 2/2 2502 と 2504 がブロネーにて。2021年11月9日
MOB Gem 2/2 2502 と 2504 がブロネーにて。2021年11月9日
Stefan Wohlfahrt

BLM Be 4/4 31 リジは、グリュッチャルプへ向かう途中、ヴィンターエッグ駅を出発します。  
2018年10月17日
BLM Be 4/4 31 リジは、グリュッチャルプへ向かう途中、ヴィンターエッグ駅を出発します。 2018年10月17日
Stefan Wohlfahrt

The NMBS 1187 at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. HLE 11 build by BN Brugge in 1985. A total of 12 locs were build for the BeNeLux train service Brussel Zuid to Amsterdam Centraal. UIC classification: Bo'Bo', Max speed: 160km/h, Power: 3150kW, Power supply: 3000 and 1500V, Traction force: 234kN, Traction motors: 4 ACEC, Weight: 85 ton, Length: 18,65m, out of service: 2012. These locs are family of the HLE 21, HLE 27 and HLE 12. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1187 at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. HLE 11 build by BN Brugge in 1985. A total of 12 locs were build for the BeNeLux train service Brussel Zuid to Amsterdam Centraal. UIC classification: Bo'Bo', Max speed: 160km/h, Power: 3150kW, Power supply: 3000 and 1500V, Traction force: 234kN, Traction motors: 4 ACEC, Weight: 85 ton, Length: 18,65m, out of service: 2012. These locs are family of the HLE 21, HLE 27 and HLE 12. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

ベルギー / 電気機関車 / シリーズ11

36 1600x1066 Px, 12.10.2026

アントウェルペン中央駅のInfrabel 5512、NMBS100周年記念。NMBSシリーズ:HLD 55:5512は1961年にBNブルージュで製造され、製造番号は205 012。1961年から1963年の間に合計42両が製造された。NMBSでの運用終了は2009年。UIC分類:Co'Co'、最高速度:120km/h、出力:1435kW、牽引力:272kN、牽引モーター数:6、ディーゼルエンジン:ゼネラルモーターズ、重量:110トン、全長:19.55m。アントウェルペン中央駅 2026年10月10日
アントウェルペン中央駅のInfrabel 5512、NMBS100周年記念。NMBSシリーズ:HLD 55:5512は1961年にBNブルージュで製造され、製造番号は205 012。1961年から1963年の間に合計42両が製造された。NMBSでの運用終了は2009年。UIC分類:Co'Co'、最高速度:120km/h、出力:1435kW、牽引力:272kN、牽引モーター数:6、ディーゼルエンジン:ゼネラルモーターズ、重量:110トン、全長:19.55m。アントウェルペン中央駅 2026年10月10日
Mark Min

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ55

32 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 1002  Superpacific  at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

The NMBS 1002  Superpacific  at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 1002 "Superpacific" at Antwerpen Centraal for the celebration of 100 years NMBS. A total of 35 of these steam locs were build in 1935 by Consortium Belge de constructeurs de locomotives (Cockerill-Tubize-Haine Saint Pierre-La Meuse). UIC classification: 4-6-2, Max speed: 140km/h, power: 3200pk, Weight: 209 ton, Length: 24,36m with tender. Out of service in 1962. The loc was towed from the CFV3V museum at Treignes(near the French border) all the way to Antwerpen Centraal at a speed of 20 to 30km/h. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

ユーロポルト4003号機が穀物列車を牽引し、アントワープ港へ向かっています。ヴォスロー=シュタッドラー製ユーロ4000、2011年製、製造番号2510。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日
ユーロポルト4003号機が穀物列車を牽引し、アントワープ港へ向かっています。ヴォスロー=シュタッドラー製ユーロ4000、2011年製、製造番号2510。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日
Mark Min

サルデーニャ地域交通(ARST)のADeS01(95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B])二両編成の気動車が、アルゲーロをAT 70としてサッサリへ出発します。

2026年9月22日
サルデーニャ地域交通(ARST)のADeS01(95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B])二両編成の気動車が、アルゲーロをAT 70としてサッサリへ出発します。 2026年9月22日
Stefan Wohlfahrt

ライプツィヒの古いタトラトラム、7号線ソマーフェルト行き。2008年2月
ライプツィヒの古いタトラトラム、7号線ソマーフェルト行き。2008年2月
Thomas Wendt

ドイツ / 路面電車 / ライプツィヒ

1550 800x600 Px, 06.10.2009

814-124形の複数ユニットがオルモジュへ向かう途中、マリボル=タボルを通過します。 /2014年11月4日
814-124形の複数ユニットがオルモジュへ向かう途中、マリボル=タボルを通過します。 /2014年11月4日
Franci Vuk

スロベニア / ディーゼル気&# / 813/814

882 1200x742 Px, 15.12.2014

ローザンヌのRe 460 019-3。<br>2011年6月10日
ローザンヌのRe 460 019-3。
2011年6月10日

Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1175 1024x697 Px, 14.06.2011

SBB Re 460がIR 90を牽引してサン=モーリスからジュネーブへ向かう途中。

2020年5月14日
SBB Re 460がIR 90を牽引してサン=モーリスからジュネーブへ向かう途中。 2020年5月14日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

535 1200x806 Px, 29.10.2020

チェクスブレス近くのヴィンヤード線の初夏の朝、SBB RABe 511とともに。

2018年7月27日
チェクスブレス近くのヴィンヤード線の初夏の朝、SBB RABe 511とともに。 2018年7月27日
Stefan Wohlfahrt

短いタンク貨物列車を牽引するRailtraxx 266 035。2004年製のEMD JT42CWR(クラス66)、製造番号20038513-8。アントワープ空港の27A線。2026年9月29日。
短いタンク貨物列車を牽引するRailtraxx 266 035。2004年製のEMD JT42CWR(クラス66)、製造番号20038513-8。アントワープ空港の27A線。2026年9月29日。
Mark Min

ドレスデン旧市街鉄道博物館シーズン開幕(2010年3月26日、27日、28日)<br>www.igbwdresdenaltstadt.de
ドレスデン旧市街鉄道博物館シーズン開幕(2010年3月26日、27日、28日)
www.igbwdresdenaltstadt.de

Maik Leiter