その他 (13) - Rail-pictures.com

2011年9月5日のベルリン-ゲズントブルンネン駅。列車はヘニグスドルフへ向けて駅を出発します。 
Heinz Lahs

ドイツ / 都市鉄道 / ベルリンSバーン

 1612 1024x767 Px, 12.10.2011

モントルーへ向かう途中のプランシャンとシャトラールVD間のMOB ABDe 8/8 4004 フリブール。 2019年1月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 559 1200x782 Px, 22.01.2019

アルゲーロでは、ARST（サルデーニャ地域交通）のADeS01（95 83 4600 001-0（A）/ 95 83 4600 101-8（B））二両連接気動車がサッサリ行きの出発を待っています。 2026年9月22日 
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 駅 / さまざまな, イタリア / 民間企業 / ARST（サルデーニャ地&#

 82 1400x886 Px, 01.10.2026

ヴェンゲルナルプ鉄道（WAB）とユングフラウ鉄道（JB）の列車がクライネ・シャイデックを出発します。 2016年8月8日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / JB（ユングフラウ鉄$, スイス / 民間企業 / WAB（ヴェンゲルナル

 757 1200x806 Px, 27.01.2018

ディエップのSNCF BB 67483。 2002年2月14日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 670 1200x746 Px, 25.05.2019

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。1960年製の7007号車はアントワープのオペラスクエアで、トラム1号線の路線上にありました。26-09-2026 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 82 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2018年5月14日、ZSSK 754 054がヴルトキに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

スロバキア / ディーゼル機&# / 754

 503 1200x800 Px, 17.10.2022

2015年6月5日、ティオンヴィルで走行中の列車から撮影されたBB 67517。 
De Rond Hans und Jeanny

フランス / ディーゼル機&# / BB 67000

 960 1200x624 Px, 17.06.2015 

2026年9月5日土曜日、9月の最初の土曜日であり、それはVSM列車の祭典「Terug naar Toen」（過去への回帰）の日です。このイベントでは、VSMの本部があるベークベルゲンとアペルドールン（国鉄ネットワークと接続）間で毎時蒸気機関車が運行されます。また、ディーレン（国鉄ネットワークと接続）へは5本の蒸気機関車が運行され、ローネン間では45分ごとに蒸気機関車が往復します。ローネンとディーレン間の5本の蒸気機関車のうち最初の列車は、残念ながら18分遅れてディーレンに到着し、元SSN 65 018号機に牽引されています。 
Leonardus Schrijvers

オランダ / 保存鉄道と博&# / ヴェルウシュ蒸気ણ, オランダ / 蒸気機関車 / 65 018

 106 1200x800 Px, 05.09.2026

V 100 1365は2019年6月1日にノルトリンゲンに停車しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 211

 471 1200x800 Px, 08.01.2022

TX Logistik 189 281 with a freighttrain in Elten, Germany 11-09-2013. 
Hans van der Sluis

ドイツ / 電気機関車 / 189, ドイツ / 企業 / TXロジスティクAG

 937 773x1024 Px, 27.06.2014

RB37 クレーフェルト<=>ノイスではほぼ常に驚きの機関車牽引が見られ、2026年9月24日には元DBツーリスティック機関車111 074が登場しました。ここでは、カールスト＝ブロイヒャーザイテを通ってRB37をクレーフェルト中央駅へ押し出している様子が見られます。この有名な撮影スポットには合法的なルートでアクセス可能ですが、車で訪れる場合は駐車禁止場所に車を停めないよう注意が必要です。過去のあまり賢明でない鉄道ファンによる苦い経験から、地元の機関車乗務員は不適切な場所に駐車するとすぐに警察に通報し、高額な罰金が科されることがあります。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 111

 66 1200x800 Px, 30.09.2026

2022年6月19日、メトロノーム146-03がウエルツェン行きの快速地域列車でハノーファー中央駅に停車します。機関車からメトロノームの名前が消えたことは、メトロノームが契約の維持に困難を抱えている最初の兆候でした。2026年6月にメトロノームは正式に契約から撤退し、これらをDBレギオの子会社であるスタートに引き継ぎました。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 146, ドイツ / 企業 / メトロノーム鉄道ߩ

 71 1200x800 Px, 30.09.2026

1999年11月8日、DB 112 162号機がドレスデン中央駅発のインターリージョからベルリン東駅に停車します。インターリージョは姿を消しましたが、ベルリン東駅は常に再建中であり、クラス112はDBのサービス内でも、またOsnabrückとBremerhaven間の一部REを112と牽引車両で運行するWedler&Franzサービスの車両でも、依然として活躍しています。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 112

 56 1200x800 Px, 30.09.2026

RheinCargo/HGK DE 670は2019年12月30日にケルン中央駅を単独で通過します。旅客列車の混雑のため、ケルン中央駅での貨物列車や空転機関車は非常に珍しいです。 
Leonardus Schrijvers

ドイツ / ディーゼル機&# / 私有機関車, ドイツ / ディーゼル機&# / 266（クラス66 - EMD JT42CW）, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

 71 1200x800 Px, 25.09.2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計166両が1960年から1975年の間にBNブルージュによって製造されました。2000号車は最初の車両で、1960年10月3日にズーレンボルグのトラム車庫に納入されました。1960年10月9日には、ホーボーケンからスイッケルルイまでの2号線で初の試運転を行いました。ボルスベークセブルグ地区のベルヘム（アントワープ）では、トラムの4、9、11号線のルート上にあります。背景には、2012年製のシーメンスMGT6-1型7274号車がトラム11号線（ベルヘム駅からメルクマルクトまで）を走っています。 26-09-2026 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 77 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2017年9月16日、CD 163 062は、3 kV直流電化用の元の塗装のままで、プラハ中央駅（Praha hl.n.）で旅を終えました。 
Leonardus Schrijvers

チェコ / 電気機関車 / 163

 534 1200x799 Px, 09.04.2020

栄光のスワネージ鉄道ディーゼルガラでは、大きな37 503号機も見ることができました；彼女はコルフ城のそばにいます。2011年5月8日 
Stefan Wohlfahrt

イギリス / 保存鉄道と博&# / スワネージ鉄道, イギリス / ディーゼル機&# / クラス37

 1344 1024x667 Px, 26.05.2011

ミュルーズのSNCF BB 13018 アナログ写真 / 2000年3月 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 12000 / 13000

 515 1200x800 Px, 14.07.2022

The SBB Re 460 107-6 in the early morning in Morgs. 03.07.2014 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 761 1200x787 Px, 04.07.2014

ASD ABe 4/8 473は、R71列車としてレ・ディアブレレ駅を出発し、エーグルへ向かいます。 2026年9月1日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

 130 1400x1152 Px, 05.09.2026

2026年9月26日、アントワープはPCCトラムに別れを告げました。1960年10月18日から2026年4月30日までの66年間にわたり運行されました。合計で166両が1960年から1975年にかけてBNブルージュによって製造されました。7001号車はアントワープに納入された2番目のPCCトラムで、1960年10月に納入されました。2023年まで定期運行に従事し、現在はアントワープのフラマン・トラム・バス博物館によって運行される博物館トラムとなっています。アントワープのレオポルドプラッツ、トラム4号線と7号線のルート上にて。2026年9月26日 
Mark Min

ベルギー / 路面電車 / アントワープのトӤ

 77 1600x1066 Px, 28.09.2026 

2012年10月31日、プラハ中央駅付近のČD Bmz。 
Jiri Zanka

チェコ / 貨車 / 客車

 1308 1024x581 Px, 07.11.2012 

SBB RABe 511 120ともう一つの列車がChexbrexによってフリブールへ向かう途中。<br>2018年7月27日

SBB RABe 511 120ともう一つの列車がChexbrexによってフリブールへ向かう途中。
2018年7月27日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / RABe 511

 833 1200x831 Px, 29.07.2018