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En todo su esplendor con los 27 pilares de piedra y la sección del puente de celosía, se muestra el viaducto Saane de 399 metros de longitud de la BLS cerca de Gümmenen, que actualmente está siendo cruzado por un BLS RABe 528.

5 de octubre de 2024
En todo su esplendor con los 27 pilares de piedra y la sección del puente de celosía, se muestra el viaducto Saane de 399 metros de longitud de la BLS cerca de Gümmenen, que actualmente está siendo cruzado por un BLS RABe 528. 5 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El Certus Rail 7755 con un tren cisterna de Jet-A1 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
El Certus Rail 7755 con un tren cisterna de Jet-A1 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Mark Min

Un HST 125 Clase 43 de Great Western Railway está saliendo de Dawlish Warren.  
18.04.2016
Un HST 125 Clase 43 de Great Western Railway está saliendo de Dawlish Warren. 18.04.2016
Stefan Wohlfahrt

El 12 de julio de 2017, Arriva 463 sale de Schin-op-Geul.
El 12 de julio de 2017, Arriva 463 sale de Schin-op-Geul.
Leonardus Schrijvers

El Haxafret 186 186 con un tren de plataformas vacías desde el puerto de Amberes hacia Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2009 con número de construcción 34470. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 01-06-2026
El Haxafret 186 186 con un tren de plataformas vacías desde el puerto de Amberes hacia Francia. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2009 con número de construcción 34470. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 01-06-2026
Mark Min

Líneas 186 183 Bombardier Traxx. 14-04-2025
Líneas 186 183 Bombardier Traxx. 14-04-2025
Mark Min

La locomotora diésel 644-004 está pasando por Maribor-Tabor en camino a la estación de Studenci. /18.4.2013
La locomotora diésel 644-004 está pasando por Maribor-Tabor en camino a la estación de Studenci. /18.4.2013
Franci Vuk

Eslovenia / Locomotoras diésel / Varios

824 1024x633 Px, 11.05.2013

El RhB Bernina ABe 4/4 35 de los Ferrocarriles Blonay Chamby ha llegado con el servicio especial desde Vevey a Chamby en la estación de Blonay.  
12.06.2011
El RhB Bernina ABe 4/4 35 de los Ferrocarriles Blonay Chamby ha llegado con el servicio especial desde Vevey a Chamby en la estación de Blonay. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

El 6295 junto con el 6331 procedente del depósito de mantenimiento en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 195. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
El 6295 junto con el 6331 procedente del depósito de mantenimiento en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 195. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

La recientemente restaurada SBB Historic 10664 baja su pantógrafo después de haberse preparado para un tren especial. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
La recientemente restaurada SBB Historic 10664 baja su pantógrafo después de haberse preparado para un tren especial. Esta locomotora no participó en la bonanza ferroviaria organizada por el Verein Mikado 1244 en Brugg AG, pero realza la alegría de los cientos de aficionados al ferrocarril reunidos en Brugg AG. La locomotora tuvo su propio jubileo, ya que la Clase Ae 3/6I celebra su centenario en Suiza, dado que las primeras locomotoras fueron entregadas en 1926.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 3/6 I

91 1200x800 Px, 29.08.2026

La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM  Terug naar Toen  (De vuelta a entonces), que cada hora ofrece un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor a Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el intruso polaco TKp23 'Slask' que recibió una restauración óptica en 2022 pero aún espera una restauración completa.
Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (De vuelta a entonces), que cada hora ofrece un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor a Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el intruso polaco TKp23 'Slask' que recibió una restauración óptica en 2022 pero aún espera una restauración completa.
Leonardus Schrijvers

Líneas 186 454 Bombardier Traxx con librea  No Time to Waste . 02-06-2025
Líneas 186 454 Bombardier Traxx con librea "No Time to Waste". 02-06-2025
Mark Min

Re 6/6 11641 cerca de Villeneuve.  
01.09.2011
Re 6/6 11641 cerca de Villeneuve. 01.09.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

1071 723x1024 Px, 09.10.2011

Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Tren de carga con C44-9W 2560, SD75I 5774 y SD40-2 6200 el 30.09.2009 en Bayview Junction cerca de Hamilton.
Gilbert Angermann

Canadá / Empresas / Ferrocarril Nacional Canadiense (CN)

2267 800x522 Px, 01.10.2009

Un SBB RABe 503 (ETR 610) en camino a Ginebra cerca de Villeneuve.

06.11.2018
Un SBB RABe 503 (ETR 610) en camino a Ginebra cerca de Villeneuve. 06.11.2018
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

490 1200x816 Px, 20.11.2019

Be 4/4 n° 5 en el bosque entre Les Frêtes y Les Brenets.  
19.08.2010
Be 4/4 n° 5 en el bosque entre Les Frêtes y Les Brenets. 19.08.2010
Stefan Wohlfahrt

El BLS Cargo 475 420 con el transbordador Ambrogio desde Gallarate (Italia) hasta la terminal Ambrogio en Muizen (B). Siemens Vectron MS construido en 2020 con número de construcción 22866. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 01-09-2026
El BLS Cargo 475 420 con el transbordador Ambrogio desde Gallarate (Italia) hasta la terminal Ambrogio en Muizen (B). Siemens Vectron MS construido en 2020 con número de construcción 22866. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 01-09-2026
Mark Min

Líneas 186 427 Bombardier Traxx con el BASF Shuttle desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. 22-04-2025
Líneas 186 427 Bombardier Traxx con el BASF Shuttle desde BASF Amberes hasta BASF Ludwigshafen. 22-04-2025
Mark Min

S´ 312-110 prolazi kroz Maribor-Tabor na putu prema Dobovi. /12.09.2012
S´ 312-110 prolazi kroz Maribor-Tabor na putu prema Dobovi. /12.09.2012
Franci Vuk

El NMBS 325 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. BN Brujas construido en 1981, modernizado en 2017. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
El NMBS 325 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. BN Brujas construido en 1981, modernizado en 2017. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Entre 1979 y 1985 se construyeron 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brujas. Números: 301 a 440. Número de vagones, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 vagones) 75,80 m. Número de asientos (3 vagones) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-06-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)

129 1600x1066 Px, 20.08.2026

El Railtraxx 266 007 (PB03) con un tren cisterna de gas en ruta desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2001 con número de construcción 20008254-5. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 03-09-2026
El Railtraxx 266 007 (PB03) con un tren cisterna de gas en ruta desde el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2001 con número de construcción 20008254-5. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 03-09-2026
Mark Min

La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

El R2 24226 de Bex a Grandson, encabezado por un SBB RABe 512, está saliendo de la estación de Roche VD.

2 de septiembre de 2026
El R2 24226 de Bex a Grandson, encabezado por un SBB RABe 512, está saliendo de la estación de Roche VD. 2 de septiembre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

115 1400x899 Px, 02.09.2026