rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
登録不要 - Google・Facebook・Xアカウントでログイン！ こんにちは、ゲストさん。ログインしていません。 ログイン | アカウント登録 
フォーラム   お問い合わせ   運営情報
英語 ドイツ語 フランス語 イタリア語 スペイン語 ポーランド語 オランダ語 日本語 スウェーデン語 

写真 の最初（ france

2097 画像
鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
最初 france
<<  前のページ  79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 次のページ  >>
ニースでは、BB 22352がイタリア行きの列車に連結されています。 2009年4月24日
ニースでは、BB 22352がイタリア行きの列車に連結されています。 2009年4月24日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

88 1400x1054 Px, 04.10.2026

「ニース・ヴィル - ニース・ヴィル」というアナウンスが耳に響く中、十五年以上ぶりにようやくニースに到着しました。リヨン・パール・デュー駅発のSNCF TGV 6805号（写真右）が私たちをニースへと運んでくれましたが、その前にサン・ラファエルで数日間コート・ダジュールの空気を満喫していました。そして嬉しいことに、ニース駅はその昔の輝きを見せてくれました！ 2026年9月17日
「ニース・ヴィル - ニース・ヴィル」というアナウンスが耳に響く中、十五年以上ぶりにようやくニースに到着しました。リヨン・パール・デュー駅発のSNCF TGV 6805号（写真右）が私たちをニースへと運んでくれましたが、その前にサン・ラファエルで数日間コート・ダジュールの空気を満喫していました。そして嬉しいことに、ニース駅はその昔の輝きを見せてくれました！ 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

80 1400x939 Px, 05.10.2026

Dampflok Depot FULLの元SNCF 241A65は、2026年5月17日にブルッグAGからゾロトゥルンへ向かい、9両編成の臨時列車を牽引し、その後折り返します。地元を拠点とするVerein Mikado 1244の元SNCF 141R-1244が2番手として控えています。
Dampflok Depot FULLの元SNCF 241A65は、2026年5月17日にブルッグAGからゾロトゥルンへ向かい、9両編成の臨時列車を牽引し、その後折り返します。地元を拠点とするVerein Mikado 1244の元SNCF 141R-1244が2番手として控えています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 241 A, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

54 1200x800 Px, 09.10.2026

RFO、元NS Reizigersの186 003は、2026年10月7日に診断列車でバルブルグCUPを出発し、メーテレンへ向かうところです。NS Reizigersが186 001-1045をアキエムに売却し、2025年までリースバックした後、これらの機関車の多くはすでに新しい運行会社を持っています。
RFO、元NS Reizigersの186 003は、2026年10月7日に診断列車でバルブルグCUPを出発し、メーテレンへ向かうところです。NS Reizigersが186 001-1045をアキエムに売却し、2025年までリースバックした後、これらの機関車の多くはすでに新しい運行会社を持っています。
Leonardus Schrijvers

オランダ / 電気機関車 / 186, フランス / リース会社 / アキエム, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

68 1200x800 Px, 09.10.2026

ユーロポルト4003号機が穀物列車を牽引し、アントワープ港へ向かっています。ヴォスロー＝シュタッドラー製ユーロ4000、2011年製、製造番号2510。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日
ユーロポルト4003号機が穀物列車を牽引し、アントワープ港へ向かっています。ヴォスロー＝シュタッドラー製ユーロ4000、2011年製、製造番号2510。アントワープ空港の27A線。2026年10月7日
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

66 1600x1066 Px, 10.10.2026

At Montroc-Le-Planet, the TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, crosses paths with the SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), which is operating as TER 18959 from Les Houches to Vallorcine. December 26, 2025
At Montroc-Le-Planet, the TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, crosses paths with the SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), which is operating as TER 18959 from Les Houches to Vallorcine. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

63 1400x922 Px, 13.10.2026

The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, has arrived at Montroc-Le-Planet station. The train will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

68 1400x941 Px, 13.10.2026

The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, arrives at Montroc-Le-Planet station. The railcar will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
The TMR BDeh 4/8 22, operating as TER 18914 from Vallorcine to Saint-Gervais-Bains, arrives at Montroc-Le-Planet station. The railcar will wait briefly for the oncoming train. December 26, 2025
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ, スイス / 電車 / 狭軌 / BDeh 4/8 / ラックアンドピ

71 1400x887 Px, 13.10.2026

おそらく最も美しいトラム停留所：ニースの港地区の構造に完璧に統合されたポート・リムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。これらの路線では、アルストム・シタディス405型トラムがトラムウェイ・ド・ニースによって運行されています。 2026年9月17日
おそらく最も美しいトラム停留所：ニースの港地区の構造に完璧に統合されたポート・リムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。これらの路線では、アルストム・シタディス405型トラムがトラムウェイ・ド・ニースによって運行されています。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / 素敵

56 1400x960 Px, 14.10.2026

おそらく最も美しいトラム停留所：ニースの港湾エリアの構造に完璧に統合されたポート・リムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。これらの路線では、アルストム・シタディス405型トラムがトラムウェイ・ド・ニースによって運行されています。 2026年9月17日
おそらく最も美しいトラム停留所：ニースの港湾エリアの構造に完璧に統合されたポート・リムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。これらの路線では、アルストム・シタディス405型トラムがトラムウェイ・ド・ニースによって運行されています。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / 素敵

50 1400x939 Px, 14.10.2026

ポートリムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。写真はアルストム・シタディス405型トラムです。 2026年9月17日
ポートリムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。写真はアルストム・シタディス405型トラムです。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / 素敵

41 1400x939 Px, 14.10.2026

ポートリムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。写真はアルストム・シタディス405型トラムです。 2026年9月17日
ポートリムピア停留所は、空港行きの2号線とサン＝イジドール行きの3号線の終点です。写真はアルストム・シタディス405型トラムです。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 公共交通シス&# / 素敵

53 1400x939 Px, 14.10.2026

マルセイユからニースへ運行されるTER列車として運行されているTransdevのZ 55201がサン・ラファエル駅に到着します。TransdevはこのサービスをSNCFから引き継ぎました。これはフランスで最初の「民営化」された路線です。2026年9月17日
マルセイユからニースへ運行されるTER列車として運行されているTransdevのZ 55201がサン・ラファエル駅に到着します。TransdevはこのサービスをSNCFから引き継ぎました。これはフランスで最初の「民営化」された路線です。2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）

44 1400x942 Px, 14.10.2026

ヴェンティミリアでは、やや奥にFSトレニタリアのiC 745がミラノ・チェントラーレ行きの出発を待っています。この路線の典型として、2両のE 414機関車に牽引されており、列車全体と同様に両機関車も新しいiC塗装をまとっています。その隣、右側にはSNCFのZ55519があります。SNCFのレジオ2N PHD列車はまもなくレザルクスへ出発します。 2026年9月26日
ヴェンティミリアでは、やや奥にFSトレニタリアのiC 745がミラノ・チェントラーレ行きの出発を待っています。この路線の典型として、2両のE 414機関車に牽引されており、列車全体と同様に両機関車も新しいiC塗装をまとっています。その隣、右側にはSNCFのZ55519があります。SNCFのレジオ2N PHD列車はまもなくレザルクスへ出発します。 2026年9月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 55500（レジオ 2N PHD）, イタリア / 電気機関車 / E 414（動力車）

59 1400x851 Px, 14.10.2026

SNCFにとって重要な一日です。この連休中、多くの乗客が冬のスポーツ休暇のためにアルプスへ向かい、また一部の人々はすでに帰路についています。このため、私はサン＝ジェルヴェ＝デ＝バン＝ル・ファイエ駅へ出かけ、TGVの休日輸送を観察しました。通常はTER地域列車のみが運行される駅ですが、多くのTGV列車を見ることができました。 2026年2月21日
SNCFにとって重要な一日です。この連休中、多くの乗客が冬のスポーツ休暇のためにアルプスへ向かい、また一部の人々はすでに帰路についています。このため、私はサン＝ジェルヴェ＝デ＝バン＝ル・ファイエ駅へ出かけ、TGVの休日輸送を観察しました。通常はTER地域列車のみが運行される駅ですが、多くのTGV列車を見ることができました。 2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

45 1400x906 Px, 16.10.2026

SNCFにとって重要な一日です。この連休週末、多くの乗客が冬のスポーツ休暇のためにアルプスへ向かう一方で、すでに帰路につく人もいます。このため、私はサン＝ジェルヴェ＝デ＝バン＝ル＝ファイエ駅へTGVの休暇輸送を観察しに行きました。通常はTER地域列車のみが運行する駅ですが、多くのTGV列車が見られました。<br><br>2026年2月21日
SNCFにとって重要な一日です。この連休週末、多くの乗客が冬のスポーツ休暇のためにアルプスへ向かう一方で、すでに帰路につく人もいます。このため、私はサン＝ジェルヴェ＝デ＝バン＝ル＝ファイエ駅へTGVの休暇輸送を観察しに行きました。通常はTER地域列車のみが運行する駅ですが、多くのTGV列車が見られました。

2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

46 1400x918 Px, 16.10.2026

全長12.4kmのTMB（トラムウェイ・デュ・モンブラン）ラック鉄道は、1913年からサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅からモンブラン山塊のニド・デグルまで運行されています。最初の区間であるコル・ド・ヴォザへは1908年夏に開通しました。興味深い特徴は車両の「命名法」で、識別番号はなく、監督の娘たちの名前が付けられており、各列車には独自の色があります。ル・ファイエとサン・ジェルヴェ間のヘアピンカーブでは、同名の制御車を連結した青いMARIEがコル・ド・ヴォザからサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅へ向かっています。2026年2月21日
全長12.4kmのTMB（トラムウェイ・デュ・モンブラン）ラック鉄道は、1913年からサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅からモンブラン山塊のニド・デグルまで運行されています。最初の区間であるコル・ド・ヴォザへは1908年夏に開通しました。興味深い特徴は車両の「命名法」で、識別番号はなく、監督の娘たちの名前が付けられており、各列車には独自の色があります。ル・ファイエとサン・ジェルヴェ間のヘアピンカーブでは、同名の制御車を連結した青いMARIEがコル・ド・ヴォザからサン・ジェルヴェ・レ・バン・ル・ファイエ駅へ向かっています。2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / TMB - The Tramway du Mont-Blanc

104 1400x928 Px, 16.10.2026

On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
On 8 October 2026 Akiem/RFO 186 003 -formerly owned by NS Reizigers before their sale-and-lease-back construction with Akiem of France- hauls a completely blue tank train towards Emmerich through Valburg on the Betuweroute freight artery.
Leonardus Schrijvers

フランス / リース会社 / アキエム, フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186, オランダ / 企業 / RFO レールフォースワ&#

38 1200x800 Px, 22.10.2026

In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
In 2007 125 years of the Gotthard line in Switzerland were celebrated massively and two of the participants came steaming from the Czech Republic. From then on, it has been a constant dream of Steam Story Agency rto invite Swiss steam traction on a train fest on Czech soil. Finally, with the last edition of SSA's museum train bonanza in and around Benesov u Prahy, the dream came true with DDF's 241A65 -a French machine. With an extra train from Praha via Ceske Budejovice, 241A65 enters Benesov u Prahy on 18 September 2026.
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / 241 A, スイス / 保存鉄道と博&# / クラブ 241-A-65

41 1200x800 Px, 22.10.2026

ユーロカーゴレール186 340号機がアントワープ港を出発するルート上にあります。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2011年製、製造番号34817。アントワープ空港の27A線。2026年10月19日。
ユーロカーゴレール186 340号機がアントワープ港を出発するルート上にあります。ボンバルディア製Traxx F140 MS、2011年製、製造番号34817。アントワープ空港の27A線。2026年10月19日。
Mark Min

フランス / 電気機関車 / ボンバルディア TRAXX BR 186, フランス / 民間企業 / ユーロカーゴレーӤ

26 1600x1066 Px, 24.10.2026

ユーロポルト4004号は、フランスからアントワープ港へのタンク列車を牽引しています。ヴォスロー＝シュタッドラー製ユーロ4000、2009年製、製造番号2508。アントワープ空港の27A線。2026年10月19日
ユーロポルト4004号は、フランスからアントワープ港へのタンク列車を牽引しています。ヴォスロー＝シュタッドラー製ユーロ4000、2009年製、製造番号2508。アントワープ空港の27A線。2026年10月19日
Mark Min

フランス / 企業 / ユーロポルト, フランス / ディーゼル機&# / 0004 - ユーロ4000

30 1600x1066 Px, 24.10.2026

サン＝ジェルヴェ駅では、狭軌のSNCF Z 850 052編成がモントロック＝ル＝プラネ行きの出発を待っています。天候（雪と雪崩）のため、ヴァロルシーヌへの先行区間の運行はできませんでした。<br>画像には、標準軌の線路がシンプルな架線で覆われている様子と、狭軌鉄道が第三軌条方式で電化されている様子も映っています。<br><br>2026年2月21日
サン＝ジェルヴェ駅では、狭軌のSNCF Z 850 052編成がモントロック＝ル＝プラネ行きの出発を待っています。天候（雪と雪崩）のため、ヴァロルシーヌへの先行区間の運行はできませんでした。
画像には、標準軌の線路がシンプルな架線で覆われている様子と、狭軌鉄道が第三軌条方式で電化されている様子も映っています。

2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / ナローゲージ / サヴォワ・モンブӤ

105 1400x971 Px, 28.10.2026

SNCF コラディア ポリヴァラン地域用三電源車 Z 31553、TER サービスとしてサン＝ジェルヴェ行き、アネマスで出発を待機中。 2026年2月21日
SNCF コラディア ポリヴァラン地域用三電源車 Z 31553、TER サービスとしてサン＝ジェルヴェ行き、アネマスで出発を待機中。 2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}

46 1400x963 Px, 28.10.2026

アネマスのBプラットフォームでは、SNCF TGV編成711（サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエット発）とエヴィアン＝レ＝バンから来たSNCF編成293がパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。一方、AプラットフォームのTGV編成716は、逆方向に運行するTGV inOui 6473としてサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエット行きです。 2026年2月21日
アネマスのBプラットフォームでは、SNCF TGV編成711（サン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエット発）とエヴィアン＝レ＝バンから来たSNCF編成293がパリ・リヨン駅行きの出発を待っています。一方、AプラットフォームのTGV編成716は、逆方向に運行するTGV inOui 6473としてサン＝ジェルヴェ＝レ＝バン＝ル＝ファイエット行きです。 2026年2月21日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

102 1400x960 Px, 29.10.2026

<<  前のページ  79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 次のページ  >>