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ベルフォール=モンベリアールTGV駅(下)とメルー駅(上)の別の眺め。パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203列車(編成番号4726)は、ベルフォール行きのSNCF Z73800コラディアA TER「バレーヌ」がメルー駅で待機しているため、かなりタイトな乗り継ぎを提供しています。なぜディーゼル気動車が現在(または)電化されたデレ-ベルフォール線で使用されているのかは私の知識を超えています。2025年12月10日
ベルフォール=モンベリアールTGV駅(下)とメルー駅(上)の別の眺め。パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203列車(編成番号4726)は、ベルフォール行きのSNCF Z73800コラディアA TER「バレーヌ」がメルー駅で待機しているため、かなりタイトな乗り継ぎを提供しています。なぜディーゼル気動車が現在(または)電化されたデレ-ベルフォール線で使用されているのかは私の知識を超えています。2025年12月10日
Stefan Wohlfahrt

SNCF X 73800 コラディア A TER「バレーヌ」は、メルーでMOBIGO TER 895052ベルフォール行きの出発を待っています。MOBIGO TER 895052は9:43にメルーを出発する予定のため、9:56にビール/ビエンヌから到着するRE56との接続には間に合いません。

2025年12月10日
SNCF X 73800 コラディア A TER「バレーヌ」は、メルーでMOBIGO TER 895052ベルフォール行きの出発を待っています。MOBIGO TER 895052は9:43にメルーを出発する予定のため、9:56にビール/ビエンヌから到着するRE56との接続には間に合いません。 2025年12月10日
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z73800 コラディア A TER「バレーヌ」がメルー駅でベルフォール行きの出発を待つ間、SNCF inOui TGV列車がベルフォール=モンベリアールTGV駅を出発する様子(残念ながら一部が隠れています)が見られます。<br><br>2025年12月10日
SNCF Z73800 コラディア A TER「バレーヌ」がメルー駅でベルフォール行きの出発を待つ間、SNCF inOui TGV列車がベルフォール=モンベリアールTGV駅を出発する様子(残念ながら一部が隠れています)が見られます。

2025年12月10日

Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 27516は、MOBIGO TER 894008として運行され、ベルフォールからブザンソン・ヴィオットへ向かう途中でモンベリアール駅に到着しました。モンベリアールは1858年に開業したドール-ベルフォール線上に位置し、現在はTER列車が運行しています。しかし、TGV線開通前は、ルクセンブルクからポール・プーへの夜行列車やリヨンからストラスブールへのSNCFツールボトレイン気動車などの長距離サービスもありました。さらに、1868年からはモンベリアールとデレを結ぶ路線もありましたが、この路線の旅客サービスは1938年に廃止されました。2025年12月9日
SNCF Z 27516は、MOBIGO TER 894008として運行され、ベルフォールからブザンソン・ヴィオットへ向かう途中でモンベリアール駅に到着しました。モンベリアールは1858年に開業したドール-ベルフォール線上に位置し、現在はTER列車が運行しています。しかし、TGV線開通前は、ルクセンブルクからポール・プーへの夜行列車やリヨンからストラスブールへのSNCFツールボトレイン気動車などの長距離サービスもありました。さらに、1868年からはモンベリアールとデレを結ぶ路線もありましたが、この路線の旅客サービスは1938年に廃止されました。2025年12月9日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 27500 (AGC - ZGC)

308 1200x775 Px, 29.12.2025

SNCF Z 800 003(94 87 0000 806-3)は、TER 18959列車としてレ・ズーシュからヴァロルシーヌへ運行しており、モントロック=ル=プラネ駅を出発しています。2025年12月26日
SNCF Z 800 003(94 87 0000 806-3)は、TER 18959列車としてレ・ズーシュからヴァロルシーヌへ運行しており、モントロック=ル=プラネ駅を出発しています。2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

モントロック=ル=プラネットにて、ヴァロルシーヌ発サン=ジェルヴェ=バン行きのTER 18914として運行されるTMR BDeh 4/8 22が、レズ=ウッシュ発ヴァロルシーヌ行きのTER 18959として運行されるSNCF Z 800 003(94 87 0000 806-3)とすれ違います。

2025年12月26日
モントロック=ル=プラネットにて、ヴァロルシーヌ発サン=ジェルヴェ=バン行きのTER 18914として運行されるTMR BDeh 4/8 22が、レズ=ウッシュ発ヴァロルシーヌ行きのTER 18959として運行されるSNCF Z 800 003(94 87 0000 806-3)とすれ違います。 2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

TMR BDeh 4/8 22号車は、ヴァロルシーヌからサン=ジェルヴェ=バンへ向かうTER 18914列車として、モントロック=ル=プラネ駅に到着します。

背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車両も通行可能ですが、その際は鉄道の運行が制限されます。

2025年12月26日
TMR BDeh 4/8 22号車は、ヴァロルシーヌからサン=ジェルヴェ=バンへ向かうTER 18914列車として、モントロック=ル=プラネ駅に到着します。 背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車両も通行可能ですが、その際は鉄道の運行が制限されます。 2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

SNCF Z 800 003(94 87 0000 806-3)は、レ・ズーシュからヴァロルシーヌへのTER 18959として運行しており、モントロック=ル=プラネで出発します。背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車も通行可能ですが、その際は鉄道の交通が制限されます。

2025年12月26日
SNCF Z 800 003(94 87 0000 806-3)は、レ・ズーシュからヴァロルシーヌへのTER 18959として運行しており、モントロック=ル=プラネで出発します。背景のトンネルは、峠道が閉鎖されている場合に車も通行可能ですが、その際は鉄道の交通が制限されます。 2025年12月26日
Stefan Wohlfahrt

2011年9月18日の灰色の空の下、元SNCFの141 TC-9がロングヴィルのAJECTAに停車しています。
2011年9月18日の灰色の空の下、元SNCFの141 TC-9がロングヴィルのAJECTAに停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 蒸気機関車 / さまざまな

211 1200x800 Px, 13.01.2026

SNCF BB 9246は2004年9月19日にディジョン・ヴィル発のCoRailサービスでリヨン・パール・デューに停車します。
SNCF BB 9246は2004年9月19日にディジョン・ヴィル発のCoRailサービスでリヨン・パール・デューに停車します。
Leonardus Schrijvers

SNCF 72047は1998年7月27日にミュルーズ・ヴィル駅に停車し、新しい任務を待っています。
SNCF 72047は1998年7月27日にミュルーズ・ヴィル駅に停車し、新しい任務を待っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

209 1200x800 Px, 26.01.2026

SNCF 25680は2008年5月30日の曇りの日にアンベリューでシャンベリー行きのTERと共に停車しています。
SNCF 25680は2008年5月30日の曇りの日にアンベリューでシャンベリー行きのTERと共に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 25500

242 1200x800 Px, 26.01.2026

1998年7月27日、ムルーズ・ヴィル駅でセルエスタット行きのTERとともにSNCFのダンスーズ16678号機が停車しています。
1998年7月27日、ムルーズ・ヴィル駅でセルエスタット行きのTERとともにSNCFのダンスーズ16678号機が停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 16500

205 1200x800 Px, 26.01.2026

2004年5月20日、Z-11512はティオンヴィルに停車します。
2004年5月20日、Z-11512はティオンヴィルに停車します。
Leonardus Schrijvers

Z-11501は2009年6月1日にルクセンブルク駅に入ります。
Z-11501は2009年6月1日にルクセンブルク駅に入ります。
Leonardus Schrijvers

Y 8421は2004年9月14日にリール=フランドル駅に停車しており、駅の階段から撮影されています。
Y 8421は2004年9月14日にリール=フランドル駅に停車しており、駅の階段から撮影されています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / Y 8000 | 8400

238 1200x800 Px, 28.01.2026

2003年5月20日の夕方、SNCF 80003がパリ・オステルリッツ駅でCoRailの車両を入れ替えています。この駅のこの部分は完全に覆われており、この種の写真を撮ることはほぼ不可能になっています。
2003年5月20日の夕方、SNCF 80003がパリ・オステルリッツ駅でCoRailの車両を入れ替えています。この駅のこの部分は完全に覆われており、この種の写真を撮ることはほぼ不可能になっています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

210 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF FRET 36037は、2004年5月19日の薄暗い中、ティオンヴィルを通過する穀物列車を牽引しています。
SNCF FRET 36037は、2004年5月19日の薄暗い中、ティオンヴィルを通過する穀物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入れ替えを行っています。
BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入れ替えを行っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

231 1200x800 Px, 28.01.2026

BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入換を行っています。
BB 80001は2003年5月20日の夕方にパリ・オステルリッツで夜間の車両入換を行っています。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 8000/8100/80000

221 1200x800 Px, 28.01.2026

CC 72065は2008年5月29日の夕方、リヨン・ペラーシュ駅に停車しています。
CC 72065は2008年5月29日の夕方、リヨン・ペラーシュ駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

フランス / ディーゼル機&# / CC 72000

213 1200x771 Px, 28.01.2026

アストリデスがベルギー領土を踏みしめたとき:2006年6月13日、SNCF 36004がソマンからアントワープ=ルフトバルを経由してコンテナ列車を牽引し、写真家はこの侵入者をプラットフォームから待ち構えています。
アストリデスがベルギー領土を踏みしめたとき:2006年6月13日、SNCF 36004がソマンからアントワープ=ルフトバルを経由してコンテナ列車を牽引し、写真家はこの侵入者をプラットフォームから待ち構えています。
Leonardus Schrijvers

2003年5月20日、SNCF 17095はEn Voyage...のカラーリングでありながらトランシリアン・パリ都市ネットワークに割り当てられ、パリ北駅から二階建て車両で出発します。
2003年5月20日、SNCF 17095はEn Voyage...のカラーリングでありながらトランシリアン・パリ都市ネットワークに割り当てられ、パリ北駅から二階建て車両で出発します。
Leonardus Schrijvers

フランス / 電気機関車 / BB 17000

201 1200x800 Px, 28.01.2026

SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。<br><br>2025年3月18日
SNCF BB 22298と彼のTERがセレスタで。

2025年3月18日

Stefan Wohlfahrt

フランス / 電気機関車 / BB 22200

247 1200x832 Px, 01.02.2026

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