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パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV

(ID 51777)



パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV 752000)のキロメートル257.7地点に、TGVラーム616ともう一つのTGVデュプレックス・レゾーが北向きに走っています。どのTGV列車かを確実に特定することはできませんが、マルセイユ発パリ行きのTGV 6116であると推測します。  
サンテミランド付近のこの区間では速度制限が時速270キロに設定されており、時速300キロの走行が許可されるのは北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。  

2024年4月6日

パリ - リヨン間のTGVルート(またはLGV 752000)のキロメートル257.7地点に、TGVラーム616ともう一つのTGVデュプレックス・レゾーが北向きに走っています。どのTGV列車かを確実に特定することはできませんが、マルセイユ発パリ行きのTGV 6116であると推測します。
サンテミランド付近のこの区間では速度制限が時速270キロに設定されており、時速300キロの走行が許可されるのは北側のキロ254.6地点および南側のキロ336.3地点からのみです。

2024年4月6日

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 09.05.2024, 408 閲覧数, 0 コメント ˇ 自動翻訳

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2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
2011年9月19日、TGV 508がパリ東駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
2000年11月19日、アムステルダム中央駅でのタリス4536のスキャン写真。
Leonardus Schrijvers

ユーロスター・レッド(旧タリス)4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
ユーロスター・レッド(旧タリス)4533号は、2024年8月18日にブリュッセル・ミディとアントワープ間の高速線の工事のため、モンスを通過します。
Leonardus Schrijvers

ボレーヌの北には、ローヌ川を渡り、その後2つの橋を越えてラパリュへと続く道路があります。一方で、これら2つの橋はLGV 75200 LN5を越え、そのわずか20メートル先でパリ-マルセイユ間の路線830000を越えています。写真は、ToulonからColmarへ向かうSNCF INOIU TGV 2242で、先頭にRame 549を連結し、高速路線752 000 LGV メディテラネ LN5のキロポスト577.4地点を北へ向かって走行しています。

2024年10月1日
ボレーヌの北には、ローヌ川を渡り、その後2つの橋を越えてラパリュへと続く道路があります。一方で、これら2つの橋はLGV 75200 LN5を越え、そのわずか20メートル先でパリ-マルセイユ間の路線830000を越えています。写真は、ToulonからColmarへ向かうSNCF INOIU TGV 2242で、先頭にRame 549を連結し、高速路線752 000 LGV メディテラネ LN5のキロポスト577.4地点を北へ向かって走行しています。 2024年10月1日
Stefan Wohlfahrt






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