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Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI sta operando come Zou! TER sulla tratta da Nice Ville a Marsiglia ed è arrivato a Saint Raphaël.

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France
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Elettrotreni multipli
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Z 55500 (Regio 2N PHD)
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Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87
(ID 59070)
Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI sta operando come Zou! TER sulla tratta da Nice Ville a Marsiglia ed è arrivato a Saint Raphaël.
La SNCF Z 26 585 UIC 94 87 0026 585-3 F-AZUR Computer-Mouse parte come TER ZOU 88121 dalla stazione di Saint Raphaël.



Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI sta operando come Zou! TER sulla tratta da Nice Ville a Marsiglia ed è arrivato a Saint Raphaël. Il servizio TER da Nizza a Marsiglia è gestito da Transdev; è la prima linea privatizzata in Francia. I treni hanno sostituito le carrozze SNCF Corail e circolano ogni ora invece che ogni due ore come prima. La foto mostra anche la stazione piuttosto poco attraente di Saint Raphaël, anche se la città stessa è bellissima. 17 settembre 2026

Il Region 2N PHD 55113 UIC: 94 87 59 00 025-0 F-TRSI sta operando come Zou! TER sulla tratta da Nice Ville a Marsiglia ed è arrivato a Saint Raphaël. Il servizio TER da Nizza a Marsiglia è gestito da Transdev; è la prima linea privatizzata in Francia. I treni hanno sostituito le carrozze SNCF Corail e circolano ogni ora invece che ogni due ore come prima.
La foto mostra anche la stazione piuttosto poco attraente di Saint Raphaël, anche se la città stessa è bellissima.

17 settembre 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.10.2026, 5 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

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La SNCF Z 55526 arriva alla stazione di Antibes. 27 marzo 2025
La SNCF Z 55526 arriva alla stazione di Antibes. 27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

112 1400x941 Px, 14.08.2026

Il treno a composizione multipla SNCF Regio 2N PHD Z 55592 sta lasciando Antibes in direzione di Nice Ville. 27 marzo 2025
Il treno a composizione multipla SNCF Regio 2N PHD Z 55592 sta lasciando Antibes in direzione di Nice Ville. 27 marzo 2025
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

180 1400x936 Px, 23.06.2026

Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo. 5 maggio 2019
Il servizio regionale sulla linea Rennes - St-Malo è fortemente dominato dalla SNCF Z 55500 / Regio 2N. Così, la SNCF Z 55736 come TER BreizhGo per Rennes è in attesa di partenza a Saint-Malo. 5 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

172 1200x801 Px, 12.06.2026

Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza. 6 maggio 2019
Solo da pochi anni è possibile viaggiare elettricamente da Rennes a St Malo, e le locomotive SNCF BB 67000 che venivano utilizzate qui per molto tempo sono, naturalmente, scomparse. Un grande vantaggio del traffico elettrico: ora i treni TGV possono essere operati direttamente da e per Parigi. A St Malo, la SNCF Z 55736 TER BreizhGo per Rennes e un TGV Rame 323 per Parigi stanno aspettando la partenza. 6 maggio 2019
Stefan Wohlfahrt

France / Treni ad alta velocità / TGV Atlantique/Réseau, France / Elettrotreni multipli / Z 55500 (Regio 2N PHD)

185 1200x797 Px, 12.06.2026