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Nuove Foto

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Il 18.07.2011 a Herdorf: macchina pulitrice di ballast  Plasser & Theurer  RM 900 della Schweerbau. Un'unità è lunga 79,49 m.
Il 18.07.2011 a Herdorf: macchina pulitrice di ballast "Plasser & Theurer" RM 900 della Schweerbau. Un'unità è lunga 79,49 m.
Armin Schwarz

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, Tipo: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con trasportatore di materiale e unità silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau, in transito il 18.07.2011 presso Herdorf, in direzione Haiger.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, Tipo: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con trasportatore di materiale e unità silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau, in transito il 18.07.2011 presso Herdorf, in direzione Haiger.
Armin Schwarz

Il 18.07.2011 a Herdorf: unità di trasporto materiale e silo Plasser & Theurer MFS 100 della Schweerbau. Un'unità è lunga 22,90 m.
Il 18.07.2011 a Herdorf: unità di trasporto materiale e silo Plasser & Theurer MFS 100 della Schweerbau. Un'unità è lunga 22,90 m.
Armin Schwarz

Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, classificazione UIC: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con unità di trasporto materiale e silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau in attesa il 18.07.2011 a Herdorf al segnale di libera circolazione.
Voith Maxima 30 CC (BR 263), numero di serie L06-30001, classificazione UIC: C'C'-dh, costruito nel 2008 (numero NVR: 92 80 1263 001-0 D-VTLT) con unità di trasporto materiale e silo MFS 100, macchina per la pulizia del ballast RM 900, ecc. della Schweerbau in attesa il 18.07.2011 a Herdorf al segnale di libera circolazione.
Armin Schwarz

La locomotiva a vapore 5519 sta arrivando con un treno speciale a Wasserbillig il 22 maggio 2011.
La locomotiva a vapore 5519 sta arrivando con un treno speciale a Wasserbillig il 22 maggio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Locomotive a vapore / 5519

989 1000x719 Px, 20.07.2011

La Sybic BB 26146 sta trainando un carro CFL Corail attraverso la stazione di Lussemburgo il 6 agosto 2010.
La Sybic BB 26146 sta trainando un carro CFL Corail attraverso la stazione di Lussemburgo il 6 agosto 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Wagen / Carrozze passeggeri

1002 1000x752 Px, 20.07.2011

Carrozza di seconda classe SNCB I 10 fotografata a Clervaux il 29 agosto 2010.
Carrozza di seconda classe SNCB I 10 fotografata a Clervaux il 29 agosto 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Waggons / I 10

1349 1000x752 Px, 20.07.2011

La Z 2210 sta lasciando la stazione di Rodange il 9 ottobre 2010.
La Z 2210 sta lasciando la stazione di Rodange il 9 ottobre 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2200

912 1000x731 Px, 20.07.2011

La Z 2005 sta entrando nella stazione di Wiltz l'8 luglio 2011.
La Z 2005 sta entrando nella stazione di Wiltz l'8 luglio 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elettrotreni multipli / Serie 2000

957 648x814 Px, 20.07.2011

L'ÖBB 4030 309-1 a Bregenz è pronto per la partenza verso St Margrethen.  
30.05.1995
L'ÖBB 4030 309-1 a Bregenz è pronto per la partenza verso St Margrethen. 30.05.1995
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elettrotreni multipli / 4030

928 765x1024 Px, 20.07.2011

Due Ae 4/7 in viaggio verso Villeneuve passando per La Tour-de-Peilz nella primavera del 1995.
Due Ae 4/7 in viaggio verso Villeneuve passando per La Tour-de-Peilz nella primavera del 1995.
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Ae 4/7

1200 1024x649 Px, 20.07.2011

Un RhB Ge 4/4 II sul ponte del Reno presso Reichenau.  
13. 08.2010
Un RhB Ge 4/4 II sul ponte del Reno presso Reichenau. 13. 08.2010
Stefan Wohlfahrt

La RhB a Blonay presso la B-C: G 3/3 N° 1 nell'estate 1985.
La RhB a Blonay presso la B-C: G 3/3 N° 1 nell'estate 1985.
Stefan Wohlfahrt

La RhB a Blonay presso la B-C: ABe 4/4 N° 35 è arrivata da Chamby.  
12.06.2011
La RhB a Blonay presso la B-C: ABe 4/4 N° 35 è arrivata da Chamby. 12.06.2011
Stefan Wohlfahrt

AM 66 640 fotografato davanti alla stazione di Esneux il 23 maggio 2010.
AM 66 640 fotografato davanti alla stazione di Esneux il 23 maggio 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Il PBKA Thalys 4301 sta viaggiando sulla linea ad alta velocità N°3 vicino a Thimister-Clermont durante il suo percorso da Colonia a Bruxelles il 20 marzo 2011.
Il PBKA Thalys 4301 sta viaggiando sulla linea ad alta velocità N°3 vicino a Thimister-Clermont durante il suo percorso da Colonia a Bruxelles il 20 marzo 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Aziende / Thalys

1352 1014x763 Px, 18.07.2011

AM 80 356 sta arrivando a Liers il 27 dicembre 2008.
AM 80 356 sta arrivando a Liers il 27 dicembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 80 (Break)

1019 601x800 Px, 18.07.2011

HLE 1346 fotografata a Liège Guillemins il 24 aprile 2010.
HLE 1346 fotografata a Liège Guillemins il 24 aprile 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Série 13

993 1000x753 Px, 18.07.2011

L'unità tripla AM 96 sta passando per Hansbeke il 10 aprile 2009.
L'unità tripla AM 96 sta passando per Hansbeke il 10 aprile 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 96

1343 1000x750 Px, 18.07.2011

La SNCF 22272 con un treno notturno a Mentone.  
Estate 1985.
La SNCF 22272 con un treno notturno a Mentone. Estate 1985.
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 22200

1646 1024x667 Px, 17.07.2011

La SNCF BB 25658 con un treno locale per Cannes a Mentone.  
Estate 1985
La SNCF BB 25658 con un treno locale per Cannes a Mentone. Estate 1985
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotive elettriche / BB 25500

1555 1024x683 Px, 17.07.2011

La SBB Re 6/6 11665 nel colore di prova SBB-Cargo con un treno veloce a Vevey nei primi anni 2000.
La SBB Re 6/6 11665 nel colore di prova SBB-Cargo con un treno veloce a Vevey nei primi anni 2000.
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

1703 1024x762 Px, 17.07.2011

La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17/07/2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
La V270.09 della SGL Schienen-Güter-Logistik GmbH viaggia il 17/07/2011 da Betzdorf / Sieg in direzione di Siegen. La locomotiva è stata costruita nel 1964 da Krauss-Maffei con il numero di serie 19 241, come V 200 121 (221 ​​121). Ha una potenza di 2 x 990 kW (rispettivamente 1346 CV).
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 221

1249 1024x682 Px, 17.07.2011

La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) viaggia sulla ferrovia di proprietà KSW, con un treno merci completo il 25/03/2011 a Neunkirchen, attraversando il passaggio a livello di Wiesenstraße, in direzione Salchendorf.
La locomotiva 44 (MaK G 1000 BB) della Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) viaggia sulla ferrovia di proprietà KSW, con un treno merci completo il 25/03/2011 a Neunkirchen, attraversando il passaggio a livello di Wiesenstraße, in direzione Salchendorf.
Armin Schwarz