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Nuove Foto

41136 Foto
CFL 3608 nella stazione di Lussemburgo città.  
(13.05.1998/negativo scannerizzato)
CFL 3608 nella stazione di Lussemburgo città. (13.05.1998/negativo scannerizzato)
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / Locomotive elettriche / Serie 3600

1166 1024x642 Px, 12.07.2011

La SBB A 3/5 a Olten.  
25.06.2011
La SBB A 3/5 a Olten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / A 3/5

1043 693x1024 Px, 12.07.2011

La SBB A 3/5 705 a Morat.  
25.06.2011
La SBB A 3/5 705 a Morat. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive a vapore / A 3/5

1173 1024x863 Px, 12.07.2011

The FS D 345 1117 in Domodossola. 
(Spring 1989/ scannend negative)
The FS D 345 1117 in Domodossola. (Spring 1989/ scannend negative)
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive diesel / D 345

1167 1024x692 Px, 12.07.2011

TEE Gotthardo da Milano a Zurigo a Como San Giovanni  
11.06.1985/scansione negativo
TEE Gotthardo da Milano a Zurigo a Como San Giovanni 11.06.1985/scansione negativo
Stefan Wohlfahrt

The FS D 345 1145 in Breil sur Roya. 
(Summer 1985/ scannend negative)
The FS D 345 1145 in Breil sur Roya. (Summer 1985/ scannend negative)
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive diesel / D 345

1064 1024x678 Px, 12.07.2011

The FS 636 072 in San Remo. 
(Summer 1985/ scanned negative)
The FS 636 072 in San Remo. (Summer 1985/ scanned negative)
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 636

1197 1024x667 Px, 12.07.2011

FS 656 180 with a fast train is arriving at San Remo Station.
(Summer 1985/scanned negative)
FS 656 180 with a fast train is arriving at San Remo Station. (Summer 1985/scanned negative)
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotive elettriche / E 656

1379 1024x694 Px, 12.07.2011

La ÖBB 1010 014-7 a Wien Westbahnhof.  
01.05.2001
La ÖBB 1010 014-7 a Wien Westbahnhof. 01.05.2001
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Locomotive elettriche / 1010/1110

1756 1024x759 Px, 11.07.2011

La 151 139-3 sta transitando con un treno merci attraverso la stazione principale di Koblenz il 25 giugno 2011.
La 151 139-3 sta transitando con un treno merci attraverso la stazione principale di Koblenz il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 151

981 1014x772 Px, 11.07.2011

185 246-6 sta trainando un treno merci attraverso Kaub il 25 giugno 2011.
185 246-6 sta trainando un treno merci attraverso Kaub il 25 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Locomotive elettriche / 185

1007 746x814 Px, 11.07.2011

L'ICE 401 505-3  Offenbach am Main  sta arrivando alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
L'ICE 401 505-3 "Offenbach am Main" sta arrivando alla stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Un treno regionale proveniente da Treviri sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
Un treno regionale proveniente da Treviri sta entrando nella stazione principale di Coblenza il 26 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Germania / Wagen / Carrozze pilota

925 667x814 Px, 11.07.2011

Un'unità Trans regio sta passando per Koblenz-Stolzenfels il 24 giugno 2011.
Un'unità Trans regio sta passando per Koblenz-Stolzenfels il 24 giugno 2011.
De Rond Hans und Jeanny

294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
294850-3 (V 90 repowers) DB Schenker Rail AG, Germania il 21.02.2011 alla rampa di smistamento a gravità di Kreuztal. La locomotiva è stata costruita da MaK nel 1973 (numero di serie 1000625), nel 2006 è stata rifatta la motorizzazione con motore MTU 8V 4000 R41 e modificata la cabina di guida.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / 290/294

1075 1024x705 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Locomotiva a vapore tedesca 78 468 (Pt 37.17) - Prussiana T18 con un treno passeggeri il 22.05.2008 (Ascensione) nella stazione principale di Hagen. Il programma prevedeva vapore sulla Ruhrtalbahn tra la stazione principale di Hagen e il Museo Ferroviario di Bochum-Dahlhausen.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / 78

1086 842x1024 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Ex locomotiva 52 della VSG - Vereinigte Schmiedewerke GmbH, stabilimento di Hattingen, il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva tipo Ca DH 500 è stata costruita nel 1962 da Henschel con il numero di serie 30326.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1678 1024x682 Px, 10.07.2011

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 presso il Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Ex locomotiva EH 389 (Eisenbahn und Häfen) il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva del tipo EL 07, design Bo'Bo'-el / del è stata costruita nel 1955 da Krauss-Maffei con il numero di serie 18 163 come EH 104 e nel 1992 il nome è stato cambiato in 389
Armin Schwarz

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1402 1024x670 Px, 10.07.2011

Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Locomotiva a vapore con accumulatore Henschel il 05.06.2011 nel Museo Industriale LWL Henrichshütte a Hattingen (Germania). La locomotiva del tipo Min.Stein è stata costruita nel 1938 con il numero di serie 24 370 e consegnata alla Mannesmann-Röhrenwerke.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive a vapore / Vari

1063 848x1024 Px, 10.07.2011

Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Orenstein & Koppel ex Locomotiva 1, Dortmund-Dorstfeld il 05.06.2011 (operativa) nel LWL-Industriemuseum Henrichshütte a Hattingen. La locomotiva (tipo MV 4) è stata costruita nel 1953 da O & K con il numero di serie 25386.
Armin Schwarz

Germania / Locomotive diesel / Locomotive private

1973 1024x786 Px, 10.07.2011

Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Piccolo carro pesante Klv 53 4732-3 della DBG il 04.06.2011 parcheggiato a Kreuztal. Il carro ferroviario è stato costruito nel 1978 da Windhoff con il numero di fabbrica 2310
Armin Schwarz

Un vecchio treno speciale GFM in viaggio verso Château d'Oex.  
23.01.2011
Un vecchio treno speciale GFM in viaggio verso Château d'Oex. 23.01.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / TPF (ex GFM)

959 1024x643 Px, 10.07.2011