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203 005 "Strong Anton" della Die-Lei-GmbH (Kassel) con carro laterale basso il 16.10.2011 a Betzdof/Sieg presso il cantiere ferroviario.

(ID 9523)


203 005  Strong Anton  della Die-Lei-GmbH (Kassel) con carro laterale basso il 16.10.2011 a Betzdof/Sieg presso il cantiere ferroviario.

203 005 "Strong Anton" della Die-Lei-GmbH (Kassel) con carro laterale basso il 16.10.2011 a Betzdof/Sieg presso il cantiere ferroviario.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 20.11.2011, 1037 Visualizzazioni, 0 Commenti * tradotto automaticamente

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Data 2011:10:16 14:09:36, Tempo di esposizione: 0.005 s (1/200) (1/200), Diaframma: f/9.0, ISO100, Lunghezza focale: 25.00 (25/1)

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Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
Treno di manutenzione ferroviaria con PRESS 203 051 passa attraverso Rheinhausen verso Duisburg Hbf il 24 marzo 2025 - la massiccia ricostruzione di Duisburg Hbf sta per iniziare e, tra le altre cose, sono ordinati nuovi scambi - da qui i due carri porta scambi dietro la locomotiva.
Leonardus Schrijvers

Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Il 24 maggio 2013 NbE 203 160 in servizio con LOCON Benelux traina un convoglio di rifiuti attraverso 's-Hertogenbosch verso Utrecht, Zwolle e Wijster. LOCON Benelux e NbE sono entrambi scomparsi da tempo.
Leonardus Schrijvers

Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Condizioni fotografiche difficili a Utrecht Centraal per NbE 203 163, poi noleggiata da LOCON Benelux l'11 novembre 2012. Curiosamente, pochi anni dopo sia NbE che LOCON Benelux sono fallite.
Leonardus Schrijvers

Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
Leonardus Schrijvers