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鉄道写真、鉄道の写真、列車 »
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2009年9月12日にサン・ジスランで撮影されたHLD 270005（7005）。
2009年9月12日にサン・ジスランで撮影されたHLD 270005（7005）。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP

1059 1014x757 Px, 07.08.2011

2009年9月12日にサン・ジスランで撮影されたヘリテージ4333。
2009年9月12日にサン・ジスランで撮影されたヘリテージ4333。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル気&# / シリーズ42/43

1374 1014x766 Px, 07.08.2011

2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された入換機関車9209。
2009年9月12日にサン・ジスランで撮影された入換機関車9209。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / PFT-TSP, ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ92

1366 1014x757 Px, 07.08.2011

AM 73 706は2009年9月12日にラ・ルヴィエール・サントル駅に入線しています。
AM 73 706は2009年9月12日にラ・ルヴィエール・サントル駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 電車 / AM 70LH-79（1971-1979）665-782

1189 1014x767 Px, 07.08.2011

BB 15021は2009年10月4日にベッテンブルク駅を通過しています。
BB 15021は2009年10月4日にベッテンブルク駅を通過しています。
De Rond Hans und Jeanny

フランス / 電気機関車 / BB 15000

1066 1012x764 Px, 07.08.2011

蒸気機関車「ブビコプフ」64.250号機が2009年9月27日にマリエンブルグ駅に入線しています。
蒸気機関車「ブビコプフ」64.250号機が2009年9月27日にマリエンブルグ駅に入線しています。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 保存鉄道と博&# / CFV3V 三つの谷の蒸気機, ドイツ / 蒸気機関車 / 64

1457 1014x768 Px, 07.08.2011

2009年9月27日、マリエンブルグで撮影されたHLD 6041。
2009年9月27日、マリエンブルグで撮影されたHLD 6041。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / ディーゼル機&# / シリーズ60-61

1226 1014x764 Px, 07.08.2011

2009年9月12日、シャルルロワ・シュッド駅近くで撮影されたトラム6141号。
2009年9月12日、シャルルロワ・シュッド駅近くで撮影されたトラム6141号。
De Rond Hans und Jeanny

ベルギー / 路面電車 / シャルルロワ路面༙

1424 1014x754 Px, 07.08.2011

2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
2011年7月29日、ジーゲン（カーン＝マリエンボルン）にて、クライスバーン・ジーゲン＝ヴィトゲンシュタイン（KSW）のG 2000（機関車43号）が鋼管貨物列車を牽引。鋼管は鋼管工場から引き取られ、ジーゲン経由でクロイツタールのDBシェンカーへ輸送され、さらに輸送が引き継がれました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / MAK G 2000 BB, ドイツ / 企業 / KSW（クライスバーン

1529 1024x594 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

1008 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
203 005「シュタルカー・アントン」Die-Lei GmbH（カッセル）の車両が2011年8月5日にヘルドルフで撮影されました。信号走行の維持後、機関車はハイガー方向へ走行を続けます。V 100.1型（DR）のこの機関車は1972年にLEWによって製造番号13500で製造されました。納入時は110461-1、1982年に112461-9へ改造、1992年に202461-0へ再塗装され、1997年にDBによって運用終了となりました。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / 202

1024 1024x787 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（旧DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）で、Railpro（オランダ）のFccpps貨車による砕石列車を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWで製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

1089 817x1024 Px, 06.08.2011

Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Die-Lei-GmbH（カッセル）の345 159 8（元DR 105159-8）が、2011年8月5日にジーゲン（カーン＝マリエボルン）でクラッシュドストーン列車（Railpro（オランダ）のFccpps）を牽引しています。V 60 D（東ドイツ型）のこの機関車は、1982年にLEWの製造番号17685として製造されました。出力は478 kW（650馬力）です。
Armin Schwarz

ドイツ / ディーゼル機&# / DR（東ドイツ）のV 60 / 105/1

1017 1024x683 Px, 06.08.2011

ドイツのプラッサー バラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。
ドイツのプラッサー バラスト配布およびプロファイリング機械 SSP 110 SW（重車両番号 97 16 40 512 18-4）、シュヴェールバウ所有、2011年7月29日にKBS 445のヴィルンスドルフ・アンツハウゼンで作業中、最終メートルにて。
Armin Schwarz

ドイツ / メンテナンス / さまざまな, ドイツ / 企業 / シュヴェールバウ

1588 1024x750 Px, 06.08.2011

ASD BDe 4/4 403は、Les FontanallesとLes Planchesの間の森の中でLes Diablertsへ向かう途中です。<br>2011年8月5日
ASD BDe 4/4 403は、Les FontanallesとLes Planchesの間の森の中でLes Diablertsへ向かう途中です。
2011年8月5日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4, スイス / 民間企業 / TPC/ ASD（エーグル-ル・|

1061 1024x686 Px, 06.08.2011

BLS Re 4/4 163 Grenchen with a Golden Pass RE in Leissigen. 09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" with a Golden Pass RE in Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 425 (BLS Re 4/4)

1508 1024x740 Px, 06.08.2011

Re 460 051-8 ボシエール発のIC列車とともに。 2011年4月15日
Re 460 051-8 ボシエール発のIC列車とともに。 2011年4月15日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

1424  1 1024x604 Px, 06.08.2011

古いBLS Ce 4/4 316号機、ライシゲンにて。 1992年9月
古いBLS Ce 4/4 316号機、ライシゲンにて。 1992年9月
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Ce 4/4 (BLS)

1019 689x1024 Px, 06.08.2011

The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

1065 1024x637 Px, 06.08.2011

1986年の雨の降る夏の日にブロネでの試運転中のパノラミック・エクスプレスのMOB BDe。
1986年の雨の降る夏の日にブロネでの試運転中のパノラミック・エクスプレスのMOB BDe。
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

989 1024x695 Px, 06.08.2011

The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
The Panoramic-Express by a test run in Blonay on a rainy summer day in the 1986.
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

1020 693x1024 Px, 06.08.2011

The CEV HGe 2/2 N° 1. Autumn 1985
The CEV HGe 2/2 N° 1. Autumn 1985
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

938 667x1024 Px, 06.08.2011

The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. Summer 1986
The celebrate CEV BDe 4/4 N° 105 in Blonay. Summer 1986
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV, スイス / 電車 / ABDe 4/4 - BDe 4/4

995 1024x732 Px, 06.08.2011

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