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Nuove Foto

41149 Foto
Il RE 9 - Rhein-Sieg-Express (stazione principale di Siegen - stazione principale di Aquisgrana) si presenta con un carro pilota, qui poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg il 13.11.2011
Il RE 9 - Rhein-Sieg-Express (stazione principale di Siegen - stazione principale di Aquisgrana) si presenta con un carro pilota, qui poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg il 13.11.2011
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carrozze pilota

1021 1024x794 Px, 13.11.2011

Carro merci coperto (Gbs 265), della DB (5228-2 155) parcheggiato a Betzdorf / Sieg qui il 13.11.2011
Carro merci coperto (Gbs 265), della DB (5228-2 155) parcheggiato a Betzdorf / Sieg qui il 13.11.2011
Armin Schwarz

Germania / Wagen / Carri merci

1278 1024x749 Px, 13.11.2011

Le automotrici diesel 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) della ferrovia dei tre paesi, come RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Qui il 13.11.2011 poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg.
Le automotrici diesel 648 702 / 648 202 (Alstom Coradia LINT 41) della ferrovia dei tre paesi, come RB 95 (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg). Qui il 13.11.2011 poco prima dell'ingresso alla stazione di Betzdorf / Sieg.
Armin Schwarz

Germania / Automotrici diesel / 648 LINT 41

1387 1024x660 Px, 13.11.2011

La luna è sorta, con l'ultima luce: Il quadro elettrico Herdorf Est (Ho), il 07.11.2011.
La luna è sorta, con l'ultima luce: Il quadro elettrico Herdorf Est (Ho), il 07.11.2011.
Armin Schwarz

Germania / Edifici / Quadri di commutazione

865 786x1024 Px, 13.11.2011

GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle del Heller), il 05.11.2011 a Betzdorf / vince qui poco prima della stazione terminale.
GTW 2 / 6 della Hellertalbahn (Ferrovia della Valle del Heller), il 05.11.2011 a Betzdorf / vince qui poco prima della stazione terminale.
Armin Schwarz

Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn il 05.11.2011 a Herdorf.
Stadler GTW 2/6 della Hellertalbahn il 05.11.2011 a Herdorf.
Armin Schwarz

La HLE 2150 sta entrando nella stazione Bruxelles Midi il 12 novembre 2011.
La HLE 2150 sta entrando nella stazione Bruxelles Midi il 12 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Belgio / Locomotive elettriche / Serie 21

910 1014x761 Px, 13.11.2011

La BB 15005 sta arrivando con l'IC 90  Vauban  a Strasburgo il 31 ottobre 2011.
La BB 15005 sta arrivando con l'IC 90 "Vauban" a Strasburgo il 31 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

France / Locomotive elettriche / BB 15000

1503 685x814 Px, 13.11.2011

L'IR 3712 da Lussemburgo a Troisvierges sta attraversando la valle dell'Alzette vicino a Lintgen il 24 ottobre 2011.
L'IR 3712 da Lussemburgo a Troisvierges sta attraversando la valle dell'Alzette vicino a Lintgen il 24 ottobre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Wagen / Carrozze pilota

1037 1014x576 Px, 13.11.2011

Il PBA Thalys 4533 fotografato a Gent Sint Pieters il 12 novembre 2011.
Il PBA Thalys 4533 fotografato a Gent Sint Pieters il 12 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

Europa / Aziende / Thalys

1107 786x814 Px, 13.11.2011

La nuova HLE 1811 fotografata a Oostende il 12 novembre 2011.
La nuova HLE 1811 fotografata a Oostende il 12 novembre 2011.
De Rond Hans und Jeanny

BLS Re 4/4 193 a Spiez.  
29.06.2011
BLS Re 4/4 193 a Spiez. 29.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Uno  zb  Spatz a Oberried.  
05.02.2011
Uno "zb" Spatz a Oberried. 05.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Un giorno d'ottobre dorato può essere anche a novembre: il CEV GTW Be 2/6 7003  Blonay  presso Château d'Hauteville.  
01.11.2011
Un giorno d'ottobre dorato può essere anche a novembre: il CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" presso Château d'Hauteville. 01.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / MVR/CEV

1077  1 1024x623 Px, 11.11.2011

DB ICE a Basilea Bad Bf.  
06.11.2011
DB ICE a Basilea Bad Bf. 06.11.2011
Stefan Wohlfahrt

Locomotiva a vapore a scartamento di 2 piedi  Liseli  (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Svizzera. Il treno speciale ( rolling alpin snackeria ) sta appena uscendo dal tunnel n. 2 in direzione della stazione  Pied du Barrage  ( Piede della Diga ). I passeggeri si godono il percorso attraverso i tunnel, tra cui la vista panoramica sul Monte Bianco, e a bordo del treno il vino, la carne vallese e altro. La foto è stata scattata dalla cabina della locomotiva. 16 giugno 2007
Locomotiva a vapore a scartamento di 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Il treno speciale ("rolling alpin snackeria") sta appena uscendo dal tunnel n. 2 in direzione della stazione "Pied du Barrage" ("Piede della Diga"). I passeggeri si godono il percorso attraverso i tunnel, tra cui la vista panoramica sul Monte Bianco, e a bordo del treno il vino, la carne vallese e altro. La foto è stata scattata dalla cabina della locomotiva. 16 giugno 2007
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1244 768x1024 Px, 11.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi  Liseli  (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Svizzera. Treno speciale  rolling alpin snackeria  in viaggio verso la stazione  Pied du Barrage , attraversando il tratto boschivo. 16 giugno 2007
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Treno speciale "rolling alpin snackeria" in viaggio verso la stazione "Pied du Barrage", attraversando il tratto boschivo. 16 giugno 2007
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1375 1024x782 Px, 11.11.2011

2 ft gauge steam engine  Liseli  (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Switzerland. Loco details, photo was taken in the station  Les Montuires . 02 July 2011
2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland. Loco details, photo was taken in the station "Les Montuires". 02 July 2011
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1497 1024x768 Px, 11.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi  Liseli  (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Svizzera. Vista dall'ultimo carro passeggeri verso la grande diga del  Lac d'Emosson . L'ombra della diga  mangerà  in poco tempo la stazione  Pied du Barrage . Su entrambi i lati della linea ferroviaria si possono vedere le rocce verticali della montagna, per questo motivo non è possibile raggiungere le linee ferroviarie a piedi. Ho caricato questa foto perché il paesaggio incomparabile a 1.800 metri sul livello del mare è qui meglio visibile. 11 settembre 2010
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Vista dall'ultimo carro passeggeri verso la grande diga del "Lac d'Emosson". L'ombra della diga "mangerà" in poco tempo la stazione "Pied du Barrage". Su entrambi i lati della linea ferroviaria si possono vedere le rocce verticali della montagna, per questo motivo non è possibile raggiungere le linee ferroviarie a piedi. Ho caricato questa foto perché il paesaggio incomparabile a 1.800 metri sul livello del mare è qui meglio visibile. 11 settembre 2010
Thomas Brändle

Svizzera / Gallerie / Vari

1303 1024x768 Px, 11.11.2011

Parowóz o rozstawie torów 2 stopy  Liseli  (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację  Les Montuires , gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010
Parowóz o rozstawie torów 2 stopy "Liseli" (Jung nr 1693, wyprodukowany w 1911 roku) eksploatowany na wysokogórskiej panoramicznej kolejce "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" w Szwajcarii. Pasażerowie wsiadają do pociągu tuż po przybyciu na stację "Les Montuires", gdzie znajduje się górna stacja najstromszej na świecie kolejki linowej (2 kabiny, maksymalne nachylenie 84%). 11 września 2010
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1415 1024x768 Px, 11.11.2011

2 ft gauge steam engine  Liseli  (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Switzerland. Traversing tunnel No 4 with a ballast train. To see in the background is a gallery; the sun light gives an imput to the scenery. The picture was taken from the locomotive platform running backwards to the station  Pied du barrage ; it is clear, walking to foot trough the tunnels is very dangerous and because of that strong forbidden. 21 Oct 2007
2 ft gauge steam engine "Liseli" (Jung No 1693, built 1911) in service on the high alpin panoramic railway of "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Switzerland. Traversing tunnel No 4 with a ballast train. To see in the background is a gallery; the sun light gives an imput to the scenery. The picture was taken from the locomotive platform running backwards to the station "Pied du barrage"; it is clear, walking to foot trough the tunnels is very dangerous and because of that strong forbidden. 21 Oct 2007
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1335 768x1024 Px, 10.11.2011

2-Fuß-Spur-Dampflokomotive  Liseli  (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in der Schweiz. Lokomotivüberführung zum Bahnhof  Les Montuires . Die Lok verlässt gerade den Tunnel Nr. 2 an einem regnerischen Tag. Der spezielle Fotostandort erforderte eine Sicherheitsbegleitung durch das Bahnpersonal. Diese Szenerie könnte zur Herstellung eines beliebigen Diorama-Modells verwendet werden, oder auch nicht ... ? 17. September 2006
2-Fuß-Spur-Dampflokomotive "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in der Schweiz. Lokomotivüberführung zum Bahnhof "Les Montuires". Die Lok verlässt gerade den Tunnel Nr. 2 an einem regnerischen Tag. Der spezielle Fotostandort erforderte eine Sicherheitsbegleitung durch das Bahnpersonal. Diese Szenerie könnte zur Herstellung eines beliebigen Diorama-Modells verwendet werden, oder auch nicht ... ? 17. September 2006
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

2971 1024x768 Px, 10.11.2011

Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß  Liseli  (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des  Parc d'Attractions du Châtelard (VS)  in der Schweiz. Rangierfahrt im Bahnhof  Pied du Barrage . Der Tunnelmund Nr. 5 umgibt die Szenerie. Das Bild wurde von der Lokomotivplattform aufgenommen. 16. September 2006
Schmalspur-Dampflokomotive 2 Fuß "Liseli" (Jung Nr. 1693, Baujahr 1911) im Einsatz auf der hochalpinen Panoramabahn des "Parc d'Attractions du Châtelard (VS)" in der Schweiz. Rangierfahrt im Bahnhof "Pied du Barrage". Der Tunnelmund Nr. 5 umgibt die Szenerie. Das Bild wurde von der Lokomotivplattform aufgenommen. 16. September 2006
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1329 1024x768 Px, 10.11.2011

Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi  Liseli  (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Svizzera. Nella stazione di incrocio n. 2. Un treno elettrico di linea sta arrivando dalla stazione  Pied du Barrage , appena uscito dal tunnel n. 3 sulla sua strada verso la stazione  Les Montuires . Il treno a vapore attende l'incrocio. 26 luglio 2005
Locomotiva a vapore a scartamento 2 piedi "Liseli" (Jung n. 1693, costruita nel 1911) in servizio sulla ferrovia panoramica alpina alta del "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Svizzera. Nella stazione di incrocio n. 2. Un treno elettrico di linea sta arrivando dalla stazione "Pied du Barrage", appena uscito dal tunnel n. 3 sulla sua strada verso la stazione "Les Montuires". Il treno a vapore attende l'incrocio. 26 luglio 2005
Thomas Brändle

Svizzera / Locomotive a vapore / Vari

1598 1024x768 Px, 10.11.2011