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¿Quién tiene miedo del rojo, blanco y azul? En la tarde del 27 de agosto de 2021, la ÖBB 1116 042 (roja) remolca un EuroCity de coches MAV (blancos y azules) hacia Wien Hbf.
¿Quién tiene miedo del rojo, blanco y azul? En la tarde del 27 de agosto de 2021, la ÖBB 1116 042 (roja) remolca un EuroCity de coches MAV (blancos y azules) hacia Wien Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

206 1200x800 Px, 17.08.2025

La ÖBB 1116 079 capta los últimos rayos de sol al entrar en Kufstein el 3 de abril de 2017.
La ÖBB 1116 079 capta los últimos rayos de sol al entrar en Kufstein el 3 de abril de 2017.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

203 1200x799 Px, 17.08.2025

El 5 de junio de 2016, el ÖBB 1116 130 anuncia la e-card de ÖBB en Wien Hbf.
El 5 de junio de 2016, el ÖBB 1116 130 anuncia la e-card de ÖBB en Wien Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1116

190 1200x800 Px, 17.08.2025

El ÖBB CityJet 4746 005 hace parada en Linz Hbf el 10 de mayo de 2018.
El ÖBB CityJet 4746 005 hace parada en Linz Hbf el 10 de mayo de 2018.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 4744 048 con colores CityJet está en Linz Hbf el 20 de mayo de 2023.
ÖBB 4744 048 con colores CityJet está en Linz Hbf el 20 de mayo de 2023.
Leonardus Schrijvers

La antigua WAB HGe 2/2 52 en un servicio de cierre en Lauterbrunnen.

08.08.2024
La antigua WAB HGe 2/2 52 en un servicio de cierre en Lauterbrunnen. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Eiger  cerca de Winteregg en camino a Grütschalp. 

08.08.2024
El BLM Be 4/6 101 "Eiger" cerca de Winteregg en camino a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 102  Mönch  está llegando a la estación de Winteregg. Este tren va de Mürren a Grütschalp.

08.08.2024
El BLM Be 4/6 102 "Mönch" está llegando a la estación de Winteregg. Este tren va de Mürren a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El BLM Be 4/6 101  Eiger  cerca de Winteregg en camino a Grütschalp.

08.08.2024
El BLM Be 4/6 101 "Eiger" cerca de Winteregg en camino a Grütschalp. 08.08.2024
Stefan Wohlfahrt

Estación de Ginebra con el SBB RABe 511 021 desde Annemasse y el SNCF Z 27755 hacia Lyon. 

20.08.2024
Estación de Ginebra con el SBB RABe 511 021 desde Annemasse y el SNCF Z 27755 hacia Lyon. 20.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 226 en Bellegarde (Ain). Este tren será el servicio RL 5 hacia Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 226 en Bellegarde (Ain). Este tren será el servicio RL 5 hacia Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 229 en L Plaine. Este tren será el servicio RL6 hacia Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 229 en L Plaine. Este tren será el servicio RL6 hacia Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 216 hacia Annemasse y el SBB LEX RABe 522 223 hacia Coppet en Ginebra.

26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 216 hacia Annemasse y el SBB LEX RABe 522 223 hacia Coppet en Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

El SBB LEX RABe 522 216 es el RL4 hacia Annemasse. Este servicio está esperando su salida en Ginebra. 


26.08.2024
El SBB LEX RABe 522 216 es el RL4 hacia Annemasse. Este servicio está esperando su salida en Ginebra. 26.08.2024
Stefan Wohlfahrt

TransN 333 entra en Neuchatel el 1 de enero de 2019.
TransN 333 entra en Neuchatel el 1 de enero de 2019.
Leonardus Schrijvers

Scheuchzer BOA 811 está en Spiez el 23 de marzo de 2013.
Scheuchzer BOA 811 está en Spiez el 23 de marzo de 2013.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Mantenimiento / Varios

234 1200x802 Px, 17.08.2025

El TPF 526 198 anuncia para la Oficina del Banco Cantonal de Friburgo en Neuchatel en el último día de 2018.
El TPF 526 198 anuncia para la Oficina del Banco Cantonal de Friburgo en Neuchatel en el último día de 2018.
Leonardus Schrijvers

El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT posteriormente quebró, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT posteriormente quebró, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
Leonardus Schrijvers

El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT quebró posteriormente, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
El 4 de abril de 2017, Swiss Rail Traffic probó su nueva locomotora 487 001 en Kufstein. Lamentablemente para los suizos, SRT quebró posteriormente, haciendo que este tipo de imagen sea bastante rara.
Leonardus Schrijvers

El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 remolca un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 remolca un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

201 1200x800 Px, 17.08.2025

El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 arrastra un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
El 17 de septiembre de 2019, la ÖBB 1293 038 arrastra un LGAG (tren automotriz vacío) a través de Kufstein.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

217 1200x800 Px, 17.08.2025

La ÖBB 1293 020 lidera el tren publicitario Tauerus 1016 048 y un tren de bloque hacia Kufstein el 18 de septiembre de 2019.
La ÖBB 1293 020 lidera el tren publicitario Tauerus 1016 048 y un tren de bloque hacia Kufstein el 18 de septiembre de 2019.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1293

230 1200x800 Px, 17.08.2025

El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol.
El último tren de Wiener Neustadt a Viena el 15 de septiembre de 2024 fue este RailJet con la mundana locomotora roja 1216 006 empujando. Desde las 14:00 de ese día, inundaciones masivas dejaron fuera de servicio todas las líneas ferroviarias hacia y desde Viena. Habiendo llegado con 40 minutos de retraso desde Murzzuschlag, este tren saldrá de Wiener Neustadt con una hora extra de retraso mientras se llena completamente de pasajeros. Al día siguiente, la tormenta BORIS dejó fuera de servicio casi toda la red ferroviaria austriaca, salvo el Tirol.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta.
Vista lateral de la locomotora más rápida del mundo 1216 025. Sus pegatinas conmemorativas, sin embargo, comienzan a desgastarse mientras parte de Kufstein el 17 de septiembre de 2019. Una parada de cinco minutos en Kufstein permite dos fotos de esta locomotora. Una desde el puente peatonal y esta.
Leonardus Schrijvers

Austria / Locomotoras eléctricas / 1216

249 1200x800 Px, 17.08.2025

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