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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di August 2026

413 Foto
Agosto 2026 è stato caratterizzato da un forte focus sull'attività ferroviaria in e intorno ad Anversa, con numerosi treni merci e di infrastruttura documentati lungo la linea 27A vicino all'Aeroporto di Anversa, inclusi locomotori di Lineas, Infrabel, Medway, Europorte e DB Cargo. Le ripetute apparizioni delle moderne locomotive Bombardier Traxx F140 MS e NMBS Classe 13 hanno evidenziato la loro importanza nei servizi merci transfrontalieri belgi. Blonay è rimasta una località centrale per gli appassionati di ferrovie svizzere, con diverse unità CEV MVR GTW ABeh 2/6 e attività modellistiche in corso con treni classici in scala Z come il Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Il Museo Ferroviario Sassone di Chemnitz-Hilbersdorf ha ospitato la sua 33ª Heizhausfest, con una parata di locomotive e scene di deposito che hanno coinvolto locomotive a vapore e diesel di rilievo come 91 896, 80 023 e l'ex-DR Taiga Drum 120 269. Le condizioni meteorologiche sono state varie, con diversi eventi svolti in giornate grigie o piovose, in particolare a Chemnitz-Hilbersdorf e Hoorn. Elettrotreni storici e moderni della NMBS, come le classi MS75 e MS80-83, sono stati fotografati in servizio tra Lier e Anversa. Il motivo dei festival ferroviari e dei weekend aperti è persistito, con riferimenti a eventi a vapore in Svizzera e Germania. Le ferrovie in miniatura e le operazioni di patrimonio ferroviario hanno fornito un ulteriore livello di varietà, mostrando sia materiale rotabile preservato in scala ridotta che a grandezza naturale. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
Adesso 193 181 traina un treno intermodale vicino a Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026.
Adesso 193 181 traina un treno intermodale vicino a Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per Hector Rail 241 005 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Si consiglia a chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di questo divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Solo corsa per Hector Rail 241 005 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Si consiglia a chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di questo divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Leonardus Schrijvers

Solo corsa per ÖBB 1116 111 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto è consigliato di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di tale divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Solo corsa per ÖBB 1116 111 attraverso Kaarst Broicherseite il 24 aprile 2026. Chi desidera avvicinarsi a questo punto fotografico in auto è consigliato di NON violare alcun divieto di sosta locale, poiché l'applicazione di tale divieto è rigorosa e potrebbe comportare sanzioni economiche elevate.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1116

152 1200x800 Px, 05.08.2026

RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097  quasi-retroheritage  di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
RB37 Krefeld Hbf<=>Neuss Hbf vede una bella varietà di trazione a locomotiva a causa di guasti sui nuovi EMU e il 24 aprile 2026 la 145 097 "quasi-retroheritage" di TRI traina l'RB vicino a Kaarst Broicherseite. La classe 145 non ha mai portato i colori aziendali DB degli anni '80/'90 di rosso rosato con fascia bianca.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 145

151 1200x800 Px, 05.08.2026

Blokkendoos NSM 9107 entra ad Ape4ldoorn il 1 agosto 2026 durante una prova di successo.
Blokkendoos NSM 9107 entra ad Ape4ldoorn il 1 agosto 2026 durante una prova di successo.
Leonardus Schrijvers

Il 17 maggio 2026 la 241A-65 della DDF viene accoppiata a un treno straordinario a Brugg AG. Dopo questa operazione, questo treno con due locomotive a vapore ex-SNCF in trazione proseguirà verso Solothurn per una corsa eccezionale.
Il 17 maggio 2026 la 241A-65 della DDF viene accoppiata a un treno straordinario a Brugg AG. Dopo questa operazione, questo treno con due locomotive a vapore ex-SNCF in trazione proseguirà verso Solothurn per una corsa eccezionale.
Leonardus Schrijvers

In un sorprendentemente soleggiato 1° gennaio 2017 KDS 730 625 è parcheggiato a Pardubice.
In un sorprendentemente soleggiato 1° gennaio 2017 KDS 730 625 è parcheggiato a Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 730, Cechia / Aziende / KDS

120 1200x799 Px, 05.08.2026

L'acciaieria di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestisce manovre massicce con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
L'acciaieria di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestisce manovre massicce con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari

143 1200x799 Px, 05.08.2026

Gli stabilimenti siderurgici di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestiscono manovre massive con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Gli stabilimenti siderurgici di Trinec (tra Bohumin e Cadça) gestiscono manovre massive con locomotive Diesel e una delle loro allora nuove, la 723 705, è stata ospite in una Giornata Aperta presso gli stabilimenti CD a Ceska Trebova in un grigio 24 settembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / Vari

161 1200x799 Px, 05.08.2026

Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Strabag 740 678 si trova a Rakovnik il 25 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 740

142 1200x799 Px, 05.08.2026

PSZ 242 282 traina un treno di cereali attraverso Bratislava hl.st. il 31 maggio 2015. Bratislava hl.st., la stazione ferroviaria più trafficata della Slovacchia, è un po' angusta, ma il lungo binario 1 offre un ottimo punto di osservazione sui numerosi treni merci che passano da martedì a venerdì (anche se questo quasi ha sorpreso il vostro fotografo).
PSZ 242 282 traina un treno di cereali attraverso Bratislava hl.st. il 31 maggio 2015. Bratislava hl.st., la stazione ferroviaria più trafficata della Slovacchia, è un po' angusta, ma il lungo binario 1 offre un ottimo punto di osservazione sui numerosi treni merci che passano da martedì a venerdì (anche se questo quasi ha sorpreso il vostro fotografo).
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

133 1200x800 Px, 05.08.2026

Central European Railways 742 761 è parcheggiata a Breclav il 26 agosto 2021, ma ha un futuro molto più luminoso rispetto alla Laminatka accanto a lei, che è sul punto di essere demolita.
Central European Railways 742 761 è parcheggiata a Breclav il 26 agosto 2021, ma ha un futuro molto più luminoso rispetto alla Laminatka accanto a lei, che è sul punto di essere demolita.
Leonardus Schrijvers

Cechia / Locomotive diesel / 742

140 1200x800 Px, 05.08.2026

Il 19 settembre 2017 CER 242 219 (un ex Ceske Drahy Plechach) prende la pioggia a Bratislava hl.st. durante una breve pausa.
Il 19 settembre 2017 CER 242 219 (un ex Ceske Drahy Plechach) prende la pioggia a Bratislava hl.st. durante una breve pausa.
Leonardus Schrijvers

Slovacchia / Locomotive elettriche / 242 privata

126 1200x799 Px, 05.08.2026

Vista laterale della SBBCI 189 288 a Emmerich l'8 novembre 2019.
Vista laterale della SBBCI 189 288 a Emmerich l'8 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1)  Othmarsingen  è in attesa come treno locomotore a Losanna sul binario 2 per la partenza successiva.

5 agosto 2026
La SBB Re 6/6 11671 (Re 620 071-1) "Othmarsingen" è in attesa come treno locomotore a Losanna sul binario 2 per la partenza successiva. 5 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

161 1400x878 Px, 05.08.2026

Il M-C TMR BDeh 4/8 21 è arrivato alla  nuova  stazione M-C di Martigny e sta effettuando la manovra di inversione per il treno di ritorno verso Vallorcine.

11 luglio 2026
Il M-C TMR BDeh 4/8 21 è arrivato alla "nuova" stazione M-C di Martigny e sta effettuando la manovra di inversione per il treno di ritorno verso Vallorcine. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

A Le Trétien, il nostro treno diretto a Martigny incrocia il treno opposto, il Beh 4/8 n. 72 nel suo viaggio da Martigny a Vallorcine. Questa foto è stata scattata mentre il nostro treno partiva.

11 luglio 2026
A Le Trétien, il nostro treno diretto a Martigny incrocia il treno opposto, il Beh 4/8 n. 72 nel suo viaggio da Martigny a Vallorcine. Questa foto è stata scattata mentre il nostro treno partiva. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

A Le Trétien, il nostro treno diretto a Martigny incrocia il treno opposto, il Beh 4/8 n. 72 nel suo viaggio da Martigny a Vallorcine. Questa foto  dal treno  è stata scattata durante questo incrocio, poiché i finestrini del BDeh 4/8 possono essere almeno parzialmente aperti.

11 luglio 2026
A Le Trétien, il nostro treno diretto a Martigny incrocia il treno opposto, il Beh 4/8 n. 72 nel suo viaggio da Martigny a Vallorcine. Questa foto "dal treno" è stata scattata durante questo incrocio, poiché i finestrini del BDeh 4/8 possono essere almeno parzialmente aperti. 11 luglio 2026
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) e un'altra Re 4/4 II, non visibile qui, sono ferme con un treno di prova sul binario 2 a Losanna.

27 giugno 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) e un'altra Re 4/4 II, non visibile qui, sono ferme con un treno di prova sul binario 2 a Losanna. 27 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS Nord 186 220 con un treno Hupac dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2008 con numero di costruzione 34419. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La BLS Nord 186 220 con un treno Hupac dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2008 con numero di costruzione 34419. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La Medway Belgium 561-04 (266 041) in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2004 con numero di costruzione 20038561-4. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La Medway Belgium 561-04 (266 041) in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2004 con numero di costruzione 20038561-4. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium PB15 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2002 con numero di costruzione 20018360-5. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La HSL Belgium PB15 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2002 con numero di costruzione 20018360-5. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La Lineas 1343 con un treno di cereali VTG verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1363. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La Lineas 1343 con un treno di cereali VTG verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1363. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La Infrabel 6323 con alcuni carri pianale e la 6309 in viaggio verso il porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 223. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Infrabel 6323 con alcuni carri pianale e la 6309 in viaggio verso il porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 223. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min