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Rail Pictures, Railway Photos, Trains di August 2026

413 Foto
Agosto 2026 è stato caratterizzato da un forte focus sull'attività ferroviaria in e intorno ad Anversa, con numerosi treni merci e di infrastruttura documentati lungo la linea 27A vicino all'Aeroporto di Anversa, inclusi locomotori di Lineas, Infrabel, Medway, Europorte e DB Cargo. Le ripetute apparizioni delle moderne locomotive Bombardier Traxx F140 MS e NMBS Classe 13 hanno evidenziato la loro importanza nei servizi merci transfrontalieri belgi. Blonay è rimasta una località centrale per gli appassionati di ferrovie svizzere, con diverse unità CEV MVR GTW ABeh 2/6 e attività modellistiche in corso con treni classici in scala Z come il Märklin mini club SBB Ae 3/6 10460. Il Museo Ferroviario Sassone di Chemnitz-Hilbersdorf ha ospitato la sua 33ª Heizhausfest, con una parata di locomotive e scene di deposito che hanno coinvolto locomotive a vapore e diesel di rilievo come 91 896, 80 023 e l'ex-DR Taiga Drum 120 269. Le condizioni meteorologiche sono state varie, con diversi eventi svolti in giornate grigie o piovose, in particolare a Chemnitz-Hilbersdorf e Hoorn. Elettrotreni storici e moderni della NMBS, come le classi MS75 e MS80-83, sono stati fotografati in servizio tra Lier e Anversa. Il motivo dei festival ferroviari e dei weekend aperti è persistito, con riferimenti a eventi a vapore in Svizzera e Germania. Le ferrovie in miniatura e le operazioni di patrimonio ferroviario hanno fornito un ulteriore livello di varietà, mostrando sia materiale rotabile preservato in scala ridotta che a grandezza naturale. EU-Kennzeichnung: mit KI erzeugter Inhalt
DB 1440 856 è in sosta come S-Bahn per Friburgo (Brisgovia) a Villingen (Foresta Nera) il 16 maggio 2026.
DB 1440 856 è in sosta come S-Bahn per Friburgo (Brisgovia) a Villingen (Foresta Nera) il 16 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

LTE 192 999 passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
LTE 192 999 passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 195 traina il servizio intermodale EKOL attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Railpool 193 195 traina il servizio intermodale EKOL attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

DB 296 050 (una versione radiocomandata della Classe 291) passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografata da un parcheggio pubblico.
DB 296 050 (una versione radiocomandata della Classe 291) passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografata da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

142 1200x800 Px, 09.08.2026

Ma per un carro cisterna un treno cisterna: DB 152 018 con merci miste passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Ma per un carro cisterna un treno cisterna: DB 152 018 con merci miste passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 152

127 1200x800 Px, 09.08.2026

Il treno merci con la 152 076 passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Il treno merci con la 152 076 passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 152

153 1200x800 Px, 09.08.2026

Uno dei tanti treni merci misti della zona, questa volta con la 185 192 al comando, passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Uno dei tanti treni merci misti della zona, questa volta con la 185 192 al comando, passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 185

159 1200x826 Px, 09.08.2026

Uno dei tanti treni merci misti della zona, questa volta con la 193 339 al comando, passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Uno dei tanti treni merci misti della zona, questa volta con la 193 339 al comando, passa attraverso Gremberg il 17 luglio 2026 ed è fotografato da un parcheggio pubblico.
Leonardus Schrijvers

Cargounit 5 370 164 traina un treno container LTE attraverso Valburg il 6 agosto 2026.
Cargounit 5 370 164 traina un treno container LTE attraverso Valburg il 6 agosto 2026.
Leonardus Schrijvers

SBBCI/HUPAC 193 490 si trova a Blerick il 7 agosto 2025.
SBBCI/HUPAC 193 490 si trova a Blerick il 7 agosto 2025.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 460 tuona attraverso Arth-Goldau con uno dei tanti treni intermodali merci in una piovosa giornata del 15 maggio 2026.
SBBCI 193 460 tuona attraverso Arth-Goldau con uno dei tanti treni intermodali merci in una piovosa giornata del 15 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 2 maggio 2025 SBBCI X-Load 193 460 traina il convoglio merci intermodale GTS Novara deviato attraverso Venlo Vierpaardjes verso la Germania.
Il 2 maggio 2025 SBBCI X-Load 193 460 traina il convoglio merci intermodale GTS Novara deviato attraverso Venlo Vierpaardjes verso la Germania.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 532 'Night Piercer' (perché le Alpi sugli adesivi sono rappresentate di notte...) traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
SBBCI 193 532 'Night Piercer' (perché le Alpi sugli adesivi sono rappresentate di notte...) traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten il 5 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Il 15 ottobre 2021 SBBCI 193 530 traina il treno container GTS deviato attraverso Tilburg Reeshof.
Il 15 ottobre 2021 SBBCI 193 530 traina il treno container GTS deviato attraverso Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

DB 365 695 - tornata ai suoi colori degli anni '70 - manovra un carro a due piani ad Aachen Hbf il 26 giugno 2024.
DB 365 695 - tornata ai suoi colori degli anni '70 - manovra un carro a due piani ad Aachen Hbf il 26 giugno 2024.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 365

107 1200x800 Px, 09.08.2026

Vista laterale della 332-6 della ZLSM a Simpelveld in una giornata grigia del 12 luglio 2014.
Vista laterale della 332-6 della ZLSM a Simpelveld in una giornata grigia del 12 luglio 2014.
Leonardus Schrijvers

La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
La UEF 322 530 è ferma di lato ad Amstetten (W) il 9 luglio 2022.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

156 1200x800 Px, 09.08.2026

La 228 321 di Eisenbahn Tradition Berlin si trova a Berlino-Schöneweide il 16 settembre 2016 durante un weekend aperto.
La 228 321 di Eisenbahn Tradition Berlin si trova a Berlino-Schöneweide il 16 settembre 2016 durante un weekend aperto.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / 228

115 1200x802 Px, 09.08.2026

Il SBB RABe 523 023 è in attesa a Vevey come R3 per la partenza verso Vallorbe. Ciò che mi ha spinto a fotografare questa scena altrimenti ordinaria è il pannello frontale appena ridisegnato del treno con il numero 023 allegato.

3 agosto 2026
Il SBB RABe 523 023 è in attesa a Vevey come R3 per la partenza verso Vallorbe. Ciò che mi ha spinto a fotografare questa scena altrimenti ordinaria è il pannello frontale appena ridisegnato del treno con il numero 023 allegato. 3 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

130 894x1200 Px, 10.08.2026

Nell'ultima, ora terza variante di livrea, il SBB RABDe 500 024  Ernest von Stockalper  è arrivato a Losanna come IC51 proveniente da Basilea SBB, dove il treno invertirà il senso di marcia dopo una breve sosta e tornerà a Basilea SBB.

8 agosto 2026
Nell'ultima, ora terza variante di livrea, il SBB RABDe 500 024 "Ernest von Stockalper" è arrivato a Losanna come IC51 proveniente da Basilea SBB, dove il treno invertirà il senso di marcia dopo una breve sosta e tornerà a Basilea SBB. 8 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Il FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) nella nuova livrea euroCITY (eC) è in attesa sul binario 4 a Losanna come EC 47 per la partenza verso Milano Centrale.

9 agosto 2026
Il FS Trenitalia ETR 610 012 (93 85 5 610 612-9 CH-TI) nella nuova livrea euroCITY (eC) è in attesa sul binario 4 a Losanna come EC 47 per la partenza verso Milano Centrale. 9 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

Ora la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) con il suo treno a vapore per Sumiswald è pronta per partire.

14 giugno 2025
Ora la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) con il suo treno a vapore per Sumiswald è pronta per partire. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

A Sumiswald si svolge il tradizionale Mercato Gotthelf e, per questo mercato, la  Emmentalbahn  gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen - Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern che manovra a Wasen nell'Emmental. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Giura-Sempione). Alle FFS, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con numeri di esercizio 851 - 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 - 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928 prima di essere utilizzata come  locomotiva di manovra industriale  presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla rottamazione dalla Fondazione Düby, che la consegnò alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, operò, tra gli altri, sulla Sensetalbahn. A seguito di un'altra revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7.

Informazioni sulla tratta Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Questa linea fu inaugurata insieme alla tratta Ramsei - Huttwil dalla RSHB il 1° giugno 1908, ma non poté essere gestita in modo redditizio. Nel 1994, la VHB convertì la linea al servizio autobus. Dal 2014, la ETB ha assunto la gestione della tratta e, oltre al traffico merci verso il raccordo RUWA, sulla linea circolano treni storici. 

14 giugno 2025
A Sumiswald si svolge il tradizionale Mercato Gotthelf e, per questo mercato, la "Emmentalbahn" gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen - Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern che manovra a Wasen nell'Emmental. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Giura-Sempione). Alle FFS, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con numeri di esercizio 851 - 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 - 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928 prima di essere utilizzata come "locomotiva di manovra industriale" presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla rottamazione dalla Fondazione Düby, che la consegnò alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, operò, tra gli altri, sulla Sensetalbahn. A seguito di un'altra revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. Informazioni sulla tratta Sumiswald-Grünen Wasen i.E.: Questa linea fu inaugurata insieme alla tratta Ramsei - Huttwil dalla RSHB il 1° giugno 1908, ma non poté essere gestita in modo redditizio. Nel 1994, la VHB convertì la linea al servizio autobus. Dal 2014, la ETB ha assunto la gestione della tratta e, oltre al traffico merci verso il raccordo RUWA, sulla linea circolano treni storici. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e per questo mercato la  Ferrovia dell'Emmental  gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen – Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern in partenza da Sumiswald Grünen. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Jura-Simplon). Alle SBB, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con i numeri di esercizio 851 – 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 – 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928, dopodiché fu utilizzata come  locomotiva di manovra industriale  presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla demolizione dalla Fondazione Düby consegnandola alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, fu impiegata, tra gli altri luoghi, sulla Sensetalbahn. Dopo un’ulteriore revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7.  
In secondo piano, si può vedere l’ABDe 4/4 12  Weinfelden  dell’associazione Historic Mittel-Thurgau-Bahn con la carrozza  Bodan  e il BDt, che dimostra come il tradizionale Mercato Gotthelf sia ben noto e apprezzato ben oltre i confini locali.  

14 giugno 2025
Il tradizionale Mercato Gotthelf si svolge a Sumiswald, e per questo mercato la "Ferrovia dell'Emmental" gestisce diversi treni a vapore sulla tratta Sumiswald Grünen – Wasen i.E. L'immagine mostra la E 3/3 853 dell'associazione Dampf Bahn Bern in partenza da Sumiswald Grünen. La locomotiva a vapore è stata costruita nel 1890 a Winterthur con il numero di fabbrica 629 ed è stata consegnata come F3 853 alla J-S (Ferrovia Jura-Simplon). Alle SBB, le locomotive di manovra della serie E 3/3 con i numeri di esercizio 851 – 853 furono assegnate al gruppo 82 e ricevettero i numeri 8571 – 8576. Nel 1911, la locomotiva E 3/3 853 ricevette una nuova caldaia e fu venduta alla RVT, dove rimase in servizio fino al 1928, dopodiché fu utilizzata come "locomotiva di manovra industriale" presso Von Roll a Gerlafingen e Klus. Quando le locomotive diesel resero obsoleta la locomotiva a vapore, questa fu salvata dalla demolizione dalla Fondazione Düby consegnandola alla DBB. Dopo una revisione nel 1983, fu impiegata, tra gli altri luoghi, sulla Sensetalbahn. Dopo un’ulteriore revisione nel 2021, la DBB E 3/3 853 è principalmente utilizzata sulla tratta Emmentalbahn tra Sumiswald-Grünen e Wasen i.E. Oggi, la E 3/3 853 porta il numero UIC 90 85 0008 573-7. In secondo piano, si può vedere l’ABDe 4/4 12 "Weinfelden" dell’associazione Historic Mittel-Thurgau-Bahn con la carrozza "Bodan" e il BDt, che dimostra come il tradizionale Mercato Gotthelf sia ben noto e apprezzato ben oltre i confini locali. 14 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt