Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Februar 2010:
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28. Februar 2010 (45 Photos)
C'est aussi un train RBS : "s bloua Bäähnli" (le petit train bleu) pour Worb partant de la Zytglogge à Berne.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
Be 4/12 après la transformation (à partir de l'ABe 4/12) à Worblaufen.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
L'ABe 4/12 de Soleure à Berne quitte la gare de Worblaufen.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
Ancien tramway du NZH portant le numéro A327 ici à La Haye sur le Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis
Ancien tramway du NZH portant le numéro A327 vu ici de face à La Haye sur le Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis
Locomotive Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 avec train FYRA vers Amsterdam. Observé par un grand-père et son petit-fils depuis le pont. Voie 11, gare centrale de Rotterdam, 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Locomotive Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 entrant en gare centrale de Rotterdam pour acheminer un train FYRA à Amsterdam. Voie 11, gare centrale de Rotterdam, 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Toutes les quais seront démolis à la gare centrale de Rotterdam, car une nouvelle gare sera construite. Le premier quai démoli était celui des voies 3 et 4. Gare centrale de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Tutte le banchine saranno demolite alla stazione centrale di Rotterdam, perché sarà costruita una nuova stazione. La prima banchina demolita è stata quella sui binari 3 e 4. Stazione centrale di Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Deux locomotives VL11 avec un train de marchandises quittant la gare principale de Lviv. La locomotive en tête porte le numéro VL11-0176. Lviv, 07-09-2007.
Hans van der Sluis
ChME3-5068 avec un train local vers la frontière roumaine à Hlyboka 08-09-2007.
Hans van der Sluis
La voiture-pilote 014 en tête d'un train local à destination de Wiltz photographiée près de Merkholtz le 27 février 2010.
De Rond Hans und Jeanny
Le BNSF 5380 en direction ouest mène un train hors du pont sur le fleuve Mississippi, autour du virage et au-delà du marqueur de 205 miles à Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Brent Maxwell
Le BNSF 5757 est stationné à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville. Avec la fraîcheur de la peinture, la locomotive semble être récemment livrée. 22 août 2005.
Brent Maxwell
Gros plan de la cabine d'une locomotive diesel nouvellement livrée au dépôt de Burlington, Iowa. 22 août 2005
Brent Maxwell
La BNSF 5876 est accouplée à la BN 9623 à la gare de Burlington, Iowa, tandis que son train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville le 27 février 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 à la gare de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 et BN 9623 sont stationnés à la gare de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 avec sa toute nouvelle peinture et ses décalcomanies au dépôt de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 avec seulement quelques taches sur son réservoir de carburant indiquant que cette locomotive est récemment livrée. 27 février 2006.
Brent Maxwell
BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 et BNSF 5635 tirent leur train dans la gare de Burlington, Iowa, le 26 juillet 2003. Le bâtiment bleu est l'ancienne Rutherford Potato Co., désormais loué à une entreprise de maintenance. Le silo à grains fait partie de l'ancien complexe ADM qui a explosé au printemps 1985.
Brent Maxwell
BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 et BNSF 5635 mènent un train de marchandises mixte dans la gare de Burlington, Iowa, le 26 juillet 2003. Le pont sur le fleuve Mississippi est visible avec l'arrière du train encore dans l'Illinois.
Brent Maxwell
Les BNSF 5894 et 5895 sont stationnés à Burlington, Iowa, par une journée brumeuse en mars 2006.
Brent Maxwell
Les BNSF 5894 et 5895 récemment livrés sont stationnés à la gare de Burlington, Iowa, pendant que leur train de charbon est déchargé à la centrale électrique au sud de la ville. 9 mars 2006
Brent Maxwell
BNSF 5895 est stationnée avec la 5894 à Burlington, Iowa, le 9 mars 2006.
Brent Maxwell
Burlington Northern 6291, portant désormais les lettres BNSF en bas de la cabine, apparaît dans la cour de Burlington, Iowa, effectuant des manœuvres de triage. 22 oct. 2002.
Brent Maxwell
Le BNSF 8960 tire son train de charbon vide hors de la "K Line" qui longe le fleuve Mississippi et rejoint la ligne principale près du point kilométrique 205 dans le centre-ville de Burlington, Iowa, le 30 juillet 2003.
Brent Maxwell
Le n° 10 Brenden Maxwell se tient devant le BNSF n° 8909 le 30 juillet 2003 à la gare de Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
Les BNSF 8960 et Santa Fe 8278 en direction nord tirent un train de charbon vide depuis la "K Line" le 30 juillet 2003. Le mécanicien est penché hors de l'unité Santa Fe, peut-être y a-t-il un problème avec la vieille locomotive.
Brent Maxwell
Le BNSF 9906 traverse le passage à niveau de Main Street dans le centre-ville de Burlington, Iowa, le 27 février 2006.
Brent Maxwell
Le train de charbon vide BNSF 9906 en direction ouest traverse la gare de Burlington, Iowa, et s'apprête à franchir le passage à niveau de Main Street le 27 février 2006. Le mécanicien et le conducteur sont visibles sur cette photo.
Brent Maxwell
Norfolk Southern est une rareté à Burlington, Iowa. Ici, les NS 2683 et 9805 tirent un train de charbon vide CEFX à travers la gare et approchent du passage à niveau de Main Street. Le pont routier au-dessus du fleuve Mississippi est visible derrière les locomotives. 6 mars 2006
Brent Maxwell
