Auf Rail-pictures.com hochgeladene Bilder im Februar 2010:
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28. Februar 2010 (45 Bilder)
Ist auch ein RBS-Zug: "s bloua Bäähnli" (das kleine blaue Bähnchen) nach Worb, startend bei der Zytglogge in Bern.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
Be 4/12 nach der Umwandlung (vom ABe 4/12) in Worblaufen.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
ABe 4/12 von Solothurn nach Bern verlässt den Bahnhof Worblaufen.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
Ehemalige Straßenbahn der NZH mit der Nummer A327 hier in Den Haag am Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis
Ehemalige Straßenbahn der NZH mit der Nummer A327 hier von vorne gesehen in Den Haag am Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis
NS Hispeed Traxx-Lok 91 84 1186 115-9 mit FYRA-Zug nach Amsterdam. Gesichtet von einem Opa und seinem Enkel vom Fußgängerüberweg. Gleis 11 Rotterdam Centraal Bahnhof 24-02-2010.
Hans van der Sluis
NS Hispeed Traxx-Lok 91 84 1186 115-9 fährt in den Hauptbahnhof Rotterdam ein, um einen FYRA-Zug nach Amsterdam zu bringen. Gleis 11 Hauptbahnhof Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Alle Bahnsteige werden am Hauptbahnhof Rotterdam abgerissen, da ein neuer Bahnhof gebaut wird. Der erste abgerissene Bahnsteig war der Bahnsteig an Gleis 3 und 4. Rotterdam Centraal Bahnhof 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Alle Bahnsteige werden am Hauptbahnhof Rotterdam abgerissen, weil ein neuer Bahnhof gebaut wird. Der erste abgerissene Bahnsteig war der Bahnsteig an den Gleisen 3 und 4. Rotterdam Centraal Bahnhof 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Zwei VL11-Lokomotiven mit einem Güterzug, der den Hauptbahnhof von Lwiw verlässt. Die Lokomotive vorne trägt die Nummer VL11-0176. Lwiw, 07-09-2007.
Hans van der Sluis
ChME3-5068 mit einem Nahverkehrszug zur rumänischen Grenze in Hlyboka 08-09-2007.
Hans van der Sluis
Der IR Luxemburg Stadt-Liers trifft am 13. April 2009 in Gouvy auf den IR Liers-Luxemburg Stadt.
De Rond Hans und Jeanny
Der Steuerwagen 014, der einen Nahverkehrszug nach Wiltz anführt, wurde am 27. Februar 2010 in der Nähe von Merkholtz aufgenommen.
De Rond Hans und Jeanny
Der westwärts fahrende BNSF 5380 führt am 30. Juli 2003 einen Zug von der Mississippi River Brücke, um die Kurve und vorbei am Meilenstein 205 in Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
BNSF 5757 steht am Bahnhof von Burlington, Iowa, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. Mit dem frischen Lack sieht die Lok aus, als wäre sie gerade erst geliefert worden. 22. Aug. 2005.
Brent Maxwell
Nahaufnahme des Führerstands einer neu gelieferten Diesellok im Depot Burlington, Iowa. 22. Aug. 2005
Brent Maxwell
BNSF 5876 steht am 27. Februar 2006 am Bahnhof in Burlington, Iowa, angekuppelt an BN 9623, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird.
Brent Maxwell
BNSF 5876 am Bahnhof Burlington, Iowa, am 27. Februar 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 und BN 9623 stehen am 27. Februar 2006 im Bahnhof von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
BNSF 5876 mit ihrem frisch lackierten Anstrich und neuen Decals am Bahnhof Burlington, Iowa, am 27. Februar 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 mit nur wenigen Flecken am Kraftstofftank zeigt, dass diese Lok neu geliefert wurde. 27. Feb. 2006.
Brent Maxwell
BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 & BNSF 5635 ziehen ihren Zug am 26. Juli 2003 in den Rangierbahnhof von Burlington, Iowa. Das blaue Gebäude ist die ehemalige Rutherford Potato Co., die jetzt an eine Wartungsfirma vermietet ist. Der Getreidesilo ist Teil des ehemaligen ADM-Komplexes, der im Frühjahr 1985 explodierte.
Brent Maxwell
BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 & BNSF 5635 führen am 26. Juli 2003 einen gemischten Güterzug in das Rangierbahnhof Burlington, Iowa. Die Mississippi River-Brücke ist sichtbar, während das Zugende sich noch in Illinois befindet.
Brent Maxwell
BNSF 5894 & 5895 stehen an einem nebligen Tag im März 2006 in Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
Die neu gelieferten BNSF 5894 & 5895 stehen am Bahnhof Burlington, Iowa, während ihr Kohlezug im Kraftwerk südlich der Stadt entladen wird. 9. März 2006
Brent Maxwell
BNSF 5895 steht mit 5894 am 9. März 2006 in Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
Burlington Northern 6291, jetzt mit BNSF-Beschriftung am unteren Teil der Führerstandswand, erscheint im Rangierbahnhof Burlington, Iowa, bei Rangierarbeiten. 22. Okt. 2002.
Brent Maxwell
Die BNSF 8960 zieht ihren leeren Kohlezug von der „K Line“, die entlang des Mississippi verläuft, auf die Hauptstrecke in der Nähe des 205-Meilen-Steins in der Innenstadt von Burlington, Iowa, am 30. Juli 2003.
Brent Maxwell
Nr. 10 Brenden Maxwell steht am 30. Juli 2003 vor der BNSF Nr. 8909 am Bahnhof in Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
Nordwärts fahrende BNSF 8960 und Santa Fe 8278 ziehen am 30. Juli 2003 einen leeren Kohlezug von der „K Line“. Der Lokführer lehnt sich aus der Santa Fe-Einheit heraus, vielleicht gibt es ein Problem mit der alten Lok.
Brent Maxwell
BNSF 9906 fährt am 27. Februar 2006 durch den Bahnübergang Main Street in der Innenstadt von Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
Der westwärts fahrende BNSF 9906 zieht seinen leeren Kohlezug durch das Rangierbahnhof von Burlington, Iowa, und steht kurz davor, den Bahnübergang Main Street am 27. Februar 2006 zu überqueren. Der Lokführer und der Zugführer sind auf diesem Foto zu sehen.
Brent Maxwell
Norfolk Southern ist in Burlington, Iowa, eine seltene Erscheinung. Hier ziehen NS 2683 & 9805 einen leeren CEFX-Kohlezug durch das Rangierbahnhofsgelände und nähern sich dem Bahnübergang Main Street. Die Autobrücke über den Mississippi River ist hinter den Lokomotiven sichtbar. 6. März 2006
Brent Maxwell
