Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Februar 2010:
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28. Februar 2010 (45 Fotos)
También es un tren RBS: "s bloua Bäähnli" (el pequeño tren azul) hacia Worb partiendo desde el Zytglogge en Berna.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
Be 4/12 después de la transformación (desde el ABe 4/12) en Worblaufen.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
El ABe 4/12 de Solothurn a Berna está saliendo de la estación de Worblaufen.
26.02.2010
Stefan Wohlfahrt
RET 721 y 2053 frente a la estación principal de ferrocarril en Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Antiguo tranvía de la NZH con el número A327 aquí en La Haya en Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis
Antiguo tranvía de la NZH con el número A327 visto aquí de frente en La Haya en Kerkplein 12-09-2009.
Hans van der Sluis
Locomotora Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 con tren FYRA a Ámsterdam. Avistado por un abuelo y su nieto desde el puente. Vía 11 estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Locomotora Traxx NS Hispeed 91 84 1186 115-9 entrando en la estación central de Rotterdam para llevar un tren FYRA a Ámsterdam. Vía 11 estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Todas las plataformas serán demolidas en la estación central de Rotterdam, porque se construirá una nueva estación. La primera plataforma que fue demolida fue la plataforma en las vías 3 y 4. Estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Todas las plataformas serán demolidas en la estación central de Rotterdam, porque se construirá una nueva estación. La primera plataforma que fue demolida fue la plataforma en las vías 3 y 4. Estación central de Rotterdam 24-02-2010.
Hans van der Sluis
Dos locomotoras VL11 con un tren de carga saliendo de la estación principal de ferrocarril de Lviv. La locomotora al frente tiene el número VL11-0176. Lviv, 07-09-2007.
Hans van der Sluis
ChME3-5068 con un tren local hacia la frontera rumana en Hlyboka 08-09-2007.
Hans van der Sluis
IR Luxembourg City-Liers spotyka się z IR Liers-Luxembourg City w Gouvy 13 kwietnia 2009 roku.
De Rond Hans und Jeanny
El coche de control 014 encabezando un tren local hacia Wiltz fotografiado cerca de Merkholtz el 27 de febrero de 2010.
De Rond Hans und Jeanny
El BNSF 5380 en dirección oeste lidera un tren saliendo del puente sobre el río Mississippi, alrededor de la curva y pasando el marcador de milla 205 en Burlington, Iowa, el 30 de julio de 2003.
Brent Maxwell
La BNSF 5757 está estacionada en la estación de Burlington, Iowa, mientras su tren de carbón está siendo descargado en la central eléctrica al sur de la ciudad. Con la frescura de la pintura, la locomotora parece recién entregada. 22 de agosto de 2005.
Brent Maxwell
Primer plano de la cabina de una locomotora diésel recién entregada en el depósito de Burlington, Iowa. 22 de agosto de 2005
Brent Maxwell
La BNSF 5876 está acoplada a la BN 9623 en la estación de Burlington, Iowa, mientras su tren de carbón se descarga en la central eléctrica al sur de la ciudad el 27 de febrero de 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 en la estación de Burlington, Iowa, el 27 de febrero de 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 y BN 9623 están en la estación de Burlington, Iowa, el 27 de febrero de 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 con su pintura y calcomanías nuevas en el depósito de Burlington, Iowa, el 27 de febrero de 2006.
Brent Maxwell
BNSF 5876 con solo unas pocas manchas en su tanque de combustible indica que esta locomotora es recién entregada. 27 feb 2006.
Brent Maxwell
BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 y BNSF 5635 arrastran su tren hacia el patio de Burlington, Iowa, el 26 de julio de 2003. El edificio azul es la antigua Rutherford Potato Co., ahora alquilado a una empresa de mantenimiento. El silo de granos forma parte del antiguo complejo ADM que explotó en la primavera de 1985.
Brent Maxwell
BNSF 8825, 8253, 5457, Santa Fe 4710 y BNSF 5635 lideran un tren de carga mixto hacia el patio de Burlington, Iowa, el 26 de julio de 2003. El puente sobre el río Misisipi es visible con la cola del tren aún en Illinois.
Brent Maxwell
BNSF 5894 y 5895 están en Burlington, Iowa en un día de niebla en marzo de 2006.
Brent Maxwell
Las recién entregadas BNSF 5894 y 5895 están estacionadas en la estación de Burlington, Iowa, mientras su tren de carbón se descarga en la central eléctrica al sur de la ciudad. 9 de marzo de 2006
Brent Maxwell
La BNSF 5895 está junto a la 5894 en Burlington, Iowa, el 9 de marzo de 2006.
Brent Maxwell
Burlington Northern 6291, ahora con las letras BNSF en la parte inferior de la cabina, aparece en el patio de Burlington, Iowa realizando maniobras de cambio. 22 oct 2002.
Brent Maxwell
La BNSF 8960 arrastra su tren de carbón vacío fuera de la "Línea K", que corre a lo largo del río Mississippi, y se incorpora a la Línea Principal cerca del marcador de milla 205 en el centro de Burlington, Iowa, el 30 de julio de 2003.
Brent Maxwell
El nº 10 Brenden Maxwell está frente al BNSF nº 8909 el 30 de julio de 2003 en la estación de Burlington, Iowa.
Brent Maxwell
Los trenes BNSF 8960 y Santa Fe 8278 en dirección norte remolcan un tren vacío de carbón desde la "Línea K" el 30 de julio de 2003. El maquinista está asomado por la unidad Santa Fe, tal vez haya un problema con la vieja locomotora.
Brent Maxwell
BNSF 9906 pasa por el cruce de Main Street en el centro de Burlington, Iowa, el 27 de febrero de 2006.
Brent Maxwell
El BNSF 9906 en dirección oeste arrastra su tren de carbón vacío a través del patio de Burlington, Iowa, y está a punto de entrar en el cruce de Main Street el 27 de febrero de 2006. En esta foto se pueden ver al maquinista y al conductor.
Brent Maxwell
Norfolk Southern es una vista rara en Burlington, Iowa. Aquí NS 2683 y 9805 arrastran un tren vacío de carbón CEFX a través del patio y se acercan al cruce de Main Street. El puente para automóviles sobre el río Mississippi es visible detrás de las locomotoras. 6 de marzo de 2006
Brent Maxwell
