rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais 

Chronologie des photos Hans van der Sluis

Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Oktober 2009:

Jednostka ICM-III i ICM-IV wjeżdża na stację Utrecht centraal 16-07-2009.
Jednostka ICM-III i ICM-IV wjeżdża na stację Utrecht centraal 16-07-2009.
Hans van der Sluis

111 036-0 Nürnberg Hbf. Mars 1989.
111 036-0 Nürnberg Hbf. Mars 1989.
Hans van der Sluis

Allemagne / Locomotives électriques / 111

1126 800x514 Px, 07.10.2009

Locomotive géante 1230/1244/1229 à Narvik (Norvège) 21-04-1993.
Locomotive géante 1230/1244/1229 à Narvik (Norvège) 21-04-1993.
Hans van der Sluis

Suède / Locomotives électriques / Dm3

4437  3 800x527 Px, 07.10.2009

La locomotive manœuvreuse 333-042-0 tire quelques wagons de marchandises. Ces types de wagons ne sont plus si courants aujourd'hui. Photo prise à Rheine (Westphalie) le 04-08-1992.
La locomotive manœuvreuse 333-042-0 tire quelques wagons de marchandises. Ces types de wagons ne sont plus si courants aujourd'hui. Photo prise à Rheine (Westphalie) le 04-08-1992.
Hans van der Sluis

Allemagne / Locomotives diesel / 333

1294  2 800x524 Px, 07.10.2009

110 506-3 tire un train interurbain avec des voitures de l'ancienne compagnie ferroviaire d'État est-allemande (Deutsche Reichsbahn). Rheine (Westphalie) 04-08-1992.
110 506-3 tire un train interurbain avec des voitures de l'ancienne compagnie ferroviaire d'État est-allemande (Deutsche Reichsbahn). Rheine (Westphalie) 04-08-1992.
Hans van der Sluis

Allemagne / Locomotives électriques / 110

964 800x522 Px, 07.10.2009

Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Deux unités en tant que train de service desservant toutes les gares vers Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009.
Hans van der Sluis



Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Unité 909 avec une autre unité inconnue à Utrecht CS 08-10-2009.
Hans van der Sluis

SGM-III numéro 2988 à la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
SGM-III numéro 2988 à la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
Hans van der Sluis

1769 avec des voitures ICR venant de La Haye entrant dans la gare centrale de Rotterdam avec un intercity pour Venlo le 14-10-2009.
1769 avec des voitures ICR venant de La Haye entrant dans la gare centrale de Rotterdam avec un intercity pour Venlo le 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

955 587x800 Px, 15.10.2009

Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Voiture numéro 50 84 20-70 230-2 dans un train (qui remplace le véritable train à grande vitesse FYRA) venant d'Amsterdam via la nouvelle ligne à grande vitesse entrant à la gare centrale de Rotterdam le 14-10-2009. Le véritable train à grande vitesse FYRA ne circule pas encore en raison de problèmes techniques.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1275 800x560 Px, 15.10.2009

Di3 625 à Trondheim 22-04-1993.
Di3 625 à Trondheim 22-04-1993.
Hans van der Sluis

Norvège / Locomotives diesel / Di3

1825  2 800x526 Px, 15.10.2009

Côté sud de la gare Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Côté sud de la gare Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1636  2 800x600 Px, 16.10.2009

Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Eingang des königlichen Wartesaals Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

861 800x595 Px, 16.10.2009

Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Nach einem Brand Ende der 1980er Jahre renoviert Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

861 800x600 Px, 16.10.2009

Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Erster Bahnhof nach Verlassen von Leiden Centraal in Richtung Den Haag ist Leiden De Vink 04-07-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

935 800x547 Px, 16.10.2009

Leiden Lammenschans le long de la ligne ferroviaire de Leiden à Woerden et Utrecht 03-08-2007.
Leiden Lammenschans le long de la ligne ferroviaire de Leiden à Woerden et Utrecht 03-08-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1028 800x600 Px, 16.10.2009

Gare centrale de Leiden, côté arrière 25-07-2007.
Gare centrale de Leiden, côté arrière 25-07-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

2200 800x589 Px, 16.10.2009

Façade de la gare centrale de Leiden 03-06-2007.
Façade de la gare centrale de Leiden 03-06-2007.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Gares / Zuid-Holland

1021 800x600 Px, 16.10.2009

Voiture de première classe type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Voiture de première classe type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

895 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture de seconde classe type ICK La Haye HS 17-02-2008.
Voiture de seconde classe type ICK La Haye HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

939 800x600 Px, 21.10.2009

Voiture de seconde classe avec compartiment à vélos type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Voiture de seconde classe avec compartiment à vélos type ICK Den Haag HS 17-02-2008.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICK

898 800x600 Px, 21.10.2009

Type d'unité DDAR numéro 7407. Une unité est une locomotive de la classe 1700 avec quatre voitures. Par le passé, il y avait aussi quelques unités avec seulement trois voitures et elles étaient numérotées 7300. De plus, pendant une très courte période, il y a eu très peu d'unités avec six voitures, elles étaient numérotées 7900. Photo prise à Alkmaar le 16 mai 2009.
Type d'unité DDAR numéro 7407. Une unité est une locomotive de la classe 1700 avec quatre voitures. Par le passé, il y avait aussi quelques unités avec seulement trois voitures et elles étaient numérotées 7300. De plus, pendant une très courte période, il y a eu très peu d'unités avec six voitures, elles étaient numérotées 7900. Photo prise à Alkmaar le 16 mai 2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

851 800x600 Px, 21.10.2009

Trois unités Plan V mat '64 entrant dans la gare centrale d'Utrecht le 20-10-2009.
Trois unités Plan V mat '64 entrant dans la gare centrale d'Utrecht le 20-10-2009.
Hans van der Sluis

186 112 entrant dans la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
186 112 entrant dans la gare centrale de Rotterdam 14-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 186

885 800x568 Px, 21.10.2009

Unité 4653 en tant qu'ICE d'Amsterdam à Francfort à Utrecht CS le 20-10-2009.
Unité 4653 en tant qu'ICE d'Amsterdam à Francfort à Utrecht CS le 20-10-2009.
Hans van der Sluis

Wagon frigorifique INTERFRIGO pour fruits. Photo prise dans le port de la Malagastraat à Anvers, Belgique, le 11-06-1994.
Wagon frigorifique INTERFRIGO pour fruits. Photo prise dans le port de la Malagastraat à Anvers, Belgique, le 11-06-1994.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

3064 800x525 Px, 25.10.2009

Wagon de marchandises type Tbis numéro 80 071 9 273-3 à Oberhausen 28-10-1993.
Wagon de marchandises type Tbis numéro 80 071 9 273-3 à Oberhausen 28-10-1993.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1377 800x569 Px, 25.10.2009

Wagon fermé de marchandises type Gbs 252 avec le numéro 80 151 2 088-6 à Rheine 04-08-1992.
Wagon fermé de marchandises type Gbs 252 avec le numéro 80 151 2 088-6 à Rheine 04-08-1992.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1137 800x527 Px, 25.10.2009

Ce type de wagon fermé était très courant en Europe occidentale il y a 35 ans. Wagon fermé type Gs numéro 80 125 1 206-9 à Rheine le 04-08-1992.
Ce type de wagon fermé était très courant en Europe occidentale il y a 35 ans. Wagon fermé type Gs numéro 80 125 1 206-9 à Rheine le 04-08-1992.
Hans van der Sluis

Allemagne / Wagons / Wagons de marchandises

1332 800x525 Px, 25.10.2009

Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Voiture Intercity seconde classe avec d'un côté de la voiture un espace supplémentaire pour les vélos. Type Bf (B signifie seconde classe et f signifie fiets, ce qui est néerlandais pour bicyclette) numéro 50 84 29 70 498-4 à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Wagons / ICR

1400 800x600 Px, 25.10.2009

Locomotive pâle 1765 photographiée à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Locomotive pâle 1765 photographiée à la gare centrale d'Utrecht le 23-10-2009.
Hans van der Sluis

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

782 800x600 Px, 25.10.2009

Wagon de seconde classe NMBS numéro 61 88 21-70 061-3 dans un Intercity d'Amsterdam à Bruxelles ici à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
Wagon de seconde classe NMBS numéro 61 88 21-70 061-3 dans un Intercity d'Amsterdam à Bruxelles ici à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
Hans van der Sluis

Belgique / Wagons / I 10

1224 800x562 Px, 28.10.2009

Voiture de première classe NMBS numéro 51 88 11 70 007-0 dans un Intercity d'Amsterdam à Bruxelles ici à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
Voiture de première classe NMBS numéro 51 88 11 70 007-0 dans un Intercity d'Amsterdam à Bruxelles ici à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
Hans van der Sluis

Belgique / Wagons / I 10

1131 800x600 Px, 28.10.2009

2140 à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
2140 à la gare centrale de Rotterdam 28-10-2009.
Hans van der Sluis






Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.