Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Hans van der Sluis z Oktober 2009

Jednostka ICM-III i ICM-IV wjeżdżająca na stację Utrecht centraal 16-07-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICMm (Plan Z) Seria 4000/4200 (Koploper)

 1405 800x589 Px, 07.10.2009 

111 036-0 Nürnberg Hbf. Marzec 1989. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

 1320 800x514 Px, 07.10.2009 

Gigantyczna lokomotywa 1230/1244/1229 w Narviku (Norwegia) 21-04-1993. 
Hans van der Sluis

Szwecja / Elektryczne lokomotywy / Dm3

 4669  3 800x527 Px, 07.10.2009 

Manewrowy 333-042-0 ciągnie kilka wagonów towarowych. Te typy wagonów towarowych nie są już tak powszechne. Zdjęcie wykonano w Rheine (Westfalia) 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 333

 1507  2 800x524 Px, 07.10.2009 

110 506-3 ciągnie pociąg międzymiastowy z wagonami byłej wschodnioniemieckiej kolei państwowej (Deutsche Reichsbahn). Rheine (Westfalia) 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

 1201 800x522 Px, 07.10.2009 

Dwa zespoły jako pociąg obsługujący wszystkie stacje do Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1333 800x600 Px, 13.10.2009 

Jednostka 909 z inną nieznaną jednostką na dworcu Utrecht CS 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1235 800x544 Px, 13.10.2009 

SGM-III numer 2988 na stacji Rotterdam Centraal 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

 1213 800x600 Px, 15.10.2009 

1769 z wagonami ICR przyjeżdżającymi z Den Haag wjeżdża na stację Rotterdam Centraal z pociągiem intercity do Venlo w dniu 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

 1144 587x800 Px, 15.10.2009 

Wagon numer 50 84 20-70 230-2 w pociągu (który zastępuje prawdziwy pociąg dużych prędkości FYRA) jadącym z Amsterdamu przez nową linię dużych prędkości wjeżdżającym na stację Rotterdam Centraal 14-10-2009. Prawdziwy pociąg dużych prędkości FYRA jeszcze nie kursuje z powodu problemów technicznych. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1500 800x560 Px, 15.10.2009 

Di3 625 w Trondheim 22-04-1993. 
Hans van der Sluis

Norwegia / Lokomotywy spalinowe / Di3

 2126  2 800x526 Px, 15.10.2009 

Południowa strona stacji Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 1849  2 800x600 Px, 16.10.2009 

Wejście do królewskiej poczekalni Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 1098 800x595 Px, 16.10.2009 

Odnowiony po pożarze pod koniec lat 80. Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 1075 800x600 Px, 16.10.2009 

Pierwsza stacja po opuszczeniu Leiden Centraal w kierunku Den Haag to Leiden De Vink 04-07-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 1182 800x547 Px, 16.10.2009 

Leiden Lammenschans wzdłuż linii kolejowej z Leiden do Woerden i Utrecht 03-08-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 1250 800x600 Px, 16.10.2009 

Tył stacji Leiden Centraal 25-07-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 2405 800x589 Px, 16.10.2009 

Leiden Centraal Station front 03-06-2007. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Stacje / Zuid-Holland

 1259 800x600 Px, 16.10.2009 

Wagon pierwszej klasy Typ ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICK

 1111 800x600 Px, 21.10.2009 

Wagon drugiej klasy typ ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICK

 1145 800x600 Px, 21.10.2009 

Druga klasa z przedziałem na rowery, wagon typu ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICK

 1089 800x600 Px, 21.10.2009 

Typ jednostki DDAR numer 7407. Jednostka składa się z jednej lokomotywy klasy 1700 oraz czterech wagonów. W przeszłości istniało również kilka jednostek z tylko trzema wagonami, które miały numery 7300. Przez bardzo krótki czas istniało także kilka jednostek z sześcioma wagonami, które były numerowane jako 7900. Zdjęcie wykonano w Alkmaar 16 maja 2009 roku. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

 1020 800x600 Px, 21.10.2009 

Trzy jednostki Plan V mat '64 wjeżdżają na dworzec centralny Utrecht 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / Materieel 64 (Plan V) Seria 400/800/900 (Apekop)

 1415  2 800x567 Px, 21.10.2009 

186 112 wjeżdża na stację Rotterdam centraal 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 186

 1058 800x568 Px, 21.10.2009 

Jednostka 4653 jako ICE z Amsterdamu do Frankfurtu na dworcu Utrecht CS w dniu 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / ICE 3M

 1007 800x600 Px, 21.10.2009

Wagon towarowy INTERFRIGO do owoców. Zdjęcie wykonane w porcie przy Malagastraat w Antwerpii, Belgia 11-06-1994. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 3287 800x525 Px, 25.10.2009

Wagon towarowy typu Tbis o numerze 80 071 9 273-3 w Oberhausen 28-10-1993. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 1536 800x569 Px, 25.10.2009 

Zamknięty wagon towarowy typu Gbs 252 o numerze 80 151 2 088-6 w Rheine 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 1321 800x527 Px, 25.10.2009

Ten typ zamkniętego wagonu towarowego był bardzo powszechny w Europie Zachodniej około 35 lat temu. Zamknięty wagon towarowy typ Gs numer 80 125 1 206-9 w Rheine 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Niemcy / Wagony / Wagony towarowe

 1520 800x525 Px, 25.10.2009 

Autokar Intercity drugiej klasy z dodatkowym miejscem na rowery po jednej stronie pojazdu. Typ Bf (B oznacza drugą klasę, a f oznacza fiets, co po niderlandzku oznacza rower) numer 50 84 29 70 498-4 na stacji Utrecht Centraal 23-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Wagons / ICR

 1630 800x600 Px, 25.10.2009

Lokomotywa Pale 1765 sfotografowana na stacji Utrecht centraal 23-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

 975 800x600 Px, 25.10.2009

Wagon drugiej klasy NMBS numer 61 88 21-70 061-3 w pociągu Intercity z Amsterdamu do Brukseli tutaj na stacji Rotterdam Centraal 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Belgia / Wagony / I 10

 1440 800x562 Px, 28.10.2009

Wagon pierwszej klasy NMBS numer 51 88 11 70 007-0 w pociągu Intercity z Amsterdamu do Brukseli tutaj na stacji Rotterdam Centraal 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Belgia / Wagony / I 10

 1357 800x600 Px, 28.10.2009

2140 na stacji Rotterdam Centraal 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Niederlande / Elektryczne zespoły trakcyjne / SGMm (Plan Y) Seria 2100/2900 (Sprinter)

 1018 800x600 Px, 28.10.2009

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Hans van der Sluis z Oktober 2009

0. Oktober 2009 (34 Zdjecia)