Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Hans van der Sluis de Oktober 2009

Unidad ICM-III en ICM-IV entrando en la estación central de Utrecht el 16-07-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICMm (Plan Z) Serie 4000/4200 (Koploper)

 1405 800x589 Px, 07.10.2009 

111 036-0 Nürnberg Hbf. Marzo 1989. 
Hans van der Sluis

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

 1320 800x514 Px, 07.10.2009 

Locomotora gigante 1230/1244/1229 en Narvik (Noruega) 21-04-1993. 
Hans van der Sluis

Suecia / Locomotoras eléctricas / Dm3

 4669  3 800x527 Px, 07.10.2009 

La locomotora maniobras 333-042-0 arrastra algunos vagones de carga. Este tipo de vagones de carga ya no son tan comunes. Foto tomada en Rheine (Westfalia) 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Alemania / Locomotoras diésel / 333

 1507  2 800x524 Px, 07.10.2009 

110 506-3 remolca un tren interurbano con coches de la antigua compañía ferroviaria estatal de Alemania del Este (Deutsche Reichsbahn). Rheine (Westfalia) 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

 1201 800x522 Px, 07.10.2009 

Dos unidades como tren de servicio en todas las estaciones hacia Amsterdam Zuid. Utrecht 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1333 800x600 Px, 13.10.2009 

Unidad 909 con otra unidad desconocida en Utrecht CS 08-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1235 800x544 Px, 13.10.2009 

SGM-III número 2988 en la Estación Central de Rotterdam 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1213 800x600 Px, 15.10.2009 

1769 con coches ICR procedentes de La Haya entrando en la estación central de Rotterdam con intercity a Venlo el 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 1144 587x800 Px, 15.10.2009 

Vagón número 50 84 20-70 230-2 en un tren (que está reemplazando al verdadero tren de alta velocidad FYRA) proveniente de Ámsterdam a través de la nueva línea de alta velocidad entrando en la Estación Central de Rotterdam el 14-10-2009. El verdadero tren de alta velocidad FYRA aún no circula debido a problemas técnicos. 
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Países Bajos / Vagones / ICR

 1500 800x560 Px, 15.10.2009 

Di3 625 en Trondheim 22-04-1993. 
Hans van der Sluis

Noruega / Locomotoras diésel / Di3

 2126  2 800x526 Px, 15.10.2009 

Lado sur de la estación Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1849  2 800x600 Px, 16.10.2009 

Entrada de la sala de espera real Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
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Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1098 800x595 Px, 16.10.2009 

Renovado después de un incendio a finales de los años 80 Den Haag Hollands Spoor 29-11-2008. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1075 800x600 Px, 16.10.2009 

La primera estación después de salir de Leiden Centraal en dirección a Den Haag es Leiden De Vink 04-07-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1182 800x547 Px, 16.10.2009 

Leiden Lammenschans a lo largo de la línea ferroviaria de Leiden a Woerden y Utrecht 03-08-2007. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1250 800x600 Px, 16.10.2009 

Parte trasera de la estación Leiden Centraal 25-07-2007. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 2405 800x589 Px, 16.10.2009 

Estación Central de Leiden, fachada principal 03-06-2007. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland

 1259 800x600 Px, 16.10.2009 

Vagón de primera clase tipo ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICK

 1111 800x600 Px, 21.10.2009 

Vagón de segunda clase tipo ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICK

 1145 800x600 Px, 21.10.2009 

Coche de segunda clase con compartimento para bicicletas Tipo ICK Den Haag HS 17-02-2008. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICK

 1089 800x600 Px, 21.10.2009 

Tipo de unidad DDAR número 7407. Una unidad es una locomotora clase 1700 con cuatro coches. En el pasado también hubo algunas unidades con solo tres coches y se numeraron como 7300. Además, por un tiempo muy breve, hubo muy pocas unidades con seis coches, que se numeraron como 7900. Foto tomada en Alkmaar el 16 de mayo de 2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 1020 800x600 Px, 21.10.2009 

Tres unidades Plan V mat '64 entrando en la estación central de Utrecht 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Material rodante 64 (Plan V) Serie 400/800/900 (Apekop)

 1415  2 800x567 Px, 21.10.2009 

186 112 entrando en la estación central de Rotterdam 14-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 186

 1058 800x568 Px, 21.10.2009 

Unidad 4653 como ICE de Ámsterdam a Frankfurt en Utrecht CS el 20-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / ICE 3M

 1007 800x600 Px, 21.10.2009

Vagón de mercancías INTERFRIGO para fruta. Foto tomada en el puerto de la Malagastraat en Amberes, Bélgica 11-06-1994. 
Hans van der Sluis

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 3287 800x525 Px, 25.10.2009

Vagón de mercancías tipo Tbis con número 80 071 9 273-3 en Oberhausen 28-10-1993. 
Hans van der Sluis

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 1536 800x569 Px, 25.10.2009 

Vagón de mercancías cerrado tipo Gbs 252 con el número 80 151 2 088-6 en Rheine 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 1321 800x527 Px, 25.10.2009

Este tipo de vagón cerrado de mercancías fue muy común en Europa occidental hace 35 años. Vagón cerrado tipo Gs número 80 125 1 206-9 en Rheine 04-08-1992. 
Hans van der Sluis

Alemania / Vagones / Vagones de mercancías

 1520 800x525 Px, 25.10.2009 

Autocar interurbano de segunda clase con un lado del vagón con espacio extra para bicicletas. Tipo Bf (B significa segunda clase y f significa fiets, que es holandés para bicicleta) número 50 84 29 70 498-4 en la estación Utecht Centraal 23-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Vagones / ICR

 1630 800x600 Px, 25.10.2009

Locomotora pálida 1765 fotografiada en la estación central de Utrecht 23-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1700

 975 800x600 Px, 25.10.2009

Vagón de segunda clase NMBS número 61 88 21-70 061-3 en un Intercity de Ámsterdam a Bruselas aquí en la estación central de Rotterdam 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Bélgica / Vagones / I 10

 1440 800x562 Px, 28.10.2009

Vagón de primera clase NMBS número 51 88 11 70 007-0 en un Intercity de Ámsterdam a Bruselas aquí en la estación central de Rotterdam 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Bélgica / Vagones / I 10

 1357 800x600 Px, 28.10.2009

2140 en la estación Rotterdam Centraal 28-10-2009. 
Hans van der Sluis

Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / SGMm (Plan Y) Serie 2100/2900 (Sprinter)

 1018 800x600 Px, 28.10.2009

Rail Pictures, Railway Photos, Trains von Hans van der Sluis de Oktober 2009

0. Oktober 2009 (34 Fotos)