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Sik (Chèvre) 200/300 photos

62 Photos
Sik (Chèvre) 307 se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.
Sik (Chèvre) 307 se trouve à Beekbergen, siège de la VSM, le 28 juillet 2023.
Leonardus Schrijvers

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par le SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par le SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Leonardus Schrijvers

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par le SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par le SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Leonardus Schrijvers

Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives de manœuvre Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par la SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives de manœuvre Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par la SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Leonardus Schrijvers

Le 14 mai 2015, la NS 361 se trouve avec la SGB à Goes.
L'ex-NS 259 prend l'expression « phare unique » au pied de la lettre le 23 octobre 2016 à la deuxième base MBS à Boekelo.
L'ex-NS 259 prend l'expression « phare unique » au pied de la lettre le 23 octobre 2016 à la deuxième base MBS à Boekelo.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale du 259 au MBS à Boekelo le 23 octobre 2016.
Vue latérale du 259 au MBS à Boekelo le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

L'ancienne NS 225 est maintenant en possession de la VSM et montre son moteur dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
L'ancienne NS 225 est maintenant en possession de la VSM et montre son moteur dans le hangar de la VSM à Beekbergen le 4 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

FairTrains 231 manœuvre à Blerick-Stadler par un soleil radieux le 6 mai 2022.
FairTrains 231 manœuvre à Blerick-Stadler par un soleil radieux le 6 mai 2022.
Leonardus Schrijvers

La Sik 232 préservée se trouve à Roosendaal-Goederen le 14 avril 2022.
La Sik 232 préservée se trouve à Roosendaal-Goederen le 14 avril 2022.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 231 effectue des manœuvres à Blerick-Stadler le 4 mars 2022.
Ex-NS 231 effectue des manœuvres à Blerick-Stadler le 4 mars 2022.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la vieille locomotive 231 de Fairtrains (environ 85 ans) à Blerick le 5 mars 2022.
Vue latérale de la vieille locomotive 231 de Fairtrains (environ 85 ans) à Blerick le 5 mars 2022.
Leonardus Schrijvers

Le 5 mars 2022, le Fairtrains (anciennement NS) 231 effectue des manœuvres à Blerick Stadler. Ici, toutes les automotrices diesel et électriques Stadler reçoivent leurs services de maintenance. Brouwer et Fairtrains collaborent pour les tâches de manœuvre. Le 231 a été remis en service en février 2022 après une révision majeure et c'est l'une des toutes premières missions de ce manœuvre âgé de 85 ans.
Le 5 mars 2022, le Fairtrains (anciennement NS) 231 effectue des manœuvres à Blerick Stadler. Ici, toutes les automotrices diesel et électriques Stadler reçoivent leurs services de maintenance. Brouwer et Fairtrains collaborent pour les tâches de manœuvre. Le 231 a été remis en service en février 2022 après une révision majeure et c'est l'une des toutes premières missions de ce manœuvre âgé de 85 ans.
Leonardus Schrijvers

Le Sik 311 est stationné au Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Le Sik 311 est stationné au Musée ferroviaire néerlandais le 1er août 1995.
Leonardus Schrijvers

Le SGB 259 est stationné avec un train de maintenance quasi complet à Boekelo le 23 octobre 2016.
Le SGB 259 est stationné avec un train de maintenance quasi complet à Boekelo le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le SGB 259 est stationné avec quelques wagons de marchandises à Boekelo le 23 octobre 2016.
Le SGB 259 est stationné avec quelques wagons de marchandises à Boekelo le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

Green Goat 204 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014.
Green Goat 204 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Goat 252 équipée d'une grue participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014.
La locomotive Goat 252 équipée d'une grue participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014.
Leonardus Schrijvers

La locomotive grue Goat 252 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014. La grue pourrait être utile pour les travaux de maintenance.
La locomotive grue Goat 252 participe à un défilé de locomotives à Amersfoort le 14 octobre 2014. La grue pourrait être utile pour les travaux de maintenance.
Leonardus Schrijvers

Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 225 est stationné à Beekbergen avec le VSM.
Le 6 septembre 2015, l'ex-NS 225 est stationné à Beekbergen avec le VSM.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Goat 242 équipée d'une grue est stationnée à Haaksbergen avec le SGB le 23 octobre 2016. Pendant la construction, certaines locomotives Siks (Goats) ont été équipées d'une petite grue pour aider sur les chantiers ou pour dégager la voie des débris.
La locomotive Goat 242 équipée d'une grue est stationnée à Haaksbergen avec le SGB le 23 octobre 2016. Pendant la construction, certaines locomotives Siks (Goats) ont été équipées d'une petite grue pour aider sur les chantiers ou pour dégager la voie des débris.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Craned Goat 368 est à Haaksbergen avec le SGB le 23 octobre 2016.
La locomotive Craned Goat 368 est à Haaksbergen avec le SGB le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Craned Goat 368 est stationnée à Haaksbergen avec le SGB le 23 octobre 2016.
La locomotive Craned Goat 368 est stationnée à Haaksbergen avec le SGB le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le Sik (Chèvre) 315 est à l'arrêt à Arnhem-Berg le 21 janvier 1999.
Le Sik (Chèvre) 315 est à l'arrêt à Arnhem-Berg le 21 janvier 1999.
Leonardus Schrijvers