Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel,
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Pendant la Seconde Guerre mondiale, la NS a déployé ces énormes brûleurs de copeaux de bois sur certains de leurs locomotives Sik comme remplacement temporaire des moteurs diesel, et le n°210 a été sauvé par le SGB et est vu ici le 18 février 2023 à Goes.
Leonardus Schrijvers 24.03.2023, 618 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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Le 11 juillet 2026, l'ex-NS 262 est stationné à Goes dans le cadre de la flotte SGB.
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Pays-Bas / Locomotives diesel / Sik (Chèvre) 200/300, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)
46 1200x800 Px, 02.08.2026
Le 11 juillet 2026, l'ex-NS 264 se trouve à Goes dans le cadre de la flotte SGB.
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Pays-Bas / Locomotives diesel / Sik (Chèvre) 200/300, Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / SGB (Stoomtram Goes-Borssele)
54 1200x800 Px, 02.08.2026
Pays-Bas / Museums- und Museumsbahnen / Stoomtram Hoorn - Medemblik (SHM), Pays-Bas / Locomotives diesel / Sik (Chèvre) 200/300
105 1200x800 Px, 22.07.2026
Après une période de restauration de douze ans, la 271 du SHM manœuvre quelques anciens wagons à Hoorn le 6 juillet 2026.
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