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switzerland / electric+locomotives

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Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024
Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 

14.11.2024
La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

303 1200x806 Px, 15.01.2026

La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2)  Dübendorf  circule entre Lengnau et Grenchen Sud avec un train de wagons-citernes.

13 janvier 2026
La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) "Dübendorf" circule entre Lengnau et Grenchen Sud avec un train de wagons-citernes. 13 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

286 1200x957 Px, 13.01.2026

Le 12 août 2025, SBB Cargo 482 014 tracte un train-citerne près de Kaarst.
Le 12 août 2025, SBB Cargo 482 014 tracte un train-citerne près de Kaarst.
Leonardus Schrijvers

La BLS 465 002 pousse un train régional vers Spiez et Interlaken Ost depuis Zweizimmen le 31 décembre 2025. Les voitures sont à écartement multiple, ce qui permet au train - mais pas à la locomotive - de circuler à la fois sur la voie normale de 1 435 mm et sur la voie métrique plus étroite de 1 000 mm du MOB.
La BLS 465 002 pousse un train régional vers Spiez et Interlaken Ost depuis Zweizimmen le 31 décembre 2025. Les voitures sont à écartement multiple, ce qui permet au train - mais pas à la locomotive - de circuler à la fois sur la voie normale de 1 435 mm et sur la voie métrique plus étroite de 1 000 mm du MOB.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 437 est stationnée à Spiez le 31 décembre 2025.
BLS Cargo 475 437 est stationnée à Spiez le 31 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 482 013 transporte un train-citerne à travers Kaarst Broicherseite le 8 août 2025.
SBB Cargo 482 013 transporte un train-citerne à travers Kaarst Broicherseite le 8 août 2025.
Leonardus Schrijvers

La Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) des CFF avec un service postal par Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne.

11.07.2025
La Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) des CFF avec un service postal par Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) des CFF  Hägendorf  à Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 

11.07.2025
La Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) des CFF "Hägendorf" à Ligerz, sur la dernière section à voie unique de la ligne Bienne - Lausanne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

300 1200x928 Px, 15.12.2025

Après un bref arrêt pour attendre la libération du block, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) avec le numéro UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH quitte la gare de Lausanne avec son train de wagons-citernes en direction de Renens VD. 

28 novembre 2025
Après un bref arrêt pour attendre la libération du block, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) avec le numéro UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH quitte la gare de Lausanne avec son train de wagons-citernes en direction de Renens VD. 28 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 475 414 et une autre locomotive sont vues près de Preglia sur la rampe sud du Simplon avec un train de marchandises en direction de Brigue. 

31 octobre 2024
BLS Re 475 414 et une autre locomotive sont vues près de Preglia sur la rampe sud du Simplon avec un train de marchandises en direction de Brigue. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Avec la BLS Re 465 003 en tête, suivie d'une Re 475 et de la BLS Re 465 013 en pousse (non visible ici), un long train de marchandises traverse Preglia en montant la rampe sud du col du Simplon en direction de Brigue. Un palmier à l'extrême droite ajoute une touche de charme méridional. 31 octobre 2024
Avec la BLS Re 465 003 en tête, suivie d'une Re 475 et de la BLS Re 465 013 en pousse (non visible ici), un long train de marchandises traverse Preglia en montant la rampe sud du col du Simplon en direction de Brigue. Un palmier à l'extrême droite ajoute une touche de charme méridional. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Cargo 475 422 plus fret intermodal entre à Venlo sous un ciel gris le 6 décembre 2025.
BLS Cargo 475 422 plus fret intermodal entre à Venlo sous un ciel gris le 6 décembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Une vue sur la gare de Montreux avec une SBB Re 460 avec son IR90 à l'arrêt.


30.10.2024
Une vue sur la gare de Montreux avec une SBB Re 460 avec son IR90 à l'arrêt. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

342 1200x742 Px, 11.12.2025

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service pour la BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. En arrière-plan, les BAM Ge 4/4 21 et 22 attendent. 

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service pour la BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. En arrière-plan, les BAM Ge 4/4 21 et 22 attendent. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples.

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples.  

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC à Morges avec son train de marchandises de Gland à Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SNCF C 20155 UIC n° 97 85 1 932-0 magnifiquement restaurée (anciennement SBB Ee 3/3 II 1615, anciennement SNCF C 20155) est en route de Balsthal à Klus et a été photographiée près du signal d'entrée « A » à Balsthal. 

8 novembre 2025
La SNCF C 20155 UIC n° 97 85 1 932-0 magnifiquement restaurée (anciennement SBB Ee 3/3 II 1615, anciennement SNCF C 20155) est en route de Balsthal à Klus et a été photographiée près du signal d'entrée « A » à Balsthal. 8 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Re 4/4 II 504 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen.

14.04.2021
Le BLS Re 4/4 II 504 avec son RE pour Interlaken Ost à Zweisimmen. 14.04.2021
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC fait une pause à Morges

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC fait une pause à Morges 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples)

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service par la BAM MBC à Gland avec un train de marchandises à destination de Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC est à Morges en direction de Lausanne Triage

04.03.2024
La Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) de l'IRSI en service chez BAM MBC est à Morges en direction de Lausanne Triage 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB 11158 remorque un train supplémentaire de Domodossola à Brigue le 20 mai 2006.
La SBB 11158 remorque un train supplémentaire de Domodossola à Brigue le 20 mai 2006.
Leonardus Schrijvers

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