rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

switzerland / electric+locomotives

3276 Fotos
<<  página anterior  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>
Una SBB Re 460 con su IR90 en camino al Aeropuerto de Ginebra por St Saphorin. 15.11.2024
Una SBB Re 460 con su IR90 en camino al Aeropuerto de Ginebra por St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Aem 940 051 junto al Castillo de Chillon.

14.11.2024
La SBB Aem 940 051 junto al Castillo de Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Aem 940

303 1200x806 Px, 15.01.2026

La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2)  Dübendorf  circula entre Lengnau y Grenchen Süd con un tren de vagones cisterna.

13 de enero de 2026
La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) "Dübendorf" circula entre Lengnau y Grenchen Süd con un tren de vagones cisterna. 13 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

286 1200x957 Px, 13.01.2026

El 12 de agosto de 2025, SBB Cargo 482 014 remolca un tren cisterna cerca de Kaarst.
El 12 de agosto de 2025, SBB Cargo 482 014 remolca un tren cisterna cerca de Kaarst.
Leonardus Schrijvers

La BLS 465 002 empuja un tren regional hacia Spiez e Interlaken Ost desde Zweizimmen el 31 de diciembre de 2025. Los coches son multi-ancho, lo que permite que el tren -pero no la locomotora- circule tanto por la vía estándar de 1.435 mm como por la vía métrica más estrecha de 1.000 mm del MOB.
La BLS 465 002 empuja un tren regional hacia Spiez e Interlaken Ost desde Zweizimmen el 31 de diciembre de 2025. Los coches son multi-ancho, lo que permite que el tren -pero no la locomotora- circule tanto por la vía estándar de 1.435 mm como por la vía métrica más estrecha de 1.000 mm del MOB.
Leonardus Schrijvers

BLS Cargo 475 437 está estacionado en Spiez el 31 de diciembre de 2025.
BLS Cargo 475 437 está estacionado en Spiez el 31 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

SBB Cargo 482 013 remolca un tren cisterna a través de Kaarst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
SBB Cargo 482 013 remolca un tren cisterna a través de Kaarst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers

La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana.

11.07.2025
La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

La SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana.

11.07.2025
La SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

300 1200x928 Px, 15.12.2025

Después de una breve parada para esperar la autorización del bloque, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) con número UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH parte de la estación de Lausana con su tren de vagones cisterna hacia Renens VD.

28 de noviembre de 2025
Después de una breve parada para esperar la autorización del bloque, la WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) con número UIC 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH parte de la estación de Lausana con su tren de vagones cisterna hacia Renens VD. 28 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 475 414 y otra locomotora se ven cerca de Preglia en la rampa sur del Simplón con un tren de mercancías rumbo a Brig.

31 de octubre de 2024
BLS Re 475 414 y otra locomotora se ven cerca de Preglia en la rampa sur del Simplón con un tren de mercancías rumbo a Brig. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Con la BLS Re 465 003 al frente, seguida por una Re 475 y la BLS Re 465 013 como locomotora de empuje (no visible aquí), un largo tren de mercancías atraviesa Preglia por la rampa sur del Paso del Simplón hacia Brig. Una palmera en el extremo derecho añade un toque de ambiente sureño. 31 de octubre de 2024
Con la BLS Re 465 003 al frente, seguida por una Re 475 y la BLS Re 465 013 como locomotora de empuje (no visible aquí), un largo tren de mercancías atraviesa Preglia por la rampa sur del Paso del Simplón hacia Brig. Una palmera en el extremo derecho añade un toque de ambiente sureño. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

BLS Cargo 475 422 más carga intermodal entra en Venlo en un gris 6 de diciembre de 2025.
BLS Cargo 475 422 más carga intermodal entra en Venlo en un gris 6 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Una vista de la estación de ferrocarril de Montreux con una SBB Re 460 con su IR90 en su parada.

30.10.2024
Una vista de la estación de ferrocarril de Montreux con una SBB Re 460 con su IR90 en su parada. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

342 1200x742 Px, 11.12.2025

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Morges con su tren de carga de Gland a Apples. En el fondo esperan las BAM Ge 4/4 21 y 22.

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Morges con su tren de carga de Gland a Apples. En el fondo esperan las BAM Ge 4/4 21 y 22. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Morges con su tren de carga de Gland a Apples.

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Morges con su tren de carga de Gland a Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Morges con su tren de carga de Gland a Apples.  

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Morges con su tren de carga de Gland a Apples. 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples) 04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La bellamente restaurada SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 1615, anteriormente SNCF C 20155) está en camino de Balsthal a Klus y fue fotografiada cerca de la señal de entrada ‘A’ en Balsthal. 

8 de noviembre de 2025
La bellamente restaurada SNCF C 20155 UIC No. 97 85 1 932-0 (anteriormente SBB Ee 3/3 II 1615, anteriormente SNCF C 20155) está en camino de Balsthal a Klus y fue fotografiada cerca de la señal de entrada ‘A’ en Balsthal. 8 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

La BLS Re 4/4 II 504 con su RE hacia Interlaken Ost en Zweisimmen.

14.04.2021
La BLS Re 4/4 II 504 con su RE hacia Interlaken Ost en Zweisimmen. 14.04.2021
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC hace una pausa en Morges

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC hace una pausa en Morges 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples)

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC en Gland con un tren de carga hacia Morges (-Apples) 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC está en Morges en camino a Lausanne Triage

04.03.2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) en servicio por la BAM MBC está en Morges en camino a Lausanne Triage 04.03.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB 11158 remolca un tren extra desde Domodossola a Brig el 20 de mayo de 2006.
La SBB 11158 remolca un tren extra desde Domodossola a Brig el 20 de mayo de 2006.
Leonardus Schrijvers

<<  página anterior  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.