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Switzerland / Electric+multiple+units

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Le SBB RABe 523 015 et un autre sont peu avant Villeneuve en direction d'Aigle.

28 mai 2025
Le SBB RABe 523 015 et un autre sont peu avant Villeneuve en direction d'Aigle. 28 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

30 1600x1074 Px, 14.05.2026

Juste avant Villeneuve, deux SBB RABe 523 sont en route vers Aigle.

30 mai 2025
Juste avant Villeneuve, deux SBB RABe 523 sont en route vers Aigle. 30 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

22 1600x1117 Px, 14.05.2026

Juste avant Villeneuve, un SBB RABe 511 circule en tant que RE sur son trajet d'Annemasse vers le Valais.

14 novembre 2024
Juste avant Villeneuve, un SBB RABe 511 circule en tant que RE sur son trajet d'Annemasse vers le Valais. 14 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Après que le groupe de voyageurs ait certainement apprécié un bon repas dans un domaine viticole à Schafis, la OeBB RCe 2/4 607 (construite en 1938/fabricants SLM, MFO, BBC et SAAS) est retournée à Balsthal. J'ai pu photographier la voiture automotrice légère à grande vitesse au design élégant passant par Ligerz, où seule une partie de l'ancien hangar à marchandises est visible. La RCe 2/4 607 était la dernière des sept Flèches Rouges livrées. Le grand succès de ces trains élégants fit rapidement de la capacité limitée en places assises un problème, et les voitures automotrices furent ensuite principalement utilisées pour des services charter. En 1974, la OeBB acheta la RCe 2/4 607 et exploita la voiture automotrice, désormais peinte en bleu, entre Oensingen et Balsthal. Après une révision en 1988/89, elle circula à nouveau sous le nom de « Flèche Rouge » pour la OeBB. En 2022/23, la OeBB a restauré la voiture automotrice dans sa forme d'origine, telle qu'elle peut désormais être vue et expérimentée. 19 juin 2025
Après que le groupe de voyageurs ait certainement apprécié un bon repas dans un domaine viticole à Schafis, la OeBB RCe 2/4 607 (construite en 1938/fabricants SLM, MFO, BBC et SAAS) est retournée à Balsthal. J'ai pu photographier la voiture automotrice légère à grande vitesse au design élégant passant par Ligerz, où seule une partie de l'ancien hangar à marchandises est visible. La RCe 2/4 607 était la dernière des sept Flèches Rouges livrées. Le grand succès de ces trains élégants fit rapidement de la capacité limitée en places assises un problème, et les voitures automotrices furent ensuite principalement utilisées pour des services charter. En 1974, la OeBB acheta la RCe 2/4 607 et exploita la voiture automotrice, désormais peinte en bleu, entre Oensingen et Balsthal. Après une révision en 1988/89, elle circula à nouveau sous le nom de « Flèche Rouge » pour la OeBB. En 2022/23, la OeBB a restauré la voiture automotrice dans sa forme d'origine, telle qu'elle peut désormais être vue et expérimentée. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Denges Echandens, deux SBB RABe 502  Twindexx  circulent en tant qu'IC 1 sur le trajet de Saint-Gall à Genève.

29 avril 2026
À Denges Echandens, deux SBB RABe 502 "Twindexx" circulent en tant qu'IC 1 sur le trajet de Saint-Gall à Genève. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

149 1400x1086 Px, 30.04.2026

Un SBB RABe 523 (Flirt) est en route vers Allaman à Denges-Echendens.

29 avril 2026
Un SBB RABe 523 (Flirt) est en route vers Allaman à Denges-Echendens. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

174 1400x949 Px, 30.04.2026

Un RABe 512 SBB à six voitures circule en tant que RE33 à Denges-Echandens en direction d'Annemasse.

26 avril 2026
Un RABe 512 SBB à six voitures circule en tant que RE33 à Denges-Echandens en direction d'Annemasse. 26 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

195 1400x979 Px, 30.04.2026

Le SBB LEX RABe 522 219 arrive en tant que RL5 de La Plaine à sa destination Genève et repartira pour La Plaine après un très court temps de retournement.

29 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 219 arrive en tant que RL5 de La Plaine à sa destination Genève et repartira pour La Plaine après un très court temps de retournement. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à La Plaine. Le train motorisé effectue ici une manœuvre pour le trajet retour vers Genève, mais laisse le second RABe 522 en arrière-plan à La Plaine.

16 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à La Plaine. Le train motorisé effectue ici une manœuvre pour le trajet retour vers Genève, mais laisse le second RABe 522 en arrière-plan à La Plaine. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

À première vue, une photo banale ; mais à y regarder de plus près, l'affichage de la destination révèle la particularité : le SBB LEX RABe 522 220 est en route vers Vernier en tant que Léman Express 23535 de la nouvelle ligne RL7 ! Introduite avec le changement d'horaire, la RL7 relie directement Annemasse à l'aéroport de Genève ou à Vernier. Les trains empruntent le tunnel d'environ 1 km de long depuis Châtelaine, également utilisé par les trains de marchandises sur la ligne Bellegarde - Genève La Praille. Malheureusement, le service, basé sur une forte demande, est peu étendu avec seulement quatre allers-retours par jour, surtout en considérant qu'une paire de trains circule vers et depuis l'aéroport, deux trains vont à Vernier, mais un seul revient, et les trois trains restants ne circulent que sur la section Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
À première vue, une photo banale ; mais à y regarder de plus près, l'affichage de la destination révèle la particularité : le SBB LEX RABe 522 220 est en route vers Vernier en tant que Léman Express 23535 de la nouvelle ligne RL7 ! Introduite avec le changement d'horaire, la RL7 relie directement Annemasse à l'aéroport de Genève ou à Vernier. Les trains empruntent le tunnel d'environ 1 km de long depuis Châtelaine, également utilisé par les trains de marchandises sur la ligne Bellegarde - Genève La Praille. Malheureusement, le service, basé sur une forte demande, est peu étendu avec seulement quatre allers-retours par jour, surtout en considérant qu'une paire de trains circule vers et depuis l'aéroport, deux trains vont à Vernier, mais un seul revient, et les trois trains restants ne circulent que sur la section Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 511 112 et deux autres quittent Lancy Pont Rouge en direction d'Annemasse. Le RABe 511 circulant à l'arrière est transporté à vide et est donc marqué comme « Train de Service » / service non commercial.

16 avril 2026
Le SBB RABe 511 112 et deux autres quittent Lancy Pont Rouge en direction d'Annemasse. Le RABe 511 circulant à l'arrière est transporté à vide et est donc marqué comme « Train de Service » / service non commercial. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

140 1400x933 Px, 29.04.2026

Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas me faire écraser par le train qui arrive ! À Bregenz Hafen, la voie de passage (à droite sur la photo) et la voie en impasse à gauche (sur la photo/pour les trains S-Bahn qui font demi-tour ici) ont chacune leur propre barrière.  
Cela a permis de photographier le SBB ETR 610 en direction de Munich depuis cette position peu après son départ de Bregenz.  

20 avril 2026
Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas me faire écraser par le train qui arrive ! À Bregenz Hafen, la voie de passage (à droite sur la photo) et la voie en impasse à gauche (sur la photo/pour les trains S-Bahn qui font demi-tour ici) ont chacune leur propre barrière. Cela a permis de photographier le SBB ETR 610 en direction de Munich depuis cette position peu après son départ de Bregenz. 20 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

214 1200x907 Px, 29.04.2026

En raison de travaux de maintenance prévus, une grande partie des trains du Gothard sera acheminée via la route panoramique pendant la période de faible trafic de la deuxième semaine de janvier. Cela inclut ce RABe 501  Giruno  des CFF, qui se trouve à Airolo en direction de Bellinzone.

21 janvier 2025
En raison de travaux de maintenance prévus, une grande partie des trains du Gothard sera acheminée via la route panoramique pendant la période de faible trafic de la deuxième semaine de janvier. Cela inclut ce RABe 501 "Giruno" des CFF, qui se trouve à Airolo en direction de Bellinzone. 21 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt

Dans les  créneaux libres  de l'EC Zurich - Munich proposé toutes les deux heures, la S7 circule de Romanshorn à Lindau Insel. Du moins le week-end. Depuis quelque temps, cependant, également à certains moments en semaine et, comme déjà mentionné, jusqu'à Lindau Insel au lieu de Lindau Reutin auparavant. La fréquence assez bonne de la S7 devrait justifier l'arrêt relativement long à Lindau Insel ; je suppose que le service sera étendu à l'avenir et pourra ainsi être  produit  de manière plus rentable. La photo montre le Thurbo RABe 526 745-5 en tant que S7 25889 quittant Bregenz. 19 avril 2026
Dans les "créneaux libres" de l'EC Zurich - Munich proposé toutes les deux heures, la S7 circule de Romanshorn à Lindau Insel. Du moins le week-end. Depuis quelque temps, cependant, également à certains moments en semaine et, comme déjà mentionné, jusqu'à Lindau Insel au lieu de Lindau Reutin auparavant. La fréquence assez bonne de la S7 devrait justifier l'arrêt relativement long à Lindau Insel ; je suppose que le service sera étendu à l'avenir et pourra ainsi être "produit" de manière plus rentable. La photo montre le Thurbo RABe 526 745-5 en tant que S7 25889 quittant Bregenz. 19 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 212 et un autre circulent en tant que RL5 de La Plaine à Genève, et les deux automotrices atteignent Vernier.

16 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 212 et un autre circulent en tant que RL5 de La Plaine à Genève, et les deux automotrices atteignent Vernier. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB LEX RABe 522 220 est arrivé à destination de son voyage en tant que Léman Express 23535 sur la nouvelle ligne RL7. Le train était très bien occupé. L'itinéraire suit d'abord la ligne habituelle CEVA, puis traverse le tunnel de Chatalaine d'environ un kilomètre avant que la ligne ne rejoigne la ligne Genève - La Plaine. Mais revenons à la photo : le train est maintenant à l'arrêt à Vernier et doit être rapidement garé, car le RL5 en direction de La Plaine arrivera dans quelques minutes. Le train sera stationné à l'ancienne gare et site de fret actuel Vernier-Meyrin. S'il y restera jusqu'au soir pour le service retour m'est inconnu. 16 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 220 est arrivé à destination de son voyage en tant que Léman Express 23535 sur la nouvelle ligne RL7. Le train était très bien occupé. L'itinéraire suit d'abord la ligne habituelle CEVA, puis traverse le tunnel de Chatalaine d'environ un kilomètre avant que la ligne ne rejoigne la ligne Genève - La Plaine. Mais revenons à la photo : le train est maintenant à l'arrêt à Vernier et doit être rapidement garé, car le RL5 en direction de La Plaine arrivera dans quelques minutes. Le train sera stationné à l'ancienne gare et site de fret actuel Vernier-Meyrin. S'il y restera jusqu'au soir pour le service retour m'est inconnu. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

À Lancy Pont Rouge, le LEX RABe 522 218 des CFF en direction de St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et les Z 31547 et 31529 Coradia Polyvalent régionaux tri-courant de la SNCF, qui se dirigent vers Coppet, se croisent.

16 avril 2026
À Lancy Pont Rouge, le LEX RABe 522 218 des CFF en direction de St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet et les Z 31547 et 31529 Coradia Polyvalent régionaux tri-courant de la SNCF, qui se dirigent vers Coppet, se croisent. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant.

9 avril 2026
À Vallorcine, la SNCF Z 800 002 de Chamonix à Martigny croise le TMR BDeh 4/8 22 circulant en sens inverse. Habituellement, un transfert est nécessaire à Vallorcine ; ici, la correspondance directe est probablement due à une rotation du matériel roulant. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 511 109 (et deux autres RABe 511) circulent en tant que RE sur le trajet de Martigny à Annemasse et ont presque atteint leur destination au départ de Lancy Pont Rouge.

16 avril 2026
Le SBB RABe 511 109 (et deux autres RABe 511) circulent en tant que RE sur le trajet de Martigny à Annemasse et ont presque atteint leur destination au départ de Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

142 1400x940 Px, 17.04.2026

Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble.

9 avril 2026
Les nouveaux Region Alps EVO RABe 733 sont de plus en plus visibles en service régulier, ce qui entraînera une diminution des déploiements des trains Region Alpes Nina RABe 525 et Domino. À Martigny, le Region Alpes RABe 733 703 arrive en tant que R91 en direction de Monthey, tandis que le Region Alpes NINA RABe 525-039 attend son départ pour Le Châble. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon.

12 juillet 2025
Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan un SBB RABe 511 en tant que R1/R2 entre Chavornay et Essert-Pittet est en route vers Yverdon. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

164 1400x941 Px, 15.04.2026

Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan, deux trains SBB RABe 500 ICN circulent en tant qu'IC 5 entre Chavornay et Essert-Pittet en direction de Bienne.

12 juillet 2025
Alors qu'un champ de tournesols au premier plan attire le regard, en arrière-plan, deux trains SBB RABe 500 ICN circulent en tant qu'IC 5 entre Chavornay et Essert-Pittet en direction de Bienne. 12 juillet 2025
Stefan Wohlfahrt

À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève.

21 février 2023
À Prilly Malley, un SBB RABe 502 (Twindexx) affronte la nouvelle rampe, qui permet une exploitation fluide des lignes en direction de Bie/Bienne et Genève. 21 février 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

174 1600x1095 Px, 15.04.2026

Un RABe 500 ICN des CFF arrivant à Grenchen Nord en provenance de Bâle. Et après de nombreuses années d'interruption, l'IC51 relie à nouveau Bâle à Lausanne.

13 janv. 2026
Un RABe 500 ICN des CFF arrivant à Grenchen Nord en provenance de Bâle. Et après de nombreuses années d'interruption, l'IC51 relie à nouveau Bâle à Lausanne. 13 janv. 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

196 1600x1075 Px, 13.04.2026

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