rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Switzerland / Electric+multiple+units

3434 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Der SBB RABe 523 015 und ein weiterer ist kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung Aigle. 

28. Mai 2025
Der SBB RABe 523 015 und ein weiterer ist kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung Aigle. 28. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

30 1600x1074 Px, 14.05.2026

Kurz vor Villeneuve sind zwei SBB RABe 523 auf dem Weg in Richtung Aigle. 

30. Mai 2025
Kurz vor Villeneuve sind zwei SBB RABe 523 auf dem Weg in Richtung Aigle. 30. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

22 1600x1117 Px, 14.05.2026

Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg von Annemasse in Richtung Wallis. 

14. November 2024
Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 511 als RE auf dem Weg von Annemasse in Richtung Wallis. 14. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

16 1400x941 Px, 13.05.2026

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als  Roter Pfeil  für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RBe 2/4

56 887x1200 Px, 12.05.2026

Bei Denges Echandens sind zwei SBB RABe 502  Twidexx  als IC 1 auf der Fahrt von St Gallen nach Genève. 

29. April 2026
Bei Denges Echandens sind zwei SBB RABe 502 "Twidexx" als IC 1 auf der Fahrt von St Gallen nach Genève. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

149 1400x1086 Px, 30.04.2026

Ein SBB RABe 523 (Flirt) ist bei Denges-Echendens auf dem Weg nach Allaman. 

29. April 2026
Ein SBB RABe 523 (Flirt) ist bei Denges-Echendens auf dem Weg nach Allaman. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 523

174 1400x949 Px, 30.04.2026

Ein sechsteiliger SBB RABe 512 ist als RE33 bei Denges-Echadens auf dem Weg nach Annemasse. 

26. April 2026
Ein sechsteiliger SBB RABe 512 ist als RE33 bei Denges-Echadens auf dem Weg nach Annemasse. 26. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

195 1400x979 Px, 30.04.2026

Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als RL5 von La Plaine sein Ziel Genève und wird nach iner sehr kurzen Wendezeit wieder nach La Plaine zurückfahren. 

29. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 219 erreicht als RL5 von La Plaine sein Ziel Genève und wird nach iner sehr kurzen Wendezeit wieder nach La Plaine zurückfahren. 29. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück. 

16. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 ist in La Plaine eingetroffen. Der Treibzug wendet hier für die Rückfahrt nach Genève, lässt aber den zweiten RABe 522 im Hintergrund in La Plaine zurück. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Auf den ersten Blick ein banales Bild; doch beim näheren Hinschauen verrät der Zugzielanzeiger die Besonderheit: Der SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 auf dem Weg nach Vernier! Die zum Fahrplanwechsel eingeführte RL 7 verbindet Annemasse direkt mit dem Flughafen von Genève oder mit Vernier. Die Züge nutzen den Güterzügen der Relation Bellegarde - Genève La Praille genutzten rund 1 km langen Tunnel von Châtelaine. Leider ist das auf starke Nachfrage beruhende Angebot mit nur vier Zugespaaren pro Tag nicht sehr üppig, besonders wenn man bedenkt, dass ein Zugspaar von und zum Flughafen fährt, zwei Züge nach Vernier, aber nur einer zurück und die drei verbleiben Züge nur auf dem Abschnitt Annemase - Lancy Pont Rouge verkehren. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 112 und zwei weitere verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Annemasse. Der am Schluss laufende RABe 511 wird leer mitgeführt und ist deshalb als  Train de Service  / Betriebsfahrt angeschrieben. 

16. April 2026
Der SBB RABe 511 112 und zwei weitere verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Annemasse. Der am Schluss laufende RABe 511 wird leer mitgeführt und ist deshalb als "Train de Service" / Betriebsfahrt angeschrieben. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

140 1400x933 Px, 29.04.2026

Keine Angst, ich werde nicht vom herannahenden Zug überfahren! In Bregenz Hafen haben das Durchgansgleis (rechts im Bild) und das Stumpengleis links (im Bild/für die hier wendenden S-Bahn Züge  jeweils eine eigene Bariere. 
So konnte der nach München fahrende SBB ETR 610 kurz nach der Abfahrt in Bregenz aus dieser Position fotografiert werden. 

20. April 2026
Keine Angst, ich werde nicht vom herannahenden Zug überfahren! In Bregenz Hafen haben das Durchgansgleis (rechts im Bild) und das Stumpengleis links (im Bild/für die hier wendenden S-Bahn Züge jeweils eine eigene Bariere. So konnte der nach München fahrende SBB ETR 610 kurz nach der Abfahrt in Bregenz aus dieser Position fotografiert werden. 20. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

214 1200x907 Px, 29.04.2026

Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501  Giruno  der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist. 

21. Januar 2025
Infolge von geplanten Unterhaltsarbeiten wird jeweils in der Verkehrsschwachen zeit in der zweiten Januarwoche ein grosser Teil der Gotthardzüge via Panoramastrecke geleitet. So auch dieser SBB RABe 501 "Giruno" der in Airolo auf der Fahrt in Richtung Bellinzona ist. 21. Januar 2025
Stefan Wohlfahrt

In den  Taktlücken  der zweistündlich angebotenen EC Zürich - München verkehrt die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel. Zumindest an den Wochenenden. Seit einiger Zeit aber auch zu bestimmen Zeiten unter der Woche und wie bereits erwähnt bis Lindau Insel statt wie vorher bis Lindau Reutin. Die recht gute Frequenz der S7 dürfte den recht langen Aufenthalt in Lindau Insel rechtfertigen; ich gehe davon aus, dass in Zukunft das Angebot ausgebaut wird und damit kostengünstiger  produziert  werden kann. Das Bild zeigt den Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 bei der Abfahrt in Bregenz. 19. April 2026
In den "Taktlücken" der zweistündlich angebotenen EC Zürich - München verkehrt die S7 von Romanshorn nach Lindau Insel. Zumindest an den Wochenenden. Seit einiger Zeit aber auch zu bestimmen Zeiten unter der Woche und wie bereits erwähnt bis Lindau Insel statt wie vorher bis Lindau Reutin. Die recht gute Frequenz der S7 dürfte den recht langen Aufenthalt in Lindau Insel rechtfertigen; ich gehe davon aus, dass in Zukunft das Angebot ausgebaut wird und damit kostengünstiger "produziert" werden kann. Das Bild zeigt den Thurbo RABe 526 745-5 als S7 25889 bei der Abfahrt in Bregenz. 19. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB LEX RABe 522 212 und ein weiterer sind als RL5 von La Plaine nach Genève unterwegs und die beiden Triebzüge erreichen Vernier. 

16. April 2026
Der SBB LEX RABe 522 212 und ein weiterer sind als RL5 von La Plaine nach Genève unterwegs und die beiden Triebzüge erreichen Vernier. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
SBB LEX RABe 522 220 ist als Léman Express 23535 der neuen Linie RL7 ist am Ziel seiner Fahrt angekommen, der Zug war sehr gut ausgelastet. Die Fahrt verläuft erst über die gewohnte CEVA Strecke, dann geht es durch den gut einen Kilometer langen Chatalaine Tunnel, bevor dann die Strecke in die Genève - La Plaine Linie mündet.. Doch zurück zum Bild: Nun steht der Zug in Vernier und muss rasch weggestellt werden, denn in wenigen Minuntne kommt die RL5 nach La Plaine. Nun, der Zug wird im ehemaligen Bahnhof und heutigen Cargo Standort Vernier-Meyrin abgestellt. Ob er bis am Abend für die Rückleistung dort verweilt, entzieht sich meines Wissens. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547  und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind.  

16. April 2026
In Lancy Pont Rouge begegnen sich der SBB LEX RABe 522 218 als RL3 nach St-Gervais-Les-Bains-Le Fayet und die SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31547 und 31529, die auf der Fahrt nach Coppet sind. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

In Vallorcine kreuzen sich die SNCF Z 800 002 von Chamonix nach Martigny und der TMR BDeh 4/8 22 der in der Gegenrichtung unterwegs ist. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindng einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein. 

9. April 2026
In Vallorcine kreuzen sich die SNCF Z 800 002 von Chamonix nach Martigny und der TMR BDeh 4/8 22 der in der Gegenrichtung unterwegs ist. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindng einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 511 109 (und zwei weitere RABe 511) sind als RE auf der Fahrt von Martigny nach Annemasse und hat bei der Abfahrt in Lancy Pont Rouge sein Ziel schon fast erreicht. 

16. April 2026
Der SBB RABe 511 109 (und zwei weitere RABe 511) sind als RE auf der Fahrt von Martigny nach Annemasse und hat bei der Abfahrt in Lancy Pont Rouge sein Ziel schon fast erreicht. 16. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

142 1400x940 Px, 17.04.2026

Vermehrt sind die neuen Region Alps EVO RABe 733 im Planeinsatz zu sehen, folglich werden die Einsätze der Region Alpes Nina RABe 525 und Domino Züge zurückgehen. Im Martigny erreicht der Region Alpes RABe 733 703 als R91 auf dem Weg nach Monthey, während der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble wartet.

9. April 2026
Vermehrt sind die neuen Region Alps EVO RABe 733 im Planeinsatz zu sehen, folglich werden die Einsätze der Region Alpes Nina RABe 525 und Domino Züge zurückgehen. Im Martigny erreicht der Region Alpes RABe 733 703 als R91 auf dem Weg nach Monthey, während der Region Alpes NINA RABe 525-039 auf die Abfahrt nach Le Châble wartet. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, ist im Hintergrund ein SBB RABe 511 als R1/R2 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg nach Yverdon.

12. Juli 2025
Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, ist im Hintergrund ein SBB RABe 511 als R1/R2 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg nach Yverdon. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

164 1400x941 Px, 15.04.2026

Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, sind im Hintergrund zwei SBB RABe 500 ICN als IC 5 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.

12. Juli 2025
Während im Vordergrund ein Sonnenblumenfeld die Blicke auf sich zieht, sind im Hintergrund zwei SBB RABe 500 ICN als IC 5 zwischen Chavornay und Essert-Pittet auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 12. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

204 1400x940 Px, 15.04.2026

In Prilly Malley nimmt ein SBB RABe 502 (Twindexx) die neuen Rampe in Angriff, mit welcher ein füssiger Betrieb der Strecken in Richtung Bie/Bienne und Genève möglich ist.

21. Feb. 2023
In Prilly Malley nimmt ein SBB RABe 502 (Twindexx) die neuen Rampe in Angriff, mit welcher ein füssiger Betrieb der Strecken in Richtung Bie/Bienne und Genève möglich ist. 21. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 502

174 1600x1095 Px, 15.04.2026

Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne. 

13. Jan. 2026
Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

196 1600x1075 Px, 13.04.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.