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Switzerland

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La Re 6/6 11 des CFF (Re 620 037-2)  Sonceboz-Sombeval  près de Villeneuve en direction de Lausanne. 

30.06.2025
La Re 6/6 11 des CFF (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" près de Villeneuve en direction de Lausanne. 30.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 472 attend à la gare des Diablerets son départ pour Aigle.

13.10.2025
Le TPC ASD ABe 4/8 472 attend à la gare des Diablerets son départ pour Aigle. 13.10.2025
Stefan Wohlfahrt

La DER de la saison 2025 / La fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay-Chamby 2025 - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire plus fréquent : le RhB ABe 4/4 I 35 du Chemin de fer Blonay-Chamby avec le service Riviera Belle Epoque de Chaulin à Vevey via Blonay.

26 octobre 2025
La DER de la saison 2025 / La fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay-Chamby 2025 - Depuis plusieurs années, le Chemin de fer Blonay-Chamby met en valeur son magnifique matériel roulant en action à la fin de la saison avec un horaire plus fréquent : le RhB ABe 4/4 I 35 du Chemin de fer Blonay-Chamby avec le service Riviera Belle Epoque de Chaulin à Vevey via Blonay. 26 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11674 (Re 620 074-5)  Murgental  des CFF quitte la gare de Lausanne avec son train de marchandises  Spaghetti  en direction de Vallorbe. 

17.10.2025
La Re 6/6 11674 (Re 620 074-5) "Murgental" des CFF quitte la gare de Lausanne avec son train de marchandises "Spaghetti" en direction de Vallorbe. 17.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Le Rail Adventure Re 6/6 11603 est à Neuchâtel avec deux automotrices DB en route vers Villeneuve ; au moins ici, j'ai (enfin) pu photographier le Rail Adventure Re 6/6 11603 sans la locomotive de tête ETCS distrayante.

8 octobre 2025
Le Rail Adventure Re 6/6 11603 est à Neuchâtel avec deux automotrices DB en route vers Villeneuve ; au moins ici, j'ai (enfin) pu photographier le Rail Adventure Re 6/6 11603 sans la locomotive de tête ETCS distrayante. 8 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe 523 052 en route de Yverdon à Bienne par Ligerz. 

08.10.2025
Le SBB RABe 523 052 en route de Yverdon à Bienne par Ligerz. 08.10.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

67 1200x747 Px, 06.11.2025

Deux trains SBB RABDe 500 circulent en tant que IC 5 521 près de Ligerz au kilomètre 94,4, voyageant de Lausanne à Rorschach. 8 octobre 2025
Deux trains SBB RABDe 500 circulent en tant que IC 5 521 près de Ligerz au kilomètre 94,4, voyageant de Lausanne à Rorschach. 8 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Deux trains SBB RABDe 500 circulent en tant qu'IC 5 à Twann en direction de Lausanne.  

8 octobre 2025
Deux trains SBB RABDe 500 circulent en tant qu'IC 5 à Twann en direction de Lausanne. 8 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

Deux trains SBB RABDe 500 circulent en tant qu'IC 5 près d'Auvernier en direction de Lausanne.

8 octobre 2025
Deux trains SBB RABDe 500 circulent en tant qu'IC 5 près d'Auvernier en direction de Lausanne. 8 octobre 2025
Stefan Wohlfahrt

La Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) des CFF  Hägendorf  quitte la gare d'Auvernier avec son train de marchandises.

17.10.2025
La Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) des CFF "Hägendorf" quitte la gare d'Auvernier avec son train de marchandises. 17.10.2025
Stefan Wohlfahrt

SBB Cargo fait partie de l'alliance X-Rail selon 620 088, vu ici le 26 septembre 2010 au dépôt de Bienne lors d'un week-end portes ouvertes.
SBB Cargo fait partie de l'alliance X-Rail selon 620 088, vu ici le 26 septembre 2010 au dépôt de Bienne lors d'un week-end portes ouvertes.
Leonardus Schrijvers

Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tire un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens.

8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tire un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tracte un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baye de Clarens près de Vers Chez Robert.

8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur 2025 - La SEG G 2x 2/2 105 tracte un train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baye de Clarens près de Vers Chez Robert. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 est en route avec son train à vapeur entre Blonay et Chantemerle en direction de Chaulin. 

18.05.2025
La SEG G 2x 2/2 105 est en route avec son train à vapeur entre Blonay et Chantemerle en direction de Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Une Re 4609 des CFF est avec son IR 90/95 près du château de Chillon en direction de l'aéroport de Genève.

28.05.2025
Une Re 4609 des CFF est avec son IR 90/95 près du château de Chillon en direction de l'aéroport de Genève. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

69 1200x783 Px, 04.11.2025

Un SBB RABe 523 se trouve dans la région de Laveau en direction de Vevey. 

31.05.2025
Un SBB RABe 523 se trouve dans la région de Laveau en direction de Vevey. 31.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux

91 1200x696 Px, 04.11.2025

La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) avec un train de marchandises à Neuchâtel en direction de Bienne. 

19.06.2025
La SBB Re 4/4 II 11295 (Re 420 295-8) avec un train de marchandises à Neuchâtel en direction de Bienne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige vers Bienne/Biel.

19.06.2025
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige vers Bienne/Biel. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, se trouve la Re 6/6 11683 (Re 620 083-5)  Amsteg Silenen  des CFF avec un train de marchandises en direction de Bienne/Biel. 

19.06.2025
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, se trouve la Re 6/6 11683 (Re 620 083-5) "Amsteg Silenen" des CFF avec un train de marchandises en direction de Bienne/Biel. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige vers Lausanne.

19.06.2025
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, un SBB RABDe 500 (ICN) se dirige vers Lausanne. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, se trouve la Re 6/6 11664 (Re 620 064-6)  Köniz  des CFF avec un train de marchandises en direction de Cornaux.

19.06.2025
Près de Ligerz, sur le dernier tronçon restant à voie unique de la ligne Jurasüdfussstrecke 210/pied sud du Jura 210, se trouve la Re 6/6 11664 (Re 620 064-6) "Köniz" des CFF avec un train de marchandises en direction de Cornaux. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle.

3 novembre 2025
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

68 1200x766 Px, 03.11.2025

Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), s'arrête à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle.

3 novembre 2025
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), s'arrête à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : les automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

77 1200x712 Px, 03.11.2025

Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), quitte la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront le service presque toutes les heures ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle.

3 novembre 2025
Le SBB RABe Flirt 522 209, circulant en tant que TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), quitte la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus, dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre débutera avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront le service presque toutes les heures ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

76 1200x792 Px, 03.11.2025

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