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Switzerland

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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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Après que le groupe de voyageurs ait certainement apprécié un bon repas dans un domaine viticole à Schafis, la OeBB RCe 2/4 607 (construite en 1938/fabricants SLM, MFO, BBC et SAAS) est retournée à Balsthal. J'ai pu photographier la voiture automotrice légère à grande vitesse au design élégant passant par Ligerz, où seule une partie de l'ancien hangar à marchandises est visible. La RCe 2/4 607 était la dernière des sept Flèches Rouges livrées. Le grand succès de ces trains élégants fit rapidement de la capacité limitée en places assises un problème, et les voitures automotrices furent ensuite principalement utilisées pour des services charter. En 1974, la OeBB acheta la RCe 2/4 607 et exploita la voiture automotrice, désormais peinte en bleu, entre Oensingen et Balsthal. Après une révision en 1988/89, elle circula à nouveau sous le nom de « Flèche Rouge » pour la OeBB. En 2022/23, la OeBB a restauré la voiture automotrice dans sa forme d'origine, telle qu'elle peut désormais être vue et expérimentée. 19 juin 2025
Après que le groupe de voyageurs ait certainement apprécié un bon repas dans un domaine viticole à Schafis, la OeBB RCe 2/4 607 (construite en 1938/fabricants SLM, MFO, BBC et SAAS) est retournée à Balsthal. J'ai pu photographier la voiture automotrice légère à grande vitesse au design élégant passant par Ligerz, où seule une partie de l'ancien hangar à marchandises est visible. La RCe 2/4 607 était la dernière des sept Flèches Rouges livrées. Le grand succès de ces trains élégants fit rapidement de la capacité limitée en places assises un problème, et les voitures automotrices furent ensuite principalement utilisées pour des services charter. En 1974, la OeBB acheta la RCe 2/4 607 et exploita la voiture automotrice, désormais peinte en bleu, entre Oensingen et Balsthal. Après une révision en 1988/89, elle circula à nouveau sous le nom de « Flèche Rouge » pour la OeBB. En 2022/23, la OeBB a restauré la voiture automotrice dans sa forme d'origine, telle qu'elle peut désormais être vue et expérimentée. 19 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

8 887x1200 Px, 12.05.2026

Le OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) a assisté l'Ed 2x 2/2 à l'arrière du train lors du trajet de Balsthal à Sumiswald Grünen et effectue maintenant des manœuvres à Sumiswald Grünen - 14 juin 2025
Le OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) a assisté l'Ed 2x 2/2 à l'arrière du train lors du trajet de Balsthal à Sumiswald Grünen et effectue maintenant des manœuvres à Sumiswald Grünen - 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3, Suisse / Sociétés privées / OeBB

12 1400x918 Px, 12.05.2026

Lors du traditionnel marché Gotthelf à Summiswald, le train spécial OeBB en provenance de Balsthal, devenu une tradition ces dernières années, atteint sa destination Summiswald Grünen. Le train est tracté par la locomotive à vapeur Mallet Ed 2/2 196 du SCB, construite en 1893 à l'usine de locomotives J.A. Maffei (Munich). 14 juin 2025
Lors du traditionnel marché Gotthelf à Summiswald, le train spécial OeBB en provenance de Balsthal, devenu une tradition ces dernières années, atteint sa destination Summiswald Grünen. Le train est tracté par la locomotive à vapeur Mallet Ed 2/2 196 du SCB, construite en 1893 à l'usine de locomotives J.A. Maffei (Munich). 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / Ed 2x 2/2

16 1400x1016 Px, 12.05.2026

Festival Suisse de la Vapeur (Festival Suisse de la Vapeur 2025) - Le RhB ABe 4/4 I n° 35 est sur son train Riviera Belle Époque lors du trajet (retour) de Vevey à Chaulin. Le train est arrivé à Blonay et attend maintenant le passage du train en sens inverse avant de continuer vers Chaulin. 8 juin 2025
Festival Suisse de la Vapeur (Festival Suisse de la Vapeur 2025) - Le RhB ABe 4/4 I n° 35 est sur son train Riviera Belle Époque lors du trajet (retour) de Vevey à Chaulin. Le train est arrivé à Blonay et attend maintenant le passage du train en sens inverse avant de continuer vers Chaulin. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

22 1400x949 Px, 12.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby quitte Blonay en direction de Chaulin avec son train à vapeur. 2 mai 2026
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby quitte Blonay en direction de Chaulin avec son train à vapeur. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

34 1400x1115 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay avant de prendre en charge son train à vapeur pour Chaulin. 2 mai 2026
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay avant de prendre en charge son train à vapeur pour Chaulin. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

38 1400x940 Px, 10.05.2026

La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay Chamby a été préparée à Chaulin pour assurer le premier train à vapeur de la saison vers Blonay. 2 mai 2026
La SEG G 2x 2/2 105 du chemin de fer Blonay Chamby a été préparée à Chaulin pour assurer le premier train à vapeur de la saison vers Blonay. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

40 883x1200 Px, 10.05.2026

Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Avec l'ABe 4/4 9204 à l'arrière, un MOB PE 30 est en route vers Zweisimmen au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

72 1400x861 Px, 10.05.2026

Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Avec le Be 4/4 9201, un MOB PE 30 est en route de Zweisimmen à Montreux au-dessus de Chamby. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

66 1400x979 Px, 10.05.2026

BLS Cargo 485 010 transporte un service intermodal Cabooter à travers Neuwied en direction de la Suisse le 30 avril 2026.
BLS Cargo 485 010 transporte un service intermodal Cabooter à travers Neuwied en direction de la Suisse le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 485 (BLS), Suisse / Entreprises de fret privées / BLS Cargo

44 1200x800 Px, 02.05.2026

À Denges Echandens, deux SBB RABe 502 Twindexx circulent en tant qu'IC 1 sur le trajet de Saint-Gall à Genève. 29 avril 2026
À Denges Echandens, deux SBB RABe 502 "Twindexx" circulent en tant qu'IC 1 sur le trajet de Saint-Gall à Genève. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502

147 1400x1086 Px, 30.04.2026

À Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) effectue une manœuvre de triage. 29 avril 2026
À Lausanne Triage, la SBB Cargo Re 4/4 11275 (Re 420 275-0) effectue une manœuvre de triage. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

167 1400x941 Px, 30.04.2026

Un SBB RABe 523 (Flirt) est en route vers Allaman à Denges-Echendens. 29 avril 2026
Un SBB RABe 523 (Flirt) est en route vers Allaman à Denges-Echendens. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

160 1400x949 Px, 30.04.2026

Un RABe 512 SBB à six voitures circule en tant que RE33 à Denges-Echandens en direction d'Annemasse. 26 avril 2026
Un RABe 512 SBB à six voitures circule en tant que RE33 à Denges-Echandens en direction d'Annemasse. 26 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512

191 1400x979 Px, 30.04.2026

À Vernier Meyrin Cargo, le TGV Lyria 4727 est en route de Genève à Paris Gare de Lyon, tandis qu'à droite, le SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) effectue un service de manœuvre. 26 avril 2026
À Vernier Meyrin Cargo, le TGV Lyria 4727 est en route de Genève à Paris Gare de Lyon, tandis qu'à droite, le SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) effectue un service de manœuvre. 26 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843, France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

147 1400x885 Px, 30.04.2026

Le SBB LEX RABe 522 219 arrive en tant que RL5 de La Plaine à sa destination Genève et repartira pour La Plaine après un très court temps de retournement. 29 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 219 arrive en tant que RL5 de La Plaine à sa destination Genève et repartira pour La Plaine après un très court temps de retournement. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

153 806x1200 Px, 30.04.2026

Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à La Plaine. Le train motorisé effectue ici une manœuvre pour le trajet retour vers Genève, mais laisse le second RABe 522 en arrière-plan à La Plaine. 16 avril 2026
Le SBB LEX RABe 522 212 est arrivé à La Plaine. Le train motorisé effectue ici une manœuvre pour le trajet retour vers Genève, mais laisse le second RABe 522 en arrière-plan à La Plaine. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

176 1400x934 Px, 29.04.2026

À première vue, une photo banale ; mais à y regarder de plus près, l'affichage de la destination révèle la particularité : le SBB LEX RABe 522 220 est en route vers Vernier en tant que Léman Express 23535 de la nouvelle ligne RL7 ! Introduite avec le changement d'horaire, la RL7 relie directement Annemasse à l'aéroport de Genève ou à Vernier. Les trains empruntent le tunnel d'environ 1 km de long depuis Châtelaine, également utilisé par les trains de marchandises sur la ligne Bellegarde - Genève La Praille. Malheureusement, le service, basé sur une forte demande, est peu étendu avec seulement quatre allers-retours par jour, surtout en considérant qu'une paire de trains circule vers et depuis l'aéroport, deux trains vont à Vernier, mais un seul revient, et les trois trains restants ne circulent que sur la section Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
À première vue, une photo banale ; mais à y regarder de plus près, l'affichage de la destination révèle la particularité : le SBB LEX RABe 522 220 est en route vers Vernier en tant que Léman Express 23535 de la nouvelle ligne RL7 ! Introduite avec le changement d'horaire, la RL7 relie directement Annemasse à l'aéroport de Genève ou à Vernier. Les trains empruntent le tunnel d'environ 1 km de long depuis Châtelaine, également utilisé par les trains de marchandises sur la ligne Bellegarde - Genève La Praille. Malheureusement, le service, basé sur une forte demande, est peu étendu avec seulement quatre allers-retours par jour, surtout en considérant qu'une paire de trains circule vers et depuis l'aéroport, deux trains vont à Vernier, mais un seul revient, et les trois trains restants ne circulent que sur la section Annemasse - Lancy Pont Rouge. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express

165 967x1200 Px, 29.04.2026

Le SBB RABe 511 112 et deux autres quittent Lancy Pont Rouge en direction d'Annemasse. Le RABe 511 circulant à l'arrière est transporté à vide et est donc marqué comme « Train de Service » / service non commercial. 16 avril 2026
Le SBB RABe 511 112 et deux autres quittent Lancy Pont Rouge en direction d'Annemasse. Le RABe 511 circulant à l'arrière est transporté à vide et est donc marqué comme « Train de Service » / service non commercial. 16 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

132 1400x933 Px, 29.04.2026

Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas me faire écraser par le train qui arrive ! À Bregenz Hafen, la voie de passage (à droite sur la photo) et la voie en impasse à gauche (sur la photo/pour les trains S-Bahn qui font demi-tour ici) ont chacune leur propre barrière. Cela a permis de photographier le SBB ETR 610 en direction de Munich depuis cette position peu après son départ de Bregenz. 20 avril 2026
Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas me faire écraser par le train qui arrive ! À Bregenz Hafen, la voie de passage (à droite sur la photo) et la voie en impasse à gauche (sur la photo/pour les trains S-Bahn qui font demi-tour ici) ont chacune leur propre barrière. Cela a permis de photographier le SBB ETR 610 en direction de Munich depuis cette position peu après son départ de Bregenz. 20 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

211 1200x907 Px, 29.04.2026

Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier. 9 avril 2026
Dans le Vallorcine encore ombragé, la Z 800 002 de la SNCF attend en tant que train régional 18975 pour la poursuite du trajet vers Martigny. La automotrice est arrivée en tant que TER 18903 de Chamonix et sera exceptionnellement acheminée directement jusqu'à Martigny aujourd'hui. Dans la direction opposée, le BDeh 4/8 22 du TMR est en route, lui aussi acheminé directement vers Chamonix en dehors de l'horaire régulier. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard), France / Voie étroite / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

130 1400x908 Px, 28.04.2026

La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire. 9 avril 2026
La SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) circule en tant que train régional de Chamonix à Martigny et a été photographiée lors de son arrêt à Finhaut. Ce trajet direct est probablement dû à une rotation du matériel roulant, car sinon un transfert à Vallorcine serait nécessaire. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

125 1400x940 Px, 28.04.2026

Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) est à Finhaut. Le railcar tripartite circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

113 1400x940 Px, 28.04.2026

Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) quitte Finhaut. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Le TMR Beh 4/8 n° 72 avec le numéro UIC 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) quitte Finhaut. Le railcar en trois parties circule en tant que train régional de Martigny à Vallorcine. 9 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / M-C (Martigny - Châtelard)

100 1400x968 Px, 28.04.2026

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