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Switzerland

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Le Verein Mikado 1244, ex-SNCF 141R-1244, est stationné à Brugg AG avec une partie d'un train spécial massif qui comprendra deux locomotives à vapeur ex-SNCF et neuf voitures entièrement réservées le 17 mai 2026.
Le Verein Mikado 1244, ex-SNCF 141R-1244, est stationné à Brugg AG avec une partie d'un train spécial massif qui comprendra deux locomotives à vapeur ex-SNCF et neuf voitures entièrement réservées le 17 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Par un 13 mai pluvieux 2026, la SBBCI 193 452 salue le train 40201 - le train navette intermodale de Busto Arsizio - à travers Köln Süd.
Par un 13 mai pluvieux 2026, la SBBCI 193 452 salue le train 40201 - le train navette intermodale de Busto Arsizio - à travers Köln Süd.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

205 1200x800 Px, 20.05.2026

Les SBB 843 043 et 041 se retrouvent mises de côté à Bâle CFF par un gris 18 mai 2026.
Les SBB 843 043 et 041 se retrouvent mises de côté à Bâle CFF par un gris 18 mai 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

169 1200x800 Px, 20.05.2026

SBBCI 193 475 transporte un train-citerne près de Diepholz le 23 avril 2026.
SBBCI 193 475 transporte un train-citerne près de Diepholz le 23 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Entreprises de fret privées / SBB Cargo

191 1200x800 Px, 20.05.2026

Par mauvais temps, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby quitte Blonay en direction de Chamby.

15 juin 2025
Par mauvais temps, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby quitte Blonay en direction de Chamby. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Par mauvais temps, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres à Blonay.

15 juin 2025
Par mauvais temps, la SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby effectue des manœuvres à Blonay. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Les Avants, deux MOB ABe 4/4 ou Be 4/4 (série 9000) avec le MOB Belle Époque sont en route de Montreux à Zweisimmen.

15 juin 2025
À Les Avants, deux MOB ABe 4/4 ou Be 4/4 (série 9000) avec le MOB Belle Époque sont en route de Montreux à Zweisimmen. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Un MOB Ge 4/4 (série 8000) est peu avant Les Avants avec son GoldenPass Express en direction d'Interlaken sur le chemin de Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra la traction.

15 juin 2025
Un MOB Ge 4/4 (série 8000) est peu avant Les Avants avec son GoldenPass Express en direction d'Interlaken sur le chemin de Zweisimmen, où une Re 465 BLS prendra la traction. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

À Les Avents, un Pe 30 de la MOB se dirige vers Zweisimmen. Une automotrice Alpina de la série 9000 pousse le train, tandis qu'à l'avant circule une voiture pilote Ast.

15 juin 2025
À Les Avents, un Pe 30 de la MOB se dirige vers Zweisimmen. Une automotrice Alpina de la série 9000 pousse le train, tandis qu'à l'avant circule une voiture pilote Ast. 15 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Même aujourd'hui, les locomotives Ee 3/3 peuvent encore être vues en service, bien que l'Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) de RUWA présenté ici profite du repos du week-end ce samedi et soit probablement l'une des toutes dernières Ee 3/3 encore en service (une autre se trouvait encore à Sumiswald ce jour-là).

14 juin 2025
Même aujourd'hui, les locomotives Ee 3/3 peuvent encore être vues en service, bien que l'Ee 3/3 16408 (97 85 1930 408-0) de RUWA présenté ici profite du repos du week-end ce samedi et soit probablement l'une des toutes dernières Ee 3/3 encore en service (une autre se trouvait encore à Sumiswald ce jour-là). 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Ee 3/3

163 1400x871 Px, 19.05.2026

Peu après Villeneuve, la SBB Re 460 012 avec un IR 90 est en route vers Genève Aéroport.

19 mai 2026
Peu après Villeneuve, la SBB Re 460 012 avec un IR 90 est en route vers Genève Aéroport. 19 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

237 1400x935 Px, 19.05.2026

Remplissant bien le cadre : La 193 073 louée par SBB Cargo est peu après Veytaux Chillon avec un train de marchandises en route vers St-Maurice.

19 mai 202
Remplissant bien le cadre : La 193 073 louée par SBB Cargo est peu après Veytaux Chillon avec un train de marchandises en route vers St-Maurice. 19 mai 202
Stefan Wohlfahrt

Le RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby, situé au centre de l'image, a créé cette image plutôt rare avec le BFD HG 3/4 n° 3 arrivant de Blonay et la petite locomotive diesel de manœuvre Tm 2/2 1 (1930/Orenstein & Koppel) légèrement masquée.

9 mai 2026
Le RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Blonay Chamby, situé au centre de l'image, a créé cette image plutôt rare avec le BFD HG 3/4 n° 3 arrivant de Blonay et la petite locomotive diesel de manœuvre Tm 2/2 1 (1930/Orenstein & Koppel) légèrement masquée. 9 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 est arrivée à Chamby avec son train à vapeur et partira bientôt pour Chaulin.

9 mai 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 est arrivée à Chamby avec son train à vapeur et partira bientôt pour Chaulin. 9 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay pour ensuite tirer son train à vapeur jusqu'à Chamby.

9 mai 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay pour ensuite tirer son train à vapeur jusqu'à Chamby. 9 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay pour ensuite tirer son train à vapeur jusqu'à Chamby.

9 mai 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby effectue des manœuvres à Blonay pour ensuite tirer son train à vapeur jusqu'à Chamby. 9 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le train RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Bernina de la Blonay Chamby quitte Chamby en direction de Chaulin après un court arrêt, avec le train poussé sur la dernière section du trajet. 2 mai 2026
Le train RhB ABe 4/4 I n° 35 du Chemin de fer Bernina de la Blonay Chamby quitte Chamby en direction de Chaulin après un court arrêt, avec le train poussé sur la dernière section du trajet. 2 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est arrivé avec son train à vapeur de la  Emmentalbahn  à Wasen i. E. et effectue maintenant des manœuvres pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen.

14 juin 2025
Le E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) est arrivé avec son train à vapeur de la "Emmentalbahn" à Wasen i. E. et effectue maintenant des manœuvres pour le voyage de retour vers Sumiswald Grünen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

189 1400x1092 Px, 15.05.2026

Avec un train à vapeur de la  Emmentalbahn , la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) quitte la gare de Sumiswald-Grünen en direction de Wasen dans l'Emmental. En arrière-plan, on peut voir l'ABe 4/4 n° 12 avec la voiture salon Bodan et le VH-MThB BDt, qui sont arrivés à Sumiswald il y a un peu plus d'une demi-heure. De plus, le train à vapeur OeBB en provenance de Balsthal arrivera bientôt à Sumiswald. En résumé : aujourd'hui a lieu le marché Gotthelf à Sumiswald.

14 juin 2025
Avec un train à vapeur de la "Emmentalbahn", la E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) quitte la gare de Sumiswald-Grünen en direction de Wasen dans l'Emmental. En arrière-plan, on peut voir l'ABe 4/4 n° 12 avec la voiture salon Bodan et le VH-MThB BDt, qui sont arrivés à Sumiswald il y a un peu plus d'une demi-heure. De plus, le train à vapeur OeBB en provenance de Balsthal arrivera bientôt à Sumiswald. En résumé : aujourd'hui a lieu le marché Gotthelf à Sumiswald. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

189 1400x963 Px, 15.05.2026

Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la  Chemin de fer de l'Emmental  exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampf Bahn Bern entrant à Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d'usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la SBB, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d'exploitation 851 - 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928, après quoi elle a été utilisée comme  locomotive de manœuvre industrielle  chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise à la DBB. Après une révision en 1983, elle a été mise en service, entre autres, sur le chemin de fer Sensetal. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne du chemin de fer de l'Emmental Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et pour ce marché, la "Chemin de fer de l'Emmental" exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. La photo montre la E 3/3 853 de l'association Dampf Bahn Bern entrant à Sumiswald Grünen. La locomotive à vapeur a été construite en 1890 à Winterthur sous le numéro d'usine 629 et livrée comme F3 853 à la J-S (Chemin de fer Jura-Simplon). À la SBB, les locomotives de manœuvre de la série E 3/3 avec les numéros d'exploitation 851 - 853 ont été affectées au groupe 82 et ont reçu les numéros 8571 - 8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT, où elle est restée en service jusqu'en 1928, après quoi elle a été utilisée comme "locomotive de manœuvre industrielle" chez Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu la locomotive à vapeur obsolète, elle a été sauvée de la ferraille par la Fondation Düby en étant remise à la DBB. Après une révision en 1983, elle a été mise en service, entre autres, sur le chemin de fer Sensetal. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne du chemin de fer de l'Emmental Sumiswald Grünen - Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / E 3/3

188 1400x953 Px, 15.05.2026

Le SBB RABe 523 015 et un autre sont peu avant Villeneuve en direction d'Aigle.

28 mai 2025
Le SBB RABe 523 015 et un autre sont peu avant Villeneuve en direction d'Aigle. 28 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

229 1600x1074 Px, 14.05.2026

Juste avant Villeneuve, deux SBB RABe 523 sont en route vers Aigle.

30 mai 2025
Juste avant Villeneuve, deux SBB RABe 523 sont en route vers Aigle. 30 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

220 1600x1117 Px, 14.05.2026

Le BLS RABe 528 105  MIKA  partant en tant que R91 6121 à Bouveret. Le train loué par Regionalps circule de St-Gingolph à Brig et a croisé ici son train en sens inverse.

24 juillet 2024
Le BLS RABe 528 105 "MIKA" partant en tant que R91 6121 à Bouveret. Le train loué par Regionalps circule de St-Gingolph à Brig et a croisé ici son train en sens inverse. 24 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Près de Trubschachen, dans la zone frontalière entre l'Emmental et l'Entlebuch, un BLS RABe 515 est en route vers Lucerne.

30 sept. 2020
Près de Trubschachen, dans la zone frontalière entre l'Emmental et l'Entlebuch, un BLS RABe 515 est en route vers Lucerne. 30 sept. 2020
Stefan Wohlfahrt

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