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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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ECR 266 426 passes near Oberhausen Dellweger Strasse on the evening of 21 February 2025.
ECR 266 426 passes near Oberhausen Dellweger Strasse on the evening of 21 February 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 1 266 | BR 266.4 | BR 247 (Classe 66 -77 JT42CWR(M)), Europe / Entreprises / ECR (Euro Cargo Rail)

183 1200x800 Px, 30.03.2025

Le 9 juillet 2022, la 75 1118 de l'UEF entre sur le quai local à Amstetten (Württ.) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Le 9 juillet 2022, la 75 1118 de l'UEF entre sur le quai local à Amstetten (Württ.) lors du 50e anniversaire de l'UEF.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives à vapeur / Divers

124 1200x801 Px, 30.03.2025

DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entretien / Divers

133 1200x800 Px, 30.03.2025

DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
DB Netz/Infrago 7421 328 passes through Kaarst on 21 February 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entretien / Divers

143 1200x800 Px, 30.03.2025

Le Picasso X-4039 traverse Nevers le 18 septembre 2021, lançant la partie SNCF des Journées du Patrimoine à Nevers.
Le Picasso X-4039 traverse Nevers le 18 septembre 2021, lançant la partie SNCF des Journées du Patrimoine à Nevers.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 3800 - 4051 (U-300-Picasso)

107 1200x800 Px, 30.03.2025

EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
EC56 'MOZART' Paris Est--Wien West entre à Strasbourg le 27 juillet 1999. Ici, la locomotive SNCF 15047 en tête sera remplacée par une DBAG 181.2 pour la continuation vers Francfort (Main).
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 15000

120 1200x800 Px, 30.03.2025

Vue de Frog sur la NS 1725 avec son train régional pour Amsterdam à Hoorn, 24 octobre 2009.
Vue de Frog sur la NS 1725 avec son train régional pour Amsterdam à Hoorn, 24 octobre 2009.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

122 1200x800 Px, 30.03.2025

ÖBB 1142 681 se prépare au départ à Wien West le 23 mai 2002.
ÖBB 1142 681 se prépare au départ à Wien West le 23 mai 2002.
Leonardus Schrijvers

Autriche / Locomotives électriques / 1142

81 1200x817 Px, 30.03.2025

« Nez cassé » est le nom donné aux locomotives SNCF avec des fenêtres frontales légèrement inclinées et une extrémité avant légèrement angulaire, bien que cette désignation n'ait émergé qu'au début des années 2000. Le designer de la locomotive, Paul Arzens, s'est inspiré de l'athlète au départ d'une course pour ce design, qui visait à exprimer la vitesse. Ce n'est qu'avec la construction de la « Sybic » en 1988 qu'Alstom a abandonné ce design dans la construction des locomotives. Les premières locomotives de ce type furent les SNCF CC 40100 en 1964, ce qui m'a donné l'occasion de « déterrer » cette photo. Elle montre la SNCF CC 40108 avec l'IC 435 de Paris Gare du Nord à Cologne lors d'un arrêt à Namur au début de l'été 1984. D'autres séries de locomotives ont suivi, telles que les CC 72000, BB 1500 et 22200. Aujourd'hui, les dernières locomotives « Nez Cassé » ont été construites au milieu des années 1980, et ces locomotives intéressantes peuvent encore être vues occasionnellement, mais elles ne seront probablement en service que pour quelques années de plus. 25 juin 1984
« Nez cassé » est le nom donné aux locomotives SNCF avec des fenêtres frontales légèrement inclinées et une extrémité avant légèrement angulaire, bien que cette désignation n'ait émergé qu'au début des années 2000. Le designer de la locomotive, Paul Arzens, s'est inspiré de l'athlète au départ d'une course pour ce design, qui visait à exprimer la vitesse. Ce n'est qu'avec la construction de la « Sybic » en 1988 qu'Alstom a abandonné ce design dans la construction des locomotives. Les premières locomotives de ce type furent les SNCF CC 40100 en 1964, ce qui m'a donné l'occasion de « déterrer » cette photo. Elle montre la SNCF CC 40108 avec l'IC 435 de Paris Gare du Nord à Cologne lors d'un arrêt à Namur au début de l'été 1984. D'autres séries de locomotives ont suivi, telles que les CC 72000, BB 1500 et 22200. Aujourd'hui, les dernières locomotives « Nez Cassé » ont été construites au milieu des années 1980, et ces locomotives intéressantes peuvent encore être vues occasionnellement, mais elles ne seront probablement en service que pour quelques années de plus. 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / CC 40100

157 946x1200 Px, 29.03.2025

La SNCB NMBS 1505 avec le service international IC 482 à destination de Paris Gare du Nord à la gare de Bruxelles-Nord. photo analogique juin 1984
La SNCB NMBS 1505 avec le service international IC 482 à destination de Paris Gare du Nord à la gare de Bruxelles-Nord. photo analogique juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 15

109 1200x884 Px, 29.03.2025

La SNCB NMBS 2202 avec un service international à la gare de Bruxelles-Nord. photos d'installation juin 1984
La SNCB NMBS 2202 avec un service international à la gare de Bruxelles-Nord. photos d'installation juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives électriques / Série 22

119 1200x815 Px, 29.03.2025

La locomotive diesel 5408 de la SNCB NMBS est arrivée à Namur avec un train de marchandises et effectue maintenant des manœuvres. Photo analogique 25 juin 1984
La locomotive diesel 5408 de la SNCB NMBS est arrivée à Namur avec un train de marchandises et effectue maintenant des manœuvres. Photo analogique 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

163 1200x763 Px, 29.03.2025

La locomotive diesel 5404 de la SNCB NMBS arrive à Namur avec un train de marchandises. La locomotive a été préservée en tant que locomotive de musée. Photo analogique 25 juin 1984
La locomotive diesel 5404 de la SNCB NMBS arrive à Namur avec un train de marchandises. La locomotive a été préservée en tant que locomotive de musée. Photo analogique 25 juin 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Locomotives diesel / Série 52-54

138 1200x859 Px, 29.03.2025

Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Le AM 80 307 est le service IC pour Bruxelles. Cette photo analogique a été prise à Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 80 (Break)

244 1200x826 Px, 29.03.2025

NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e à Mortsel. 27-03-2025
NMBS 2802+2809 HLE28 Bombardier Traxx F140 MS2e à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 28 (Traxx F140MS)

151 1200x800 Px, 28.03.2025

Infrabel 7730+6315 anciennement NMBS HLR 7730 et HDL 6315 maintenant propriété de la société belge d'infrastructure ferroviaire Infrabel à Mortsel. 27-03-2025
Infrabel 7730+6315 anciennement NMBS HLR 7730 et HDL 6315 maintenant propriété de la société belge d'infrastructure ferroviaire Infrabel à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78

121 1200x800 Px, 28.03.2025

Lineas 1313 Alstom Bruges avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Lineas 1313 Alstom Bruges avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives électriques / Série 13, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

119 1200x800 Px, 28.03.2025

Railtraxx 266024-9 EDM Classe 66 avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Railtraxx 266024-9 EDM Classe 66 avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Classe 66 - JT42CWR, Belgique / Entreprises privées / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

151 1200x800 Px, 28.03.2025

Lineas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Lineas 186 502 Bombardier Traxx F140 MS2e avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

115 1200x800 Px, 28.03.2025

Lineas 7783+7782 (ex NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Lineas 7783+7782 (ex NMBS HLR 77-78) Siemens-Vossloh avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Série 77-78, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

115 1200x799 Px, 27.03.2025

Railtraxx 266 016-5 EMD Classe 66 avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Railtraxx 266 016-5 EMD Classe 66 avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Belgique / Locomotives diesel / Classe 66 - JT42CWR, Belgique / Entreprises privées / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

158 1200x800 Px, 27.03.2025

Lineas 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Lineas 186 387-7 Bombardier Traxx F140 MS2e avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Belgique / Entreprises privées / Lineas (depuis 2017)

113 1200x800 Px, 27.03.2025

Railtraxx 6482 MaK 6400 avec la navette de minerai de zinc de Budel à Anvers. 27-03-2025
Railtraxx 6482 MaK 6400 avec la navette de minerai de zinc de Budel à Anvers. 27-03-2025
Mark Min

Pays-Bas / Locomotives diesel / BR 6400 ·DE 6400· DE 6500, Belgique / Entreprises privées / Railtraxx BVBA, Borgerhout ·RTX·

241 1200x800 Px, 27.03.2025

DB Cargo 193 348 Siemens Vectron avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
DB Cargo 193 348 Siemens Vectron avec un train de marchandises à Mortsel. 27-03-2025
Mark Min

Allemagne / Entreprises / DBG, Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

181 1200x800 Px, 27.03.2025

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