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Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
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FRET 75103 tracte un train de céréales à travers Mulhouse sous une pluie le 24 septembre 2010.
FRET 75103 tracte un train de céréales à travers Mulhouse sous une pluie le 24 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 75000

447 1200x798 Px, 08.04.2020

Le Blonay Chamby G 2x 2/2 105 de Chaulin en route vers Chamby (puis retour à Chaulin). 15.05.2016
Le Blonay Chamby G 2x 2/2 105 de Chaulin en route vers Chamby (puis retour à Chaulin). 15.05.2016
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

578 1200x1011 Px, 07.04.2020

Un ETR 610 de FS Trenitalia en route vers Milan à Faido sans arrêt dans cette gare. 21.07.2016
Un ETR 610 de FS Trenitalia en route vers Milan à Faido sans arrêt dans cette gare. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610, Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie

495 1200x781 Px, 07.04.2020

Un SBB RABe 500 (ICN) en route vers le côté nord des Alpes près de Faido. 21.07.2016
Un SBB RABe 500 (ICN) en route vers le côté nord des Alpes près de Faido. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN), Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie

662 1200x806 Px, 07.04.2020

Le 234 578-3 à la gare principale de Dresde. 28.02.2000
Le 234 578-3 à la gare principale de Dresde. 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / 234

439 816x1200 Px, 07.04.2020

La SZ 363 008 avec un train de marchandises de Linz à Koper. 29.03.1995
La SZ 363 008 avec un train de marchandises de Linz à Koper. 29.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slovénie / Locomotives électriques / 363

579 1200x796 Px, 07.04.2020

La SZ 363 018 à Maribor. 30.03.1995
La SZ 363 018 à Maribor. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slovénie / Locomotives électriques / 363

596 1200x792 Px, 07.04.2020

Le 24 octobre 2009, RaiLioN 1613 'ASSEN' se prépare au départ avec un CNL pour Wien West à Amsterdam Centraal.
Le 24 octobre 2009, RaiLioN 1613 'ASSEN' se prépare au départ avec un CNL pour Wien West à Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

482 1200x800 Px, 07.04.2020

Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Le 29 avril 2016, la Pt47-65 célèbre sa rénovation réussie à Wolsztyn avec une cérémonie de coupure de corde remplie de ballons. Hélas, les « cordes » étaient en nylon, qui se compacte sous pression contrairement à une corde standard, que l'on peut couper en faisant passer une locomotive à vapeur dessus. L'idée de couper la corde avec une locomotive était bonne, mais le nylon n'a pas coopéré, donc la « corde » a dû être brûlée pour libérer les ballons.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

477 1200x797 Px, 07.04.2020

Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Le 1er mai 2011, le Pt 47-106 prend un bain de soleil à Wolsztyn. La classe Pt47 était la version d'après la Seconde Guerre mondiale des machines simples et très efficaces Pt31 1D1, l'un des meilleurs types de locomotives à vapeur jamais construites pour des voies accidentées. Lors de l'occupation nazie de la Pologne, les équipages allemands des trains comparaient les classes DRG 19, 39 et 41 avec la Pt31 polonaise, et ils trouvaient que le produit polonais était clairement supérieur aux locomotives 1D1 du Reich supposément racialement supérieur.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Gares / Wolstyn, Pologne / Locomotives à vapeur / Pt 47

519 1200x787 Px, 07.04.2020

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

454 1200x799 Px, 07.04.2020

Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Ty2-18 est à Jaworzyna Śląska le 1er mai 2018.
Leonardus Schrijvers

Pologne / Locomotives à vapeur / Ty2/Ty42 (ex-DRG 52)

422 1200x799 Px, 07.04.2020

Le 20 mai 2006, la SBB 460 100 est à Viège.
Le 20 mai 2006, la SBB 460 100 est à Viège.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

448 1200x800 Px, 07.04.2020

La SBB 460 101 pousse un IC vers Romanshorn dans la gare de Thoune le 23 mars 2017.
La SBB 460 101 pousse un IC vers Romanshorn dans la gare de Thoune le 23 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

421 1200x798 Px, 07.04.2020

Le 31 décembre 2018, le SBB 460 109 s'arrête à Olten.
Le 31 décembre 2018, le SBB 460 109 s'arrête à Olten.
Leonardus Schrijvers

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

419 1200x800 Px, 07.04.2020

Vue latérale de la 163 044 à Ostrava hl.n. le 4 mai 2016.
Vue latérale de la 163 044 à Ostrava hl.n. le 4 mai 2016.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

469 1200x798 Px, 07.04.2020

Le 4 mai 2016, la CD 163 044 entre à Ostrava hl.n. avec un train de marchandises en acier.
Le 4 mai 2016, la CD 163 044 entre à Ostrava hl.n. avec un train de marchandises en acier.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 163, Tchéquie / Entreprises / ČD Cargo

448 1200x800 Px, 07.04.2020

La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 380

455 1200x800 Px, 07.04.2020

La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
La CD 380 014 montre sa puissance à Praha hl.n. le 7 mai 2011.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 380

413 1200x800 Px, 07.04.2020

Par un gris 28 mai 2016, le CD 151 008 s'arrête à Bohumín.
Par un gris 28 mai 2016, le CD 151 008 s'arrête à Bohumín.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 151

483 1200x799 Px, 07.04.2020

Le 30 mai 2012, le CD 150 205 s'arrête à Praha-Liben.
Le 30 mai 2012, le CD 150 205 s'arrête à Praha-Liben.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives électriques / 150

420 1200x800 Px, 07.04.2020

Le 4 mai 2016, le CD 460 014 s'arrête à Ostrava-Svinov.
Le 4 mai 2016, le CD 460 014 s'arrête à Ostrava-Svinov.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 460

398 1200x801 Px, 07.04.2020

Le 4 mai 2016, le CD 460 013 s'arrête à Ostrava-Svinov.
Le 4 mai 2016, le CD 460 013 s'arrête à Ostrava-Svinov.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 460

368 1200x799 Px, 07.04.2020

Le 22 septembre 2017, la CD 460 023 est stationnée à Hranice nad Morave.
Le 22 septembre 2017, la CD 460 023 est stationnée à Hranice nad Morave.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Automotrices électriques / 460

409 1200x896 Px, 07.04.2020

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