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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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SNCF 25251 hält am 19. Mai 2006 bei Regen in Lyon Part-Dieu.
SNCF 25251 hält am 19. Mai 2006 bei Regen in Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 25100 / 25150 / 25200

478 1200x800 Px, 08.04.2020

Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ein etwas ramponierter Ty2-38 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ty2/Ty42 (ehemals DRG 52)

450 1200x800 Px, 08.04.2020

Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Ty2-949 steht am 1. Mai 2018 im Industriemuseum in Jaworzyna Śląska.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Ty2/Ty42 (ehemals DRG 52)

469 1200x800 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

464 1200x799 Px, 08.04.2020

Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Pt 47-65 nimmt am 30. April 2016 an der Lokparade in Wolsztyn teil.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

427 1200x801 Px, 08.04.2020

Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Die CC 6572 steht in der Cité du Train in Mulhouse und wurde am 24. September 2010 fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Museen / Cité du Train Mulhouse, Frankreich / Elektrolokomotiven / CC 6500

533 1200x793 Px, 08.04.2020

CD 163 045 hält am 4. Juni 2013 am Ostrava hl.n. an.
CD 163 045 hält am 4. Juni 2013 am Ostrava hl.n. an.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

404 1200x800 Px, 08.04.2020

Retro 151 023 beendet ihre Fahrt von Žilina und Hranice nad Moravě am 24. September 2017 am Praha hl.n.
Retro 151 023 beendet ihre Fahrt von Žilina und Hranice nad Moravě am 24. September 2017 am Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

438 1200x800 Px, 08.04.2020

Am 3. Juni 2013 hält die im Retro-Design lackierte 151 023 in Pardubice.
Am 3. Juni 2013 hält die im Retro-Design lackierte 151 023 in Pardubice.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

425 1200x800 Px, 08.04.2020

CD 162 054 zieht am 24. Mai 2015 einen EC nach Bratislava aus Praha hl.n. heraus.
CD 162 054 zieht am 24. Mai 2015 einen EC nach Bratislava aus Praha hl.n. heraus.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 162

433 1200x799 Px, 08.04.2020

Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 4. Juni 2013 in Pardubice immer noch für dieses Fußballturnier.
Ein Jahr nach der UEFA-2012 wirbt die CD 163 043 am 4. Juni 2013 in Pardubice immer noch für dieses Fußballturnier.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 163

418 1200x798 Px, 08.04.2020

Am 29. Mai 2015 hält die CD 151 014 in Žilina.
Am 29. Mai 2015 hält die CD 151 014 in Žilina.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

409 1200x799 Px, 08.04.2020

Am 30. Mai 2012 wirbt die CD 151 014 für die tschechische Post, während sie einen EC durch Kolín zieht.
Am 30. Mai 2012 wirbt die CD 151 014 für die tschechische Post, während sie einen EC durch Kolín zieht.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

406 1200x800 Px, 08.04.2020

Seitenansicht der auffälligen 151 019 am 24. Mai 2015 in Praha hl.n.
Seitenansicht der auffälligen 151 019 am 24. Mai 2015 in Praha hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 151

415 1200x801 Px, 08.04.2020

FRET 75103 zieht am regnerischen 24. September 2010 einen Getreidezug durch Mulhouse.
FRET 75103 zieht am regnerischen 24. September 2010 einen Getreidezug durch Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Diesellokomotiven / BB 75000

448 1200x798 Px, 08.04.2020

Die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 von Chaulin auf dem Weg nach Chamby (und dann zurück nach Chaulin). 15.05.2016
Die Blonay Chamby G 2x 2/2 105 von Chaulin auf dem Weg nach Chamby (und dann zurück nach Chaulin). 15.05.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

579 1200x1011 Px, 07.04.2020

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf dem Weg nach Mailand in Faido ohne Halt an diesem Bahnhof. 21.07.2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 auf dem Weg nach Mailand in Faido ohne Halt an diesem Bahnhof. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 610, Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

501 1200x781 Px, 07.04.2020

Ein SBB RABe 500 (ICN) auf dem Weg zur Nordseite der Alpen bei Faido. 21.07.2016
Ein SBB RABe 500 (ICN) auf dem Weg zur Nordseite der Alpen bei Faido. 21.07.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN), Schweiz / Galerien / Die Gotthardlinie

668 1200x806 Px, 07.04.2020

Die 234 578-3 im Dresdner Hauptbahnhof. 28.02.2000
Die 234 578-3 im Dresdner Hauptbahnhof. 28.02.2000
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 234

439 816x1200 Px, 07.04.2020

Die SZ 363 008 mit einem Güterzug von Linz nach Koper. 29.03.1995
Die SZ 363 008 mit einem Güterzug von Linz nach Koper. 29.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Elektrolokomotiven / 363

579 1200x796 Px, 07.04.2020

Die SZ 363 018 in Maribor. 30.03.1995
Die SZ 363 018 in Maribor. 30.03.1995
Stefan Wohlfahrt

Slowenien / Elektrolokomotiven / 363

598 1200x792 Px, 07.04.2020

Am 24. Oktober 2009 bereitet sich RaiLioN 1613 'ASSEN' mit einem CNL zur Abfahrt nach Wien West am Amsterdam Centraal vor.
Am 24. Oktober 2009 bereitet sich RaiLioN 1613 'ASSEN' mit einem CNL zur Abfahrt nach Wien West am Amsterdam Centraal vor.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

483 1200x800 Px, 07.04.2020

Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Am 29. April 2016 feiert die Pt47-65 ihre erfolgreiche Renovierung in Wolsztyn mit einer ballongefüllten Seil-Durchschneidungszeremonie. Leider bestanden die „Seile“ aus Nylon, das sich unter Druck zusammenzieht, im Gegensatz zu herkömmlichem Seil, das durch das Überfahren mit einer Dampflokomotive durchschnitten werden kann. Die Idee, das Seil mit einer Lokomotive zu durchtrennen, war gut, aber das Nylon machte nicht mit, sodass das „Seil“ verbrannt werden musste, um die Ballons zu lösen.
Leonardus Schrijvers

Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

479 1200x797 Px, 07.04.2020

Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Am 1. Mai 2011 nimmt Pt 47-106 in Wolsztyn ein Sonnenbad. Die Baureihe Pt47 war die Nachkriegsvariante der einfachen und sehr effektiven Pt31 1D1-Maschinen, eine der besten Dampflokomotivtypen, die je für unwegsame Strecken gebaut wurden. Während der nationalsozialistischen Besetzung Polens verglichen deutsche Zugmannschaften die DRG-Baureihen 19, 39 und 41 mit der polnischen Pt31 und stellten fest, dass das polnische Produkt den 1D1-Lokomotiven des angeblich rassisch überlegenen Reichs deutlich überlegen war.
Leonardus Schrijvers

Polen / Bahnhöfe / Wolstyn, Polen / Dampflokomotiven / Pt 47

525 1200x787 Px, 07.04.2020

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