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Nouvelles Photos

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ITL 186 150 tracte un train de conteneurs dévié à travers Wijchen le 24 janvier 2008.
ITL 186 150 tracte un train de conteneurs dévié à travers Wijchen le 24 janvier 2008.
Leonardus Schrijvers

23 lutego 2007 ITL 104 przejeżdża przez Arnhem.
23 lutego 2007 ITL 104 przejeżdża przez Arnhem.
Leonardus Schrijvers

TRans Regio 460 011 entre à Köln Süd le 4 octobre 2017.
TRans Regio 460 011 entre à Köln Süd le 4 octobre 2017.
Leonardus Schrijvers

Le 8 juin 2019, le Trans Regio 460 017 s'arrête à Remagen.
Le 8 juin 2019, le Trans Regio 460 017 s'arrête à Remagen.
Leonardus Schrijvers

Le 7 septembre 2018, la CapTrain 185 532 tracte un train intermodal à travers Passau.
Le 7 septembre 2018, la CapTrain 185 532 tracte un train intermodal à travers Passau.
Leonardus Schrijvers

Plutôt que de résoudre « Un scandale en Bohême » (juste au coin de Bad Schandau, où cette photo a été prise le 6 avril 2018), Sherlock Holmes a été sollicité par CapTrain pour résoudre le Problème du Manque de Conducteurs de Locomotives, comme annoncé sur le 185 548.
Plutôt que de résoudre « Un scandale en Bohême » (juste au coin de Bad Schandau, où cette photo a été prise le 6 avril 2018), Sherlock Holmes a été sollicité par CapTrain pour résoudre le Problème du Manque de Conducteurs de Locomotives, comme annoncé sur le 185 548.
Leonardus Schrijvers

Le 6 avril 2018, la CapTrain 193 895 circule à vide à travers Decin hl.n. lors d'un trajet d'essai.
Le 6 avril 2018, la CapTrain 193 895 circule à vide à travers Decin hl.n. lors d'un trajet d'essai.
Leonardus Schrijvers

La NS 9520 devait perdre ses couleurs orange fin 2012, mais lorsque qu'il est devenu clair que Sa Majesté la Reine Beatrix abdiquerait en février 2013, pour être succédée par son fils aîné Sa Majesté Willem-Alexander, les couleurs orange sur la rame automotrice ont persisté un peu plus longtemps, avec une bannière néerlandaise et le texte « van Beatrix naar Alexander » (le jeu de mots était de B à A, oubliant commodément qu'à partir de 2013, le nom du roi des Pays-Bas commence par un W – au Moyen Âge, on aurait pu être exécuté pour moins que cette « violation de la Majesté »...).
La NS 9520 devait perdre ses couleurs orange fin 2012, mais lorsque qu'il est devenu clair que Sa Majesté la Reine Beatrix abdiquerait en février 2013, pour être succédée par son fils aîné Sa Majesté Willem-Alexander, les couleurs orange sur la rame automotrice ont persisté un peu plus longtemps, avec une bannière néerlandaise et le texte « van Beatrix naar Alexander » (le jeu de mots était de B à A, oubliant commodément qu'à partir de 2013, le nom du roi des Pays-Bas commence par un W – au Moyen Âge, on aurait pu être exécuté pour moins que cette « violation de la Majesté »...).
Leonardus Schrijvers

Le 18 janvier 2012, la NS 9520 est stationnée à Nimègue. Quelques mois plus tard, elle recevra un drapeau néerlandais pour célébrer la transition du trône néerlandais de Sa Majesté la Reine Beatrix à Sa Majesté Willem-Alexander.
Le 18 janvier 2012, la NS 9520 est stationnée à Nimègue. Quelques mois plus tard, elle recevra un drapeau néerlandais pour célébrer la transition du trône néerlandais de Sa Majesté la Reine Beatrix à Sa Majesté Willem-Alexander.
Leonardus Schrijvers

Le 21 octobre 2012, l'Olympic NS 9520 quitte Gouda. Les publicités Olympic mettent l'accent sur les Jeux Olympiques 2012 à Londres avec l'autocollant « bij NS staat deze zomer Londen Centraal » (littéralement « Londres occupe la scène centrale avec NS »). Le jeu de mots repose sur le fait que dans les villes néerlandaises, les gares les plus importantes s'appellent Centraal (gare centrale - comme Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal, etc.). Bien sûr, il n'existe pas de gare London Central...
Le 21 octobre 2012, l'Olympic NS 9520 quitte Gouda. Les publicités Olympic mettent l'accent sur les Jeux Olympiques 2012 à Londres avec l'autocollant « bij NS staat deze zomer Londen Centraal » (littéralement « Londres occupe la scène centrale avec NS »). Le jeu de mots repose sur le fait que dans les villes néerlandaises, les gares les plus importantes s'appellent Centraal (gare centrale - comme Amsterdam Centraal, Rotterdam Centraal, etc.). Bien sûr, il n'existe pas de gare London Central...
Leonardus Schrijvers

CapTrain 193 895 tracte un fret à travers Dresden Hbf le 6 avril 2018.
CapTrain 193 895 tracte un fret à travers Dresden Hbf le 6 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Le 25 octobre 2015, CapTrain 189 111 se trouve à Rotterdam Centraal.
Le 25 octobre 2015, CapTrain 189 111 se trouve à Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Le 29 juin 2013, CapTrain 189 108 se trouve à la gare de Bâle Badischer Bahnhof.
Le 29 juin 2013, CapTrain 189 108 se trouve à la gare de Bâle Badischer Bahnhof.
Leonardus Schrijvers

Le 29 juin 2013, CapTrain 189 108 se trouve à la gare de Bâle Badischer Bahnhof.
Le 29 juin 2013, CapTrain 189 108 se trouve à la gare de Bâle Badischer Bahnhof.
Leonardus Schrijvers

Double Classe : Captrain 6609 tracte une locomotive sœur et un train LGP à travers Tilburg le 15 février 2015.
Double Classe : Captrain 6609 tracte une locomotive sœur et un train LGP à travers Tilburg le 15 février 2015.
Leonardus Schrijvers

Treno cisterna guidato da RaiLogix 1618 sfreccia il 23 luglio 2019 attraverso Hulten verso Venlo.
Treno cisterna guidato da RaiLogix 1618 sfreccia il 23 luglio 2019 attraverso Hulten verso Venlo.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1600/1800

193 1200x800 Px, 01.11.2020

Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Amersfoort-Bokkeduinen le 14 octobre 2014 lors d'une petite parade de locomotives pour le 175e anniversaire des chemins de fer aux Pays-Bas. Le DE41 est maintenant conservé au NSM à Utrecht.
Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Amersfoort-Bokkeduinen le 14 octobre 2014 lors d'une petite parade de locomotives pour le 175e anniversaire des chemins de fer aux Pays-Bas. Le DE41 est maintenant conservé au NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Version de série du DE-1 : DE 41 est stationné le 4 mars 2012 au NSM à Utrecht.
Version de série du DE-1 : DE 41 est stationné le 4 mars 2012 au NSM à Utrecht.
Leonardus Schrijvers

Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Zutphen le 14 octobre 2006.
Version série du DE-1 : DE 41 se trouve à Zutphen le 14 octobre 2006.
Leonardus Schrijvers

Le 15 mars 2015, la NS 4095 s'arrête à Zwolle.
Le 15 mars 2015, la NS 4095 s'arrête à Zwolle.
Leonardus Schrijvers

Le 19 août 2019, la NS 4096 traverse Hulten à grande vitesse.
Le 19 août 2019, la NS 4096 traverse Hulten à grande vitesse.
Leonardus Schrijvers

Depuis le quai NS 4095 a été photographié à Lage Zwaluwe le 26 juin 2012.
Depuis le quai NS 4095 a été photographié à Lage Zwaluwe le 26 juin 2012.
Leonardus Schrijvers

Le 4 août 2005, la NS 4235 traverse Alverna à grande vitesse.
Le 4 août 2005, la NS 4235 traverse Alverna à grande vitesse.
Leonardus Schrijvers

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