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RheinCargo DH 104 est stationné à Neuss am Kaiser lors d'une exposition le 21 septembre 2025.
RheinCargo DH 104 est stationné à Neuss am Kaiser lors d'une exposition le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Le pousseur EFZ 171 de type Breuer (rien de plus qu'un moteur, une cabine et quelques roues) rayonne sous la lumière du soleil à Seebrugg le 3 janvier 2025.
Le pousseur EFZ 171 de type Breuer (rien de plus qu'un moteur, une cabine et quelques roues) rayonne sous la lumière du soleil à Seebrugg le 3 janvier 2025.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes dans leur base à Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes dans leur base à Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes à leur base de Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Le 21 septembre 2025, RheinCargo a organisé une journée portes ouvertes à leur base de Neuss am Kaiser, anciennement siège de la Neusser Eisenbahn, l'une des deux entités qui ont formé RheinCargo. Ici, la DH 112/274 109 se montre en tant que locomotive et arbore les couleurs de la Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Lors d'une journée portes ouvertes à l'usine Rheincargo de Neuss-am-Kaiser le 21 septembre 2025, l'ancienne locomotive Neusser Eisenbahn DH107/274 110 a pu être vue. NE était l'un des deux partenaires (l'autre étant HGK) à fusionner pour former Rheincargo.
Lors d'une journée portes ouvertes à l'usine Rheincargo de Neuss-am-Kaiser le 21 septembre 2025, l'ancienne locomotive Neusser Eisenbahn DH107/274 110 a pu être vue. NE était l'un des deux partenaires (l'autre étant HGK) à fusionner pour former Rheincargo.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
La locomotive Emsländische Eisenbahn 295 003 est stationnée à Celle le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Hespertalbahn V9 staat met een extra trein in het DGEG-museum van Bochum-Dahlhausen op 17 april 2009.
Hespertalbahn V9 staat met een extra trein in het DGEG-museum van Bochum-Dahlhausen op 17 april 2009.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

485 1200x800 Px, 08.03.2025

Le HGK DH33 circule à vide à travers Köln West le 21 mai 2005.
Le HGK DH33 circule à vide à travers Köln West le 21 mai 2005.
Leonardus Schrijvers

D-II van de DDM in Neuenmarkt-Wirsberg neemt een zonnebaden bij het Duitse Stoomlocomotiefmuseum op 23 mei 2010.
D-II van de DDM in Neuenmarkt-Wirsberg neemt een zonnebaden bij het Duitse Stoomlocomotiefmuseum op 23 mei 2010.
Leonardus Schrijvers

À l'époque... Une scène magnifique d'une gare de campagne, qui à cette époque connaissait encore beaucoup de trafic de marchandises, et les marchandises étaient également transportées et acheminées par des chariots tirés par des chevaux. Aujourd'hui... Le transport local de marchandises est pratiquement devenu obsolète. Mais aujourd'hui, à notre crédit, un ou deux musées veillent à montrer le passé. La photo a été prise dans la Forêt-Noire à Seebrugg, chez IG 3Seenbahn e.V. et, en plus de l'ambiance déjà mentionnée, montre le locotracteur Breuer 171 de l'AEV (Achertäler Eisenbahnverein), qui est utilisé ici en prêt. Derrière eux se trouvent les deux wagons de marchandises type G02  Hannover  n° 56712 et le Gmms60 DB 162 450, d'époque modérément moderne. 23 septembre 2023
À l'époque... Une scène magnifique d'une gare de campagne, qui à cette époque connaissait encore beaucoup de trafic de marchandises, et les marchandises étaient également transportées et acheminées par des chariots tirés par des chevaux. Aujourd'hui... Le transport local de marchandises est pratiquement devenu obsolète. Mais aujourd'hui, à notre crédit, un ou deux musées veillent à montrer le passé. La photo a été prise dans la Forêt-Noire à Seebrugg, chez IG 3Seenbahn e.V. et, en plus de l'ambiance déjà mentionnée, montre le locotracteur Breuer 171 de l'AEV (Achertäler Eisenbahnverein), qui est utilisé ici en prêt. Derrière eux se trouvent les deux wagons de marchandises type G02 "Hannover" n° 56712 et le Gmms60 DB 162 450, d'époque modérément moderne. 23 septembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

484 1200x803 Px, 30.05.2024

V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
Leonardus Schrijvers

V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
V65-12 of the Bayerische Localbahnverein stands in the works of Landshut (Bay) on Railway day (Tag der Schiene) 16 September 2023.
Leonardus Schrijvers

Train d'évacuation de tunnel avec 714 011 stationné à Fulda le 31 mai 2012.
Train d'évacuation de tunnel avec 714 011 stationné à Fulda le 31 mai 2012.
Leonardus Schrijvers

DB Netze 229 100 se trouvait dans le dépôt de Weimar le 30 mai 2010 lors d'un week-end portes ouvertes des Amis du chemin de fer de Thuringe.
DB Netze 229 100 se trouvait dans le dépôt de Weimar le 30 mai 2010 lors d'un week-end portes ouvertes des Amis du chemin de fer de Thuringe.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

508 1200x800 Px, 09.04.2023

V45 009 staat op 20 mei 2018 bij het DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
V45 009 staat op 20 mei 2018 bij het DDM in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

La Ludmilla 131 072 est stationnée au Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
La Ludmilla 131 072 est stationnée au Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

580 1200x801 Px, 27.11.2021

La Ludmilla 131 072 se trouve au Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
La Ludmilla 131 072 se trouve au Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

512 1200x801 Px, 27.11.2021

Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Vista della rana sul 714 013 a Fulda il 31 maggio 2012.
Vista della rana sul 714 013 a Fulda il 31 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

In una piovosa giornata del 1 giugno 2013 il DB 714 006 è parcheggiato a Fulda.
In una piovosa giornata del 1 giugno 2013 il DB 714 006 è parcheggiato a Fulda.
Leonardus Schrijvers

Tunnelrettungszug mit 714 005 steht am 31. Mai 2012 in Fulda.
Tunnelrettungszug mit 714 005 steht am 31. Mai 2012 in Fulda.
Leonardus Schrijvers

Uelzen,  Triangula Logistik GmbH  Dizel lokomotif 241 697-2 (9280 1 241 697-2 D-TRG) Starkenberger Güterlogistik GmbH'ye ait bir yük treni ile kuzeye doğru. 2017,04,06
Uelzen, "Triangula Logistik GmbH" Dizel lokomotif 241 697-2 (9280 1 241 697-2 D-TRG) Starkenberger Güterlogistik GmbH'ye ait bir yük treni ile kuzeye doğru. 2017,04,06
Claus Schönbrodt

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

950 1140x760 Px, 10.04.2017

Heritage railway at Schönberger Strand (Schleswig-Holstein). 21. May 2009.
Heritage railway at Schönberger Strand (Schleswig-Holstein). 21. May 2009.
Hans Christian Davidsen

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

828 1200x771 Px, 13.07.2015