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RheinCargo DH 104 è in sosta a Neuss am Kaiser durante una mostra il 21 settembre 2025.
RheinCargo DH 104 è in sosta a Neuss am Kaiser durante una mostra il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Lo spostatore 171 di EFZ del tipo Breuer (nient'altro che un motore, una cabina e alcune ruote) si crogiola alla luce del sole a Seebrugg il 3 gennaio 2025.
Lo spostatore 171 di EFZ del tipo Breuer (nient'altro che un motore, una cabina e alcune ruote) si crogiola alla luce del sole a Seebrugg il 3 gennaio 2025.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che hanno dato origine a RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che hanno dato origine a RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che sono diventate RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Il 21 settembre 2025 RheinCargo ha organizzato una giornata porte aperte presso la loro base a Neuss am Kaiser, ex sede centrale della Neusser Eisenbahn, una delle due parti che sono diventate RheinCargo. Qui, la DH 112/274 109 si mostra come locomotiva e porta i colori della Neusser Eisenbahn.
Leonardus Schrijvers

Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti Rheincargo a Neuss-am-Kaiser il 21 settembre 2025, è stato possibile vedere la ex locomotiva Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE era uno dei due partner (l'altro era HGK) che si sono fusi per formare Rheincargo.
Durante una giornata porte aperte presso gli stabilimenti Rheincargo a Neuss-am-Kaiser il 21 settembre 2025, è stato possibile vedere la ex locomotiva Neusser Eisenbahn DH107/274 110. NE era uno dei due partner (l'altro era HGK) che si sono fusi per formare Rheincargo.
Leonardus Schrijvers

La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
La Emsländische Eisenbahn 295 003 è parcheggiata a Celle il 21 settembre 2025.
Leonardus Schrijvers

Hespertalbahn V9 è ferma con un treno extra nel Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen il 17 aprile 2009.
Hespertalbahn V9 è ferma con un treno extra nel Museo DGEG di Bochum-Dahlhausen il 17 aprile 2009.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

485 1200x800 Px, 08.03.2025

HGK DH33 transita in manovra a vuoto attraverso Köln West il 21 maggio 2005.
HGK DH33 transita in manovra a vuoto attraverso Köln West il 21 maggio 2005.
Leonardus Schrijvers

D-II del DDM a Neuenmarkt-Wirsberg prende il sole al Museo Tedesco della Locomotiva a Vapore il 23 maggio 2010.
D-II del DDM a Neuenmarkt-Wirsberg prende il sole al Museo Tedesco della Locomotiva a Vapore il 23 maggio 2010.
Leonardus Schrijvers

Allora... Una scena meravigliosa di una stazione di campagna, che all'epoca aveva ancora un intenso traffico merci, e le merci venivano anche trasportate e consegnate con carri trainati da cavalli. Oggi... Il trasporto merci locale è praticamente scomparso. Ma oggi, a nostro merito, uno o due musei si prendono cura di mostrare il passato. La foto è stata scattata nella Foresta Nera a Seebrugg, presso l'IG 3Seenbahn e.V. e, oltre all'atmosfera già menzionata, mostra il locomotore Breuer 171 dell'AEV (Achertäler Eisenbahnverein), che è in uso qui in prestito. Dietro di essi ci sono i due carri merci tipo G02  Hannover  n. 56712 e il Gmms60 DB 162 450, di epoca moderatamente moderna. 23 settembre 2023
Allora... Una scena meravigliosa di una stazione di campagna, che all'epoca aveva ancora un intenso traffico merci, e le merci venivano anche trasportate e consegnate con carri trainati da cavalli. Oggi... Il trasporto merci locale è praticamente scomparso. Ma oggi, a nostro merito, uno o due musei si prendono cura di mostrare il passato. La foto è stata scattata nella Foresta Nera a Seebrugg, presso l'IG 3Seenbahn e.V. e, oltre all'atmosfera già menzionata, mostra il locomotore Breuer 171 dell'AEV (Achertäler Eisenbahnverein), che è in uso qui in prestito. Dietro di essi ci sono i due carri merci tipo G02 "Hannover" n. 56712 e il Gmms60 DB 162 450, di epoca moderatamente moderna. 23 settembre 2023
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive diesel / Varius

484 1200x803 Px, 30.05.2024

V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
V65-12 del Bayerische Localbahnverein si trova nelle officine di Landshut (Bay) durante la Giornata della Ferrovia (Tag der Schiene) il 16 settembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Treno di evacuazione per tunnel con 714 011 in sosta a Fulda il 31 maggio 2012.
Treno di evacuazione per tunnel con 714 011 in sosta a Fulda il 31 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

DB Netze 229 100 si trova nel deposito locomotive di Weimar il 30 maggio 2010 durante un weekend aperto degli Amici della Ferrovia della Turingia.
DB Netze 229 100 si trova nel deposito locomotive di Weimar il 30 maggio 2010 durante un weekend aperto degli Amici della Ferrovia della Turingia.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

508 1200x800 Px, 09.04.2023

V45 009 è in sosta al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 20 maggio 2018.
V45 009 è in sosta al DDM a Neuenmarkt-Wirsberg il 20 maggio 2018.
Leonardus Schrijvers

La Ludmilla 131 072 si trova al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La Ludmilla 131 072 si trova al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

580 1200x801 Px, 27.11.2021

La Ludmilla 131 072 si trova al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
La Ludmilla 131 072 si trova al Bw Arnstadt il 19 settembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive diesel / Varius

512 1200x801 Px, 27.11.2021

Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Vernice mimetica per V 20-043 al DDM di Neuenmarkt-Wirsberg il 20 settembre 2014.
Leonardus Schrijvers

Vista della rana sulla 714 013 a Fulda il 31 maggio 2012.
Vista della rana sulla 714 013 a Fulda il 31 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

In una piovosa giornata del 1 giugno 2013, la DB 714 006 è parcheggiata a Fulda.
In una piovosa giornata del 1 giugno 2013, la DB 714 006 è parcheggiata a Fulda.
Leonardus Schrijvers

Il treno di evacuazione del tunnel con 714 005 è fermo a Fulda il 31 maggio 2012.
Il treno di evacuazione del tunnel con 714 005 è fermo a Fulda il 31 maggio 2012.
Leonardus Schrijvers

Uelzen, locomotiva diesel  Triangula Logistik GmbH  241 697-2 (9280 1 241 697-2 D-TRG) con un treno merci della Starkenberger Güterlogistik GmbH, in direzione nord. 2017,04,06
Uelzen, locomotiva diesel "Triangula Logistik GmbH" 241 697-2 (9280 1 241 697-2 D-TRG) con un treno merci della Starkenberger Güterlogistik GmbH, in direzione nord. 2017,04,06
Claus Schönbrodt

Germania / Locomotive diesel / Varius

950 1140x760 Px, 10.04.2017

Ferrovia storica a Schönberger Strand (Schleswig-Holstein). 21 maggio 2009.
Ferrovia storica a Schönberger Strand (Schleswig-Holstein). 21 maggio 2009.
Hans Christian Davidsen

Germania / Locomotive diesel / Varius

828 1200x771 Px, 13.07.2015