La Ludmilla 131 072 est stationnée au Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
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La Ludmilla 131 072 est stationnée au Bw Arnstadt le 19 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers 27.11.2021, 566 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement
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Toutes les bonnes choses ont une fin et malheureusement, la tradition de la bonanza ferroviaire à Benesov u Prahy, qui voyait environ 30 à 40 trains-musées supplémentaires dans la région, en fait partie. À partir du 1er janvier 2027, l’ECTS deviendra obligatoire sur le réseau principal tchèque, ce qui signera la fin de la plupart des trains-musées, car les coûts d’installation de l’équipement ECTS sont prohibitifs.
Le 21 septembre 2026, la EBS 142 001 (la version la plus puissante des locomotives diesel Ludmilla de l’Allemagne de l’Est) manœuvre du matériel suisse, la locomotive à vapeur 241A65 et la locomotive à vapeur allemande 41.1144 (toutes deux non visibles sur la photo car elles sont encore au dépôt à ce moment-là) et assurera le train supplémentaire à 10h15 de Benesov u Prahy vers Weimar via Prague, Ústí nad Labem et Dresde.
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Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius
15 1200x800 Px, 25.09.2026
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
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Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius
81 1200x800 Px, 14.09.2026
Le 30 avril 2026, la BrohltalBahn 295 049 manœuvre un train vide de calcaire d'Andernach à Neuwied vers une carrière voisine.
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Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / Varius
112 1200x800 Px, 03.09.2026
Allemagne / Locomotives diesel / Varius
150 1200x800 Px, 09.08.2026








