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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Mai 2020

577 Photos
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Chronologie des photos
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Mai 2020
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Le SZ ICS 310 005 à Maribor. 10/2004
Le SZ ICS 310 005 à Maribor. 10/2004
Stefan Wohlfahrt

Slovénie / Automotrices électriques / 310

562 1200x967 Px, 02.05.2020

La DB 101 078-4 à Berlin Ostbahnhof. 10/2004
La DB 101 078-4 à Berlin Ostbahnhof. 10/2004
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 101

525 989x1200 Px, 02.05.2020

Le Z-27570 est stationné à Dijon le 2 juin 2014. Il porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Le Z-27570 est stationné à Dijon le 2 juin 2014. Il porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Leonardus Schrijvers

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

580 1200x802 Px, 02.05.2020

La SNCF BB 15 007 à la gare de Paris Nord. 14.02.2002
La SNCF BB 15 007 à la gare de Paris Nord. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 15000

561 1200x760 Px, 03.05.2020

La SNCF BB 67 483 avec un service rapide pour Paris à Dieppe. 14.02.2002
La SNCF BB 67 483 avec un service rapide pour Paris à Dieppe. 14.02.2002
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

581 1200x649 Px, 03.05.2020

La DB 110 417-3 à Koblenz Hbf. 12.05.1998
La DB 110 417-3 à Koblenz Hbf. 12.05.1998
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 110

536 1200x782 Px, 03.05.2020

La DB 143 953-8 avec un RE arrive à Freiburg im Breisgau. 23.04.1998
La DB 143 953-8 avec un RE arrive à Freiburg im Breisgau. 23.04.1998
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 143

574 964x1200 Px, 03.05.2020

Le FS Aln 668 1526 à Taormina Giardini. 05/1988
Le FS Aln 668 1526 à Taormina Giardini. 05/1988
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 668

506 1200x833 Px, 03.05.2020

Le FS Aln 668 3217 à Borgo San Lorenzo. 14 nov. 2017
Le FS Aln 668 3217 à Borgo San Lorenzo. 14 nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices diesel / Aln 668

522 1200x804 Px, 03.05.2020

La plus ancienne locomotive GySEV est la GySEV 17, ici le 12 mai 2018 dans le parc du Musée Ferroviaire de Budapest-Füsti. Elle a été construite à la Lokfabrik Wiener Neustadt avec le numéro de série 3060/1885.
La plus ancienne locomotive GySEV est la GySEV 17, ici le 12 mai 2018 dans le parc du Musée Ferroviaire de Budapest-Füsti. Elle a été construite à la Lokfabrik Wiener Neustadt avec le numéro de série 3060/1885.
Leonardus Schrijvers

Hongrie / Entreprises / GySEV/RaaberBahn

597 1200x799 Px, 03.05.2020

Z-27569 se trouve à Dijon le 2 juin 2014. Elle porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Z-27569 se trouve à Dijon le 2 juin 2014. Elle porte les couleurs Bourgogne de la SNCF avec une face avant jaune à une extrémité et une face avant rouge à l'autre extrémité.
Leonardus Schrijvers

France / Rames automotrices électriques / Z 27500 (AGC - ZGC)

564 1200x801 Px, 03.05.2020

Le Y 8286 de style Bourgogne est stationné à Dijon le lundi 2 juin 2014.
Le Y 8286 de style Bourgogne est stationné à Dijon le lundi 2 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

592 1200x801 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 8503 est à Thionville le 8 juin 2015.
SNCF Infra 8503 est à Thionville le 8 juin 2015.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / Y 8000 | 8400

691 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF Infra 67210 fait une pause à Lille-Flandres le 19 septembre 2011.
SNCF Infra 67210 fait une pause à Lille-Flandres le 19 septembre 2011.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

597 1200x800 Px, 03.05.2020

Le 29 juillet 1999, le train de céréales avec le 67411 quitte Kehl pour Strasbourg Port du Rhin.
Le 29 juillet 1999, le train de céréales avec le 67411 quitte Kehl pour Strasbourg Port du Rhin.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

570 1200x800 Px, 03.05.2020

Le 29 mai 2008, la SNCF 67382 termine son trajet à Lyon-Perrache.
Le 29 mai 2008, la SNCF 67382 termine son trajet à Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

505 1200x786 Px, 03.05.2020

En En Voyages... peinture, 67464 est à Strasbourg le 30 mai 2019.
En En Voyages... peinture, 67464 est à Strasbourg le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

507 1200x800 Px, 03.05.2020

SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
SNCF FRET 67471 assure un service intermodal à travers Antwerpen-Noorderdokken le 29 août 2013.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

594 1200x799 Px, 03.05.2020

À des centaines de kilomètres de toute mer ou océan, pourtant une Baleine Bleue ! X-73902 s'arrête à Mülheim (Baden) le 30 mai 2019. Ces autorails sont surnommés Baleines Bleues/Blauer Wal, signifiant tous deux Baleine Bleue par la communauté ferroviaire.
À des centaines de kilomètres de toute mer ou océan, pourtant une Baleine Bleue ! X-73902 s'arrête à Mülheim (Baden) le 30 mai 2019. Ces autorails sont surnommés Baleines Bleues/Blauer Wal, signifiant tous deux Baleine Bleue par la communauté ferroviaire.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

571 1200x800 Px, 03.05.2020

X-76704 fait la publicité de la région Champagne à Mulhouse le 29 mai 2019.
X-76704 fait la publicité de la région Champagne à Mulhouse le 29 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

536 1200x800 Px, 03.05.2020

X-76655 s'arrête à Lyon Part-Dieu le 2 juin 2014.
X-76655 s'arrête à Lyon Part-Dieu le 2 juin 2014.
Leonardus Schrijvers

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

599 1200x802 Px, 03.05.2020

N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
N°6 L'AIGLE (Aigle), l'une d'une série de neuf, est exposée à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle a été construite en 1846 par Robert Stephenson pour les Chemins de Fer d'Avignon-Marseille, ouverts entre 1847 et 1849 par sections. Après la reprise d'AM par le PLM, L'AIGLE est devenue la 206 jusqu'à son retrait en 1865.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

628 1200x800 Px, 03.05.2020

ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
ETAT 140-344 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Elle faisait partie d'une commande de 200 unités, passée par deux entreprises britanniques de construction de locomotives en raison du besoin de locomotives de fret puissantes (notamment pour les déploiements de troupes). Bien que conçues pour le service de fret, ces locomotives rapides à 80 km/h étaient souvent utilisées sur des services de voyageurs ordinaires. En 1975, les derniers exemplaires de cette série ont été retirés du service, mais la 140-344 subsiste.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives à vapeur / Divers, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

613 1200x800 Px, 03.05.2020

Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la série BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la série BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

509 1200x784 Px, 03.05.2020

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