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Rail Pictures, Railway Photos, Trains de Mai 2020

577 Photos
Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Chronologie des photos
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Mai 2020
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Une Re 460 des CFF avec son IR 90 en direction de Brig arrive bientôt à Montreux. 05.05.2020
Une Re 460 des CFF avec son IR 90 en direction de Brig arrive bientôt à Montreux. 05.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

556 881x1200 Px, 05.05.2020

Le SBB RABe 511 036 en direction de St Maurice arrive à Montreux. 05.05.2020
Le SBB RABe 511 036 en direction de St Maurice arrive à Montreux. 05.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

503 912x1200 Px, 05.05.2020

Les SBB RABe 511 112 et 119 en route vers Genève entre Montreux et Clarens. 05.05.2020
Les SBB RABe 511 112 et 119 en route vers Genève entre Montreux et Clarens. 05.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

541 1200x834 Px, 05.05.2020

La Re 460 008-6 des CFF avec un IR 90 de Brigue à Lausanne via Montreux. 05.05.2020
La Re 460 008-6 des CFF avec un IR 90 de Brigue à Lausanne via Montreux. 05.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

532 816x1200 Px, 05.05.2020

Le SBB CFF RABe 511 116 et un autre en direction de St Maurice près de Villeneuve. 16.04.2020
Le SBB CFF RABe 511 116 et un autre en direction de St Maurice près de Villeneuve. 16.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

495 1200x806 Px, 06.05.2020

Le SBB RABe 511 112 à Lausanne est le service spécial RE vers l'aéroport de Genève (travaux sur la ligne). 25.04.2020
Le SBB RABe 511 112 à Lausanne est le service spécial RE vers l'aéroport de Genève (travaux sur la ligne). 25.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

487 1200x761 Px, 06.05.2020

La Re 460 004-5 des CFF avec un IR 15 pour Lucerne à Lausanne. 25.04.2020
La Re 460 004-5 des CFF avec un IR 15 pour Lucerne à Lausanne. 25.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

554 1200x765 Px, 06.05.2020

Les SBB Re 4/4 II 11250 et 11275 avec un train de marchandises à Lausanne. 17 avril 2020
Les SBB Re 4/4 II 11250 et 11275 avec un train de marchandises à Lausanne. 17 avril 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

527 1200x801 Px, 06.05.2020

Le 2 juin 2014, le TGV 4401 est arrivé à Lyon Part-Dieu.
Le 2 juin 2014, le TGV 4401 est arrivé à Lyon Part-Dieu.
Leonardus Schrijvers

France / Trains à grande vitesse / TGV POS

484 1200x802 Px, 06.05.2020

Op een grijze 26 mei 2019 kruipt TGV Lyria 4413 door Brugg AG richting Zürich HB.
Op een grijze 26 mei 2019 kruipt TGV Lyria 4413 door Brugg AG richting Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

Suisse / TGV / Lyria, France / Trains à grande vitesse / TGV POS

612 1200x800 Px, 06.05.2020

Metrans 386 038 quitte Emmerich le 8 novembre 2019.
Metrans 386 038 quitte Emmerich le 8 novembre 2019.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Entreprises / Metrans, Tchéquie / Locomotives électriques / 386 ·Traxx MS2e·

686 1200x800 Px, 06.05.2020

Le PLM 161 BE-3 est exposé à la Cité du Train à Mulhouse et a été photographié le 30 mai 2019. En 1927, la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) a commandé dix locomotives doubles avec une formation d'essieux 1ABBA1, équipées d'un troisième rail pour la collecte du courant électrique. Après 1938, ces locomotives sont devenues la classe 3600 de la SNCF et ont été mises hors service en 1973. Toutes ont été démolies sauf la 3603, qui est maintenant exposée à la Cité du Train à Mulhouse après avoir été restaurée dans sa forme d'origine.
Le PLM 161 BE-3 est exposé à la Cité du Train à Mulhouse et a été photographié le 30 mai 2019. En 1927, la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) a commandé dix locomotives doubles avec une formation d'essieux 1ABBA1, équipées d'un troisième rail pour la collecte du courant électrique. Après 1938, ces locomotives sont devenues la classe 3600 de la SNCF et ont été mises hors service en 1973. Toutes ont été démolies sauf la 3603, qui est maintenant exposée à la Cité du Train à Mulhouse après avoir été restaurée dans sa forme d'origine.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

529 1200x800 Px, 06.05.2020

La Metrans 186 433 transporte un train de conteneurs à travers Praha-Liben le 17 septembre 2017.
La Metrans 186 433 transporte un train de conteneurs à travers Praha-Liben le 17 septembre 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Entreprises / Metrans

600 1200x798 Px, 06.05.2020

FS 656 436 est à Milano Centrale le 18 mai 2008.
FS 656 436 est à Milano Centrale le 18 mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Italie / Locomotives électriques / E 656

573 1200x800 Px, 06.05.2020

Le 21 mai 2014, la SNCF 67629 tracte un train de tubes à travers Antwerpen-Luchtbal.
Le 21 mai 2014, la SNCF 67629 tracte un train de tubes à travers Antwerpen-Luchtbal.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

520 1200x799 Px, 06.05.2020

Arborant la livrée En Voyages..., la SNCF 67610 passe le 2 juin 2014 à Lyon Part-Dieu avec un service CoRail.
Arborant la livrée En Voyages..., la SNCF 67610 passe le 2 juin 2014 à Lyon Part-Dieu avec un service CoRail.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives diesel / BB 67000

547 1200x803 Px, 06.05.2020

Le 24 septembre 2010, la CC 14018 a été vue à la Cité du Train à Mulhouse.
Le 24 septembre 2010, la CC 14018 a été vue à la Cité du Train à Mulhouse.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / CC 14000, France / Musées / Cité du Train Mulhouse

637 1200x800 Px, 06.05.2020

Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe supérieure. Ici, il se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.
Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe supérieure. Ici, il se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

617 1200x800 Px, 06.05.2020

Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe supérieure. Ici, il est stationné à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Les conditions d'éclairage ne sont malheureusement pas toujours les plus faciles pour prendre des photos.
Autorail à l'envers : ce ZZ 54005 était équipé de pneus en caoutchouc (comme sur les voitures) en tant que train expérimental rapide pour les vacanciers de classe supérieure. Ici, il est stationné à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Les conditions d'éclairage ne sont malheureusement pas toujours les plus faciles pour prendre des photos.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

574 1200x800 Px, 06.05.2020

Le Z 24004 est stationné à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Cette automotrice rapide a été conçue et construite par Bugatti, à qui la SNCF avait confié la mission de concevoir un train rapide et confortable pour contrer la concurrence croissante des voitures et des autobus - et pour tenir l'avion à distance auprès des voyageurs aisés. Ce Bugatti a rencontré un succès raisonnable, mais il fallait faire plus pour améliorer la performance des chemins de fer français. Après avoir surmonté les effets de la Seconde Guerre mondiale sur le transport ferroviaire, la SNCF a décidé de s'en tenir à une technologie ferroviaire plus conventionnelle.
Le Z 24004 est stationné à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Cette automotrice rapide a été conçue et construite par Bugatti, à qui la SNCF avait confié la mission de concevoir un train rapide et confortable pour contrer la concurrence croissante des voitures et des autobus - et pour tenir l'avion à distance auprès des voyageurs aisés. Ce Bugatti a rencontré un succès raisonnable, mais il fallait faire plus pour améliorer la performance des chemins de fer français. Après avoir surmonté les effets de la Seconde Guerre mondiale sur le transport ferroviaire, la SNCF a décidé de s'en tenir à une technologie ferroviaire plus conventionnelle.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

640 1200x783 Px, 06.05.2020

Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la classe BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Le MIDI 4002 se trouve à la Cité du Train à Mulhouse le 30 mai 2019. Le CF de MIDI a commandé quarante locomotives de ce type pour les services voyageurs sous caténaire 1 500 volts CC. Après la nationalisation des chemins de fer français en 1938, donnant naissance à la SNCF, ces locomotives sont devenues la classe BB 1500. Jusqu'en 1979, toutes les machines sont restées en service, mais quatre ans plus tard, la dernière a été mise hors service.
Leonardus Schrijvers

France / Musées / Cité du Train Mulhouse

504 1200x800 Px, 06.05.2020

Metrans/Railtrans 745 002 est stationné à Decin le 5 avril 2017.
Metrans/Railtrans 745 002 est stationné à Decin le 5 avril 2017.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Locomotives diesel / Divers, Tchéquie / Entreprises / Metrans

578 1200x801 Px, 06.05.2020

Metrans 295 082 'PRAHA' a presque surpris le photographe à Hambourg-Harburg le 28 avril 2014.
Metrans 295 082 'PRAHA' a presque surpris le photographe à Hambourg-Harburg le 28 avril 2014.
Leonardus Schrijvers

Tchéquie / Entreprises / Metrans

585 1200x797 Px, 06.05.2020

Op 7 januari 2014 dendert Metrans 186 181 met een containertrein door Oberhausen Osterfeld Süd.
Op 7 januari 2014 dendert Metrans 186 181 met een containertrein door Oberhausen Osterfeld Süd.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 186, Tchéquie / Entreprises / Metrans

725 1200x800 Px, 06.05.2020

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