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Les premières photos de Switzerland / Private+Companies

6475 Photos
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Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 quitte l'ancienne gare de St-Légier-Gare. Ce service se dirige vers Blonay. 11.11.2017
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 quitte l'ancienne gare de St-Légier-Gare. Ce service se dirige vers Blonay. 11.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

394 1035x1200 Px, 12.07.2024

Les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 attendent leur départ à Morges avec leur train de gravier de Gland à Apples. Le train de gravier composé de wagons à écartement normal a été placé sur des supports roulants à Morges afin de pouvoir circuler plus facilement sur la voie étroite. 4 mars 2024
Les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 attendent leur départ à Morges avec leur train de gravier de Gland à Apples. Le train de gravier composé de wagons à écartement normal a été placé sur des supports roulants à Morges afin de pouvoir circuler plus facilement sur la voie étroite. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BAM

365 1200x763 Px, 12.07.2024

La MOB GDe 4/4 6004 Interlaken avec le GoldenPass Panoramic Express pour Zweisimmen à Montreux. 10.04.2020
La MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" avec le GoldenPass Panoramic Express pour Zweisimmen à Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

353 1200x752 Px, 14.07.2024

À Orbe, il y a le Be 2/2 14 (Travys 557 614), construit par Stadler, qui a été mis en service en 1990 et a assuré la charge principale du trafic pendant de nombreuses années, mais a dû être mis hors service en 2021 en raison de défauts. 4 juillet 2022
À Orbe, il y a le Be 2/2 14 (Travys 557 614), construit par Stadler, qui a été mis en service en 1990 et a assuré la charge principale du trafic pendant de nombreuses années, mais a dû être mis hors service en 2021 en raison de défauts. 4 juillet 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.OC Orbe - Chavornay, Suisse / Rames automotrices électriques / Be 2/2

374 1200x806 Px, 14.07.2024

Une photo plutôt inhabituelle de la Ferrovia Valle Vigezzo ou Chemin de fer Centovalli : une longue section BIEN DROITE ! Ici, le FART ABe 4/8 Losanna N° 48 en tant que Centovalli Express CEX 34 n'est plus dans le étroit Centovalli ou Valle Vigezzo, mais déjà dans la large Valle d'Ossola, peu avant la destination Domodossola. 25 juin 2022
Une photo plutôt inhabituelle de la Ferrovia Valle Vigezzo ou Chemin de fer Centovalli : une longue section BIEN DROITE ! Ici, le FART ABe 4/8 "Losanna" N° 48 en tant que Centovalli Express CEX 34 n'est plus dans le étroit Centovalli ou Valle Vigezzo, mais déjà dans la large Valle d'Ossola, peu avant la destination Domodossola. 25 juin 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / FART/SSiF (Centovalli)

379 1200x806 Px, 14.07.2024

Les SSIF ABe 4/6 N° 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) et l'inédit ABe 4/6 N° 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) quittent Domodossola en tant que train express (Diretto) 43 à destination de Locarno, tandis qu'en arrière-plan, un train de marchandises BLS avec la Re 465 006 en tête se dirige vers Domo II. 25 juin 2022
Les SSIF ABe 4/6 N° 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) et l'inédit ABe 4/6 N° 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) quittent Domodossola en tant que train express (Diretto) 43 à destination de Locarno, tandis qu'en arrière-plan, un train de marchandises BLS avec la Re 465 006 en tête se dirige vers Domo II. 25 juin 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / FART/SSiF (Centovalli)

382 1200x818 Px, 14.07.2024

Un Domino des CFF quitte la gare de Gänsbrunnen et continue en direction de Moutier. Gänsbrunnen est situé dans la Tahl et ne peut être atteint en train depuis le Mittelland qu'en très peu de temps, car la liaison routière nécessite un détour assez important. Pour cette raison, le tunnel de Weissenstein est actuellement en cours de rénovation afin que l'exploitation ferroviaire puisse continuer à être assurée sur ces lignes à l'avenir. La ligne Soleure - Moutier appartenait à la SMB, qui formait à son tour une coentreprise avec l'EBT et la VHB, puis plus tard le RM, et a ensuite été reprise par la BLS. 17 juin 2023
Un Domino des CFF quitte la gare de Gänsbrunnen et continue en direction de Moutier. Gänsbrunnen est situé dans la "Tahl" et ne peut être atteint en train depuis le Mittelland qu'en très peu de temps, car la liaison routière nécessite un détour assez important. Pour cette raison, le tunnel de Weissenstein est actuellement en cours de rénovation afin que l'exploitation ferroviaire puisse continuer à être assurée sur ces lignes à l'avenir. La ligne Soleure - Moutier appartenait à la SMB, qui formait à son tour une coentreprise avec l'EBT et la VHB, puis plus tard le RM, et a ensuite été reprise par la BLS. 17 juin 2023
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

441 1200x950 Px, 14.07.2024

À Bellinzone, le SBO RABe 526 206 est en route vers Locarno et en arrière-plan, on peut voir le SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
À Bellinzone, le SBO RABe 526 206 est en route vers Locarno et en arrière-plan, on peut voir le SBB TILO RABe 524 307. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 524 (AC/DC Flirt), Suisse / Sociétés privées / SOB (Chemin de fer de la Suisse orientale), Suisse / Rames automotrices électriques / 526

362 1200x810 Px, 14.07.2024

Le MOB Ge 4/4 8004 avec son GoldenPass Express à Les Avants sur la route d'Interlaken Ost à Montreux. 06.01.2024
Le MOB Ge 4/4 8004 avec son GoldenPass Express à Les Avants sur la route d'Interlaken Ost à Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

388 1200x813 Px, 16.07.2024

Un service local A A-L quitte la vieille ville d'Aigle. 04.01.2024
Un service local A A-L quitte la vieille ville d'Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ AL (Aigle-Leysin)

366 1200x811 Px, 16.07.2024

À La Verrerie, le bus assure la correspondance avec les trains régionaux TPF Palézieux - Montbovon. 22 déc. 2021
À La Verrerie, le bus assure la correspondance avec les trains régionaux TPF Palézieux - Montbovon. 22 déc. 2021
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

368 1200x746 Px, 16.07.2024

La BLS Re 465 002 quitte la gare de Goppenstein avec son train de voitures dans le tunnel. Comme la voiture pilote n'est pas encore opérationnelle, une autre est placée à l'arrière du train BLS Re 465 avec. 3 janv. 2024
La BLS Re 465 002 quitte la gare de Goppenstein avec son train de voitures dans le tunnel. Comme la voiture pilote n'est pas encore opérationnelle, une autre est placée à l'arrière du train BLS Re 465 avec. 3 janv. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

408 1200x807 Px, 16.07.2024

Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier la dernière Re 4/4 BLS en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier la Re 4/4 BLS 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du RABe 521 BLS en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Les trains auto-tunnel sur la ligne AT1 (et AT2 en haute saison) vers Kandersteg (ou Iselle) se trouvent dans un endroit très peu pratique à la gare de Kandersteg et sont donc difficiles à photographier. Cependant, la route vers le tunnel offre de bonnes opportunités pour photographier la dernière Re 4/4 BLS en service. Je suis resté à la gare de Kandersteg et j'ai pu photographier la Re 4/4 BLS 185 avec son train auto-tunnel en gare. Le train attend le départ du RABe 521 BLS en tant que R1 de Domodossola à Berne, pour ensuite circuler en train de service vers Frutigen. 3 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 425 (BLS Re 4/4), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

448 1200x826 Px, 16.07.2024

Les Be 4/4 Lenker Pendel , qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, ne sont pas souvent vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 5 juin 2020
Les Be 4/4 "Lenker Pendel", qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, ne sont pas souvent vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 5 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

394 1200x806 Px, 17.07.2024

Les Be 4/4 Lenker Pendel , qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, sont rarement vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 5 juin 2020
Les Be 4/4 "Lenker Pendel", qui ne sont pas très adaptés aux longues lignes Zweisimmen - Montreux, sont rarement vus dans la région de Montreux, comme ici à Châtelard VD. 5 juin 2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)

350 1200x805 Px, 17.07.2024

Depuis août 2022, la ligne éloignée dans la Vallée de Joux est directement accessible depuis le Mittelland grâce aux trains S-Bahn venant d'Aigle et de Lausanne. La photo montre un RABe 523 des CFF venant d'Aigle et arrivant à destination au Brassus. 15 août 2022
Depuis août 2022, la ligne éloignée dans la Vallée de Joux est directement accessible depuis le Mittelland grâce aux trains S-Bahn venant d'Aigle et de Lausanne. La photo montre un RABe 523 des CFF venant d'Aigle et arrivant à destination au Brassus. 15 août 2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

419 1200x843 Px, 17.07.2024

Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, un Travys RBDe 567 24.03.2022
Le SNCF X 73657 attend son départ pour Frasne à Vallorbe. En arrière-plan, un Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TRAVYS (1435 mm) ex.PBr (Vallorbe) - Le Pont - Le Brassus, France / Automotrices diesel / X 73500 | 73900 A (TER)

371 1200x806 Px, 18.07.2024

L'ancien ASD ABe 4/4 N° 2 à Aigle. 21.07.2024
L'ancien ASD ABe 4/4 N° 2 à Aigle. 21.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

354 1200x806 Px, 21.07.2024

Le TPC ASD ABe 4/8 471 est arrivé à Aigle en tant que R71 431 en provenance des Diablerets et après un peu moins d'une heure de temps de retournement, nous sommes repartis vers les Diablerets en tant que R71 440. 21 juillet 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 471 est arrivé à Aigle en tant que R71 431 en provenance des Diablerets et après un peu moins d'une heure de temps de retournement, nous sommes repartis vers les Diablerets en tant que R71 440. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

463 1200x809 Px, 21.07.2024

Peu de temps après, le TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 arrive en provenance de la direction opposée, se dirigeant vers Les Diablerets sous le numéro R71 436. Comme le troisième tour est également assuré par un ABe 4/8, comme on l'a aperçu brièvement, les services BDe 4/4 deviendront probablement désormais l'exception. 21 juillet 2024
Peu de temps après, le TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 arrive en provenance de la direction opposée, se dirigeant vers Les Diablerets sous le numéro R71 436. Comme le troisième tour est également assuré par un ABe 4/8, comme on l'a aperçu brièvement, les services BDe 4/4 deviendront probablement désormais l'exception. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

370 1200x882 Px, 21.07.2024

Les TPC ASD ABe 4/4 471 sont désormais en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 circule en tant que R71 431 des Diablerets vers la gare d'Aigle. 21 juillet 2024
Les TPC ASD ABe 4/4 471 sont désormais en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 circule en tant que R71 431 des Diablerets vers la gare d'Aigle. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

402 1200x873 Px, 21.07.2024

Maintenant, les TPC ASD ABe 4/4 471 sont en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 en tant que R71 431 venant des Diablerets atteint l'arrêt Aigle Place du Marché. 21 juillet 2024
Maintenant, les TPC ASD ABe 4/4 471 sont en service régulier sur l'ASD : dans les rues d'Aigle, l'ASD ABe 4/8 471 en tant que R71 431 venant des Diablerets atteint l'arrêt Aigle Place du Marché. 21 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

399 1200x806 Px, 21.07.2024

Le BLM Be 4/6 peut désormais être vu en service régulier. Ils exploitent actuellement les automotrices Be 4/4 21, 23 et 31 en service mixte, ce qui n'est pas si facile à montrer photographiquement. Le BLM 4/6 102 Mönch est presque à la fin de son parcours en tant que R66 3747 de Grütschalp à Mürren dans la forêt brumeuse. 23 juillet 2024
Le BLM Be 4/6 peut désormais être vu en service régulier. Ils exploitent actuellement les automotrices Be 4/4 21, 23 et 31 en service mixte, ce qui n'est pas si facile à montrer photographiquement. Le BLM 4/6 102 "Mönch" est presque à la fin de son parcours en tant que R66 3747 de Grütschalp à Mürren dans la forêt brumeuse. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / BLM (Chemin de fer de montagne Lauterbrunnen Mürren)

436 1200x1031 Px, 23.07.2024

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