rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Switzerland / Private+Companies

6475 Foto's
<<  vorige pagina  244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 volgende pagina  >>
De CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlaat het oude station St-Légier-Gare. Deze dienst is onderweg naar Blonay.

11.11.2017
De CEV MVR ABeh 2/6 7507 verlaat het oude station St-Légier-Gare. Deze dienst is onderweg naar Blonay. 11.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / MVR/CEV

394 1035x1200 Px, 12.07.2024

The two BAM MBC Ge 4/4 21 and 22 are waiting to depart in Morges with their gravel train from Gland to Apples. The gravel train made of standard gauge wagons was placed on roller stands in Morges so that it could travel more smoothly on the narrow gauge.

March 4, 2024
The two BAM MBC Ge 4/4 21 and 22 are waiting to depart in Morges with their gravel train from Gland to Apples. The gravel train made of standard gauge wagons was placed on roller stands in Morges so that it could travel more smoothly on the narrow gauge. March 4, 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / BAM

365 1200x763 Px, 12.07.2024

De MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  met de GoldenPass Panoramic Express naar Zweisimmen in Montreux. 

10.04.2020
De MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" met de GoldenPass Panoramic Express naar Zweisimmen in Montreux. 10.04.2020
Stefan Wohlfahrt

In Orbe is er de Be 2/2 14 (Travys 557 614), gebouwd door Stadler, die in 1990 in gebruik werd genomen en vele jaren de hoofdlast van het verkeer verzorgde, maar in 2021 wegens defecten buiten dienst moest worden gesteld. 

4 juli 2022
In Orbe is er de Be 2/2 14 (Travys 557 614), gebouwd door Stadler, die in 1990 in gebruik werd genomen en vele jaren de hoofdlast van het verkeer verzorgde, maar in 2021 wegens defecten buiten dienst moest worden gesteld. 4 juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Een tamelijk ongebruikelijke foto van de Ferrovia Valle Vigezzo of Centovalli-spoorlijn: een lange RECHTE sectie! Hier bevindt de FART ABe 4/8  Losanna  nr. 48 als Centovalli Express CEX 34 zich niet langer in het smalle Centovalli of Valle Vigezzo, maar al in het brede Valle d'Ossola, vlak voor de bestemming Domodossola.

25 juni 2022
Een tamelijk ongebruikelijke foto van de Ferrovia Valle Vigezzo of Centovalli-spoorlijn: een lange RECHTE sectie! Hier bevindt de FART ABe 4/8 "Losanna" nr. 48 als Centovalli Express CEX 34 zich niet langer in het smalle Centovalli of Valle Vigezzo, maar al in het brede Valle d'Ossola, vlak voor de bestemming Domodossola. 25 juni 2022
Stefan Wohlfahrt

De SSIF ABe 4/6 Nr. 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) en de ongeziene ABe 4/6 Nr. 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) vertrekken uit Domodossola als sneltrein (Diretto) 43 naar Locarno, terwijl op de achtergrond een BLS goederentrein met Re 465 006 aan kop onderweg is naar Domo II. 25 juni 2022
De SSIF ABe 4/6 Nr. 63 (94 83 4460 063-0 I-SSIF) en de ongeziene ABe 4/6 Nr. 61 (94 83 4460 061-1 I SSIF) vertrekken uit Domodossola als sneltrein (Diretto) 43 naar Locarno, terwijl op de achtergrond een BLS goederentrein met Re 465 006 aan kop onderweg is naar Domo II. 25 juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Een SBB Domino verlaat het station Gänsbrunnen en rijdt verder richting Moutier. Gänsbrunnen ligt in het  Tahl  en is alleen per trein vanuit het Mittelland in zeer korte tijd bereikbaar, aangezien de wegverbinding een vrij grote omweg vereist. Om deze reden wordt de Weissenstein-tunnel nu ook gerenoveerd, zodat het treinverkeer op deze routes in de toekomst kan blijven worden aangeboden.

De route Solothurn - Moutier behoorde toe aan de SMB, die op haar beurt een joint venture vormde met EBT en VHB en later de RM, en werd vervolgens overgenomen door de BLS.

17 juni 2023
Een SBB Domino verlaat het station Gänsbrunnen en rijdt verder richting Moutier. Gänsbrunnen ligt in het "Tahl" en is alleen per trein vanuit het Mittelland in zeer korte tijd bereikbaar, aangezien de wegverbinding een vrij grote omweg vereist. Om deze reden wordt de Weissenstein-tunnel nu ook gerenoveerd, zodat het treinverkeer op deze routes in de toekomst kan blijven worden aangeboden. De route Solothurn - Moutier behoorde toe aan de SMB, die op haar beurt een joint venture vormde met EBT en VHB en later de RM, en werd vervolgens overgenomen door de BLS. 17 juni 2023
Stefan Wohlfahrt

In Bellinzona is de SBO RABe 526 206 onderweg naar Locarno en op de achtergrond is de SBB TILO RABe 524 307 te zien.

23.06.2021
In Bellinzona is de SBO RABe 526 206 onderweg naar Locarno en op de achtergrond is de SBB TILO RABe 524 307 te zien. 23.06.2021
Stefan Wohlfahrt

De MOB Ge 4/4 8004 met zijn GoldenPass Express bij Les Avants onderweg van Interlaken Ost naar Montreux.

06.01.2024
De MOB Ge 4/4 8004 met zijn GoldenPass Express bij Les Avants onderweg van Interlaken Ost naar Montreux. 06.01.2024
Stefan Wohlfahrt

Een A-L lokale dienst vertrekt uit de oude stad Aigle.

04.01.2024
Een A-L lokale dienst vertrekt uit de oude stad Aigle. 04.01.2024
Stefan Wohlfahrt

In La Verrerie sluit de bus aan op de TPF regionale treinen Palézieux - Montbovon.

22 dec 2021
In La Verrerie sluit de bus aan op de TPF regionale treinen Palézieux - Montbovon. 22 dec 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Particuliere bedrijven / TPF (ex GFM)

368 1200x746 Px, 16.07.2024

De BLS Re 465 002 vertrekt van het station Goppenstein met zijn autotunneltrein. Omdat de stuurstandwagen nog niet operationeel is, rijdt er een andere aan de achterkant van de trein mee  
 BLS Re 465.

 3 jan 2024
De BLS Re 465 002 vertrekt van het station Goppenstein met zijn autotunneltrein. Omdat de stuurstandwagen nog niet operationeel is, rijdt er een andere aan de achterkant van de trein mee BLS Re 465. 3 jan 2024
Stefan Wohlfahrt

De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien zeer onhandige plek in het treinstation van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste BLS Re 4/4 in gebruik vast te leggen. Ik bleef nog even in het treinstation van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
De autotreinen op de AT1-route (en AT2 in het hoogseizoen) naar Kandersteg (of Iselle) bevinden zich op een fotografisch gezien zeer onhandige plek in het treinstation van Kandersteg en zijn daardoor moeilijk te fotograferen. De route naar de tunnel biedt echter goede mogelijkheden om de laatste BLS Re 4/4 in gebruik vast te leggen. Ik bleef nog even in het treinstation van Kandersteg en kon de BLS Re 4/4 185 met zijn autotrein in het station fotograferen. De trein wacht op de BLS RABe 521 die als R1 van Domodossola naar Bern vertrekt, om vervolgens als diensttrein richting Frutigen te rijden. 3 januari 2024
Stefan Wohlfahrt

De Be 4/4  Lenker Pendel , die niet erg geschikt zijn voor de lange trajecten Zweisimmen - Montreux, worden niet vaak gezien in de regio Montreux, zoals hier bij Châtelard VD. 

5 juni 2020
De Be 4/4 "Lenker Pendel", die niet erg geschikt zijn voor de lange trajecten Zweisimmen - Montreux, worden niet vaak gezien in de regio Montreux, zoals hier bij Châtelard VD. 5 juni 2020
Stefan Wohlfahrt

De Be 4/4  Lenker Pendel , die niet erg geschikt zijn voor de lange trajecten Zweisimmen - Montreux, worden niet vaak gezien in de regio Montreux, zoals hier bij Châtelard VD. 

5 juni 2020
De Be 4/4 "Lenker Pendel", die niet erg geschikt zijn voor de lange trajecten Zweisimmen - Montreux, worden niet vaak gezien in de regio Montreux, zoals hier bij Châtelard VD. 5 juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Od sierpnia 2022 roku zdalna trasa w Vallée de Joux jest bezpośrednio dostępna z Mittelland dzięki pociągom S-Bahn z Aigle i Lozanny. Na zdjęciu widać pociąg SBB RABe 523 nadjeżdżający z Aigle i docierający do celu w Le Brassus. 

15 sierpnia 2022
Od sierpnia 2022 roku zdalna trasa w Vallée de Joux jest bezpośrednio dostępna z Mittelland dzięki pociągom S-Bahn z Aigle i Lozanny. Na zdjęciu widać pociąg SBB RABe 523 nadjeżdżający z Aigle i docierający do celu w Le Brassus. 15 sierpnia 2022
Stefan Wohlfahrt

De SNCF X 73657 wacht op zijn vertrek naar Frasen in Vallorbe. Op de achtergrond een Travys RBDe 567

24.03.2022
De SNCF X 73657 wacht op zijn vertrek naar Frasen in Vallorbe. Op de achtergrond een Travys RBDe 567 24.03.2022
Stefan Wohlfahrt

De oude ASD ABe 4/4 Nr. 2 in Aigle. 

21.07.2024
De oude ASD ABe 4/4 Nr. 2 in Aigle. 21.07.2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD ABe 4/8 471 arriveerde in Aigle als R71 431 vanuit Les Diablerets en na iets minder dan een uur omlooptijd reden we terug naar Les Diablerets als R71 440.

21 juli 2024
De TPC ASD ABe 4/8 471 arriveerde in Aigle als R71 431 vanuit Les Diablerets en na iets minder dan een uur omlooptijd reden we terug naar Les Diablerets als R71 440. 21 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Kort daarna arriveert de TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 uit de tegenovergestelde richting, die onderweg is naar Les Diablerets als R71 436. Aangezien de derde ronde ook wordt gereden door een ABe 4/8, zoals vluchtig te zien is, zullen de BDe 4/4-diensten nu waarschijnlijk de uitzondering worden. 21 juli 2024
Kort daarna arriveert de TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 uit de tegenovergestelde richting, die onderweg is naar Les Diablerets als R71 436. Aangezien de derde ronde ook wordt gereden door een ABe 4/8, zoals vluchtig te zien is, zullen de BDe 4/4-diensten nu waarschijnlijk de uitzondering worden. 21 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC ASD ABe 4/4 471 zijn nu in reguliere dienst bij de ASD: op de straten van Aigle rijdt de ASD ABe 4/8 471 als R71 431 van Les Diablerets naar het treinstation van Aigle.  
21 juli 2024
De TPC ASD ABe 4/4 471 zijn nu in reguliere dienst bij de ASD: op de straten van Aigle rijdt de ASD ABe 4/8 471 als R71 431 van Les Diablerets naar het treinstation van Aigle. 21 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Nu zijn de TPC ASD ABe 4/4 471 in reguliere dienst bij de ASD: in de straten van Aigle bereikt de ASD ABe 4/8 471 als R71 431 vanuit Les Diablerets de halte Aigle Place du Marché. 21 juli 2024
Nu zijn de TPC ASD ABe 4/4 471 in reguliere dienst bij de ASD: in de straten van Aigle bereikt de ASD ABe 4/8 471 als R71 431 vanuit Les Diablerets de halte Aigle Place du Marché. 21 juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLM Be 4/6 peut désormais être vu en service régulier. Ils exploitent actuellement les automotrices Be 4/4 21, 23 et 31 en service mixte, ce qui n'est pas si facile à montrer photographiquement. Le BLM 4/6 102  Mönch  est presque à la fin de son trajet en tant que R66 3747 de Grütschalp à Mürren dans la forêt brumeuse.

23 juillet 2024
Le BLM Be 4/6 peut désormais être vu en service régulier. Ils exploitent actuellement les automotrices Be 4/4 21, 23 et 31 en service mixte, ce qui n'est pas si facile à montrer photographiquement. Le BLM 4/6 102 "Mönch" est presque à la fin de son trajet en tant que R66 3747 de Grütschalp à Mürren dans la forêt brumeuse. 23 juillet 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.