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Le manœuvre Tractie 203 102 circule à vide à Goes le 10 septembre 2016.
Le manœuvre Tractie 203 102 circule à vide à Goes le 10 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

192 1200x800 Px, 04.03.2021

Le manœuvre Tractie 203 102 effectue des manœuvres avec un train musée à Goes le 10 septembre 2016.
Le manœuvre Tractie 203 102 effectue des manœuvres avec un train musée à Goes le 10 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / 203 (ex V-100 Est)

221 1200x800 Px, 04.03.2021

Strukton 303007 manœuvre le matériel d'ingénierie à Haarlem le 24 octobre 2009.
Strukton 303007 manœuvre le matériel d'ingénierie à Haarlem le 24 octobre 2009.
Leonardus Schrijvers

Plus d'une onde de choc a traversé la fraternité des passionnés de chemin de fer lorsque la nouvelle est arrivée que Strukton avait acheté sa première locomotive électrique sous la forme de l'ancienne NS Reizigers 1824. Le 11 octobre 2019, la sensation a été vue à Nimègue affirmant que les trains sont respectueux de l'environnement et que le 1824 serait « neutre en dioxyde de carbone en circulation ».
Plus d'une onde de choc a traversé la fraternité des passionnés de chemin de fer lorsque la nouvelle est arrivée que Strukton avait acheté sa première locomotive électrique sous la forme de l'ancienne NS Reizigers 1824. Le 11 octobre 2019, la sensation a été vue à Nimègue affirmant que les trains sont respectueux de l'environnement et que le 1824 serait « neutre en dioxyde de carbone en circulation ».
Leonardus Schrijvers

Le 18 août 1998, la NS 6445 effectue des manœuvres à Dordrecht.
Le 18 août 1998, la NS 6445 effectue des manœuvres à Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Avec un train de céréales, le RFO 692 effectue une manœuvre à Oss le 2 mars 2021.
Avec un train de céréales, le RFO 692 effectue une manœuvre à Oss le 2 mars 2021.
Leonardus Schrijvers

Le NS 2221 s'arrête à Oss le 2 mars 2021.
Le NS 2221 s'arrête à Oss le 2 mars 2021.
Leonardus Schrijvers

Le NS 2206 passe le Kapelweg à Boxtel le 23 février 2021, offrant ce point de vue pour la photo.
Le NS 2206 passe le Kapelweg à Boxtel le 23 février 2021, offrant ce point de vue pour la photo.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 186 154 transporte un train de charbon à travers Hulten le dimanche 21 février 2021.
CapTrain 186 154 transporte un train de charbon à travers Hulten le dimanche 21 février 2021.
Leonardus Schrijvers

Trajet en solo pour la 186 422 passant par Valburg sur l'artère fret BetuweRoute le 4 mars 2021.
Trajet en solo pour la 186 422 passant par Valburg sur l'artère fret BetuweRoute le 4 mars 2021.
Leonardus Schrijvers

Le 14 octobre 2014, le MBS 451 participe à une petite parade de locomotives à Amersfoort.
Le 14 octobre 2014, le MBS 451 participe à une petite parade de locomotives à Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale de la MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse C en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour des services locaux de passagers et de marchandises.
L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale de la MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse C en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour des services locaux de passagers et de marchandises.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
L'ex-NS 7853 'NAVIZENCE' effectue une manœuvre à Haaksbergen, gare principale du MBS, le 23 octobre 2016. Cette locomotive est de conception suisse et a été commandée par les NS après la Seconde Guerre mondiale pour reconstituer un parc de locomotives très réduit. Les CFF venaient de mettre hors service un grand nombre de locomotives à tender-caisse en raison de leur programme d'électrification, et les Nederlandsche Spoorwegen ont acheté certaines de ces locomotives pour les services locaux de passagers et de marchandises.
Leonardus Schrijvers

L'ex-NS 451 démarre à Boekelo avec un train de marchandises photo vers Haaksbergen le 23 octobre 2016 lors du Week-end Spécial du Musée MBS BuurtSpoorweg.
L'ex-NS 451 démarre à Boekelo avec un train de marchandises photo vers Haaksbergen le 23 octobre 2016 lors du Week-end Spécial du Musée MBS BuurtSpoorweg.
Leonardus Schrijvers

Le 21 octobre 2012, l'ancienne locomotive NS (et anciennement du département de la guerre britannique) 8811 est revenue en service actif avec la société de préservation SSN basée à Rotterdam, et la locomotive est ici vue lors de promenades en cabine à Rotterdam SSN.
Le 21 octobre 2012, l'ancienne locomotive NS (et anciennement du département de la guerre britannique) 8811 est revenue en service actif avec la société de préservation SSN basée à Rotterdam, et la locomotive est ici vue lors de promenades en cabine à Rotterdam SSN.
Leonardus Schrijvers

Le 21 octobre 2012, l'ex-NS (et anciennement BR War Department) 8811 est revenu en service actif avec la société de préservation basée à Rotterdam, SSN, et la locomotive est ici vue lors de balades en cabine à Rotterdam SSN.
Le 21 octobre 2012, l'ex-NS (et anciennement BR War Department) 8811 est revenu en service actif avec la société de préservation basée à Rotterdam, SSN, et la locomotive est ici vue lors de balades en cabine à Rotterdam SSN.
Leonardus Schrijvers

Comment évacuer un grand salon ferroviaire ? Essayez une bonne averse, comme ici le 2 octobre 1999 lors d'une exposition ferroviaire à Hengelo avec la MBS-6 HELGA tirant une navette à vapeur. Jusqu'à ce moment, le temps était splendide et la zone pleine de monde. Une averse de moins de deux minutes a suffi à nettoyer la zone de toutes les personnes - à l'exception de votre photographe...
Comment évacuer un grand salon ferroviaire ? Essayez une bonne averse, comme ici le 2 octobre 1999 lors d'une exposition ferroviaire à Hengelo avec la MBS-6 HELGA tirant une navette à vapeur. Jusqu'à ce moment, le temps était splendide et la zone pleine de monde. Une averse de moins de deux minutes a suffi à nettoyer la zone de toutes les personnes - à l'exception de votre photographe...
Leonardus Schrijvers

Lumière et ombre à Boekelo avec le MBS-6 arrivant avec une navette à vapeur de Haaksbergen le 23 octobre 2016.
Lumière et ombre à Boekelo avec le MBS-6 arrivant avec une navette à vapeur de Haaksbergen le 23 octobre 2016.
Leonardus Schrijvers

Le MBS-6 HELGA effectue une manœuvre à Boekelo le 23 octobre 2016 lors du week-end spécial (habituellement annuel) du Museum Buurt Spoorweg.
Le MBS-6 HELGA effectue une manœuvre à Boekelo le 23 octobre 2016 lors du week-end spécial (habituellement annuel) du Museum Buurt Spoorweg.
Leonardus Schrijvers

Juste avant qu'une averse ne dégage toute la zone d'une exposition ferroviaire à Hengelo, le MBS-2 (toujours en rouge) pouvait être vu ici le 2 octobre 1999.
Juste avant qu'une averse ne dégage toute la zone d'une exposition ferroviaire à Hengelo, le MBS-2 (toujours en rouge) pouvait être vu ici le 2 octobre 1999.
Leonardus Schrijvers

Carré ! Cockerill a prouvé que les locomotives à vapeur peuvent être parfaitement carrées. Le 23 octobre 2016, la MBS-2 se montre à Haaksbergen, restaurée dans son dernier état commercial de revenu sous l'apparence de la Sas van Gent Zuid-Chemie.
Carré ! Cockerill a prouvé que les locomotives à vapeur peuvent être parfaitement carrées. Le 23 octobre 2016, la MBS-2 se montre à Haaksbergen, restaurée dans son dernier état commercial de revenu sous l'apparence de la Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Carré ! Cockerill a prouvé que les locomotives à vapeur peuvent être parfaitement carrées. Le 10 septembre 2016, le MBS-2 (de Haaksbergen, à l'extrême est des Pays-Bas) était l'invité de la SGB basée en Zélande (à l'extrême sud-ouest des Pays-Bas) et se montre à Goes restaurée dans sa dernière livrée commerciale de Sas van Gent Zuid-Chemie.
Carré ! Cockerill a prouvé que les locomotives à vapeur peuvent être parfaitement carrées. Le 10 septembre 2016, le MBS-2 (de Haaksbergen, à l'extrême est des Pays-Bas) était l'invité de la SGB basée en Zélande (à l'extrême sud-ouest des Pays-Bas) et se montre à Goes restaurée dans sa dernière livrée commerciale de Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Le RFO 1605 transporte un train de conteneurs à travers Boxtel le 24 février 2021.
Le RFO 1605 transporte un train de conteneurs à travers Boxtel le 24 février 2021.
Leonardus Schrijvers

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