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La locomotora de maniobras Tractie 203 102 circula vacía en Goes el 10 de septiembre de 2016.
La locomotora de maniobras Tractie 203 102 circula vacía en Goes el 10 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

La locomotora de maniobras Tractie 203 102 realiza maniobras con un tren museo en Goes el 10 de septiembre de 2016.
La locomotora de maniobras Tractie 203 102 realiza maniobras con un tren museo en Goes el 10 de septiembre de 2016.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303007 maniobra material de ingeniería en Haarlem el 24 de octubre de 2009.
Strukton 303007 maniobra material de ingeniería en Haarlem el 24 de octubre de 2009.
Leonardus Schrijvers

Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se vio la sensación en Nijmegen afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería  Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha .
Más de una ola recorrió la fraternidad de aficionados al ferrocarril cuando llegó la noticia de que Strukton compró su primera locomotora eléctrica en forma de la antigua NS Reizigers 1824. El 11 de octubre de 2019 se vio la sensación en Nijmegen afirmando que los trenes son amigables con el medio ambiente y que la 1824 sería "Neutra en Dióxido de Carbono en Marcha".
Leonardus Schrijvers

El 18 de agosto de 1998, la NS 6445 realiza maniobras en Dordrecht.
El 18 de agosto de 1998, la NS 6445 realiza maniobras en Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Con un tren de cereales, RFO 692 maniobra en Oss el 2 de marzo de 2021.
Con un tren de cereales, RFO 692 maniobra en Oss el 2 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El NS 2221 hace parada en Oss el 2 de marzo de 2021.
El NS 2221 hace parada en Oss el 2 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El NS 2206 pasa por Kapelweg en Boxtel el 23 de febrero de 2021, ofreciendo este punto fotográfico.
El NS 2206 pasa por Kapelweg en Boxtel el 23 de febrero de 2021, ofreciendo este punto fotográfico.
Leonardus Schrijvers

La CapTrain 186 154 remolca un tren de carbón a través de Hulten el domingo 21 de febrero de 2021.
La CapTrain 186 154 remolca un tren de carbón a través de Hulten el domingo 21 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

Viaje en solitario de la 186 422 pasando por Valburg en la arteria de carga BetuweRoute el 4 de marzo de 2021.
Viaje en solitario de la 186 422 pasando por Valburg en la arteria de carga BetuweRoute el 4 de marzo de 2021.
Leonardus Schrijvers

El 14 de octubre de 2014, el MBS 451 participa en un pequeño desfile de locomotoras en Amersfoort.
El 14 de octubre de 2014, el MBS 451 participa en un pequeño desfile de locomotoras en Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
Leonardus Schrijvers

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de vapor tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza el cambio de sentido en Haaksbergen, estación cabecera de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar de servicio un gran número de locomotoras de vapor tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
Leonardus Schrijvers

La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza un cambio de dirección en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar una gran cantidad de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
La ex-NS 7853 'NAVIZENCE' realiza un cambio de dirección en Haaksbergen, estación principal de la MBS, el 23 de octubre de 2016. Esta locomotora es de diseño suizo y fue encargada por NS después de la Segunda Guerra Mundial para reconstruir el parque de locomotoras muy reducido. SBB acababa de retirar una gran cantidad de locomotoras de tanque tipo C debido a su programa de electrificación y Nederlandsche Spoorwegen compró algunas de estas locomotoras para servicios locales de pasajeros y mercancías.
Leonardus Schrijvers

El ex-NS 451 parte de Boekelo con un tren fotográfico hacia Haaksbergen el 23 de octubre de 2016 durante el Fin de Semana Especial del Museo MBS BuurtSpoorweg.
El ex-NS 451 parte de Boekelo con un tren fotográfico hacia Haaksbergen el 23 de octubre de 2016 durante el Fin de Semana Especial del Museo MBS BuurtSpoorweg.
Leonardus Schrijvers

El 21 de octubre de 2012, la ex-NS (y antigua BR Departamento de Guerra) 8811 volvió al servicio activo con la sociedad de preservación SSN con sede en Rotterdam y la locomotora se ve aquí con paseos en cabina en Rotterdam SSN.
El 21 de octubre de 2012, la ex-NS (y antigua BR Departamento de Guerra) 8811 volvió al servicio activo con la sociedad de preservación SSN con sede en Rotterdam y la locomotora se ve aquí con paseos en cabina en Rotterdam SSN.
Leonardus Schrijvers

El 21 de octubre de 2012, la ex-NS (y antigua BR Departamento de Guerra) 8811 volvió al servicio activo con la sociedad de preservación SSN con sede en Rotterdam y la locomotora se ve aquí con paseos en cabina en Rotterdam SSN.
El 21 de octubre de 2012, la ex-NS (y antigua BR Departamento de Guerra) 8811 volvió al servicio activo con la sociedad de preservación SSN con sede en Rotterdam y la locomotora se ve aquí con paseos en cabina en Rotterdam SSN.
Leonardus Schrijvers

¿Cómo despejar una gran exhibición ferroviaria? Prueba con un buen aguacero, como aquí el 2 de octubre de 1999 durante una exhibición ferroviaria en Hengelo con la MBS-6 HELGA remolcando un tren de vapor de ida y vuelta. Hasta ese momento, el clima era espléndido y el área estaba llena de gente. Un chaparrón de menos de dos minutos fue suficiente para despejar el área de todas las personas, excluyendo a tu fotógrafo...
¿Cómo despejar una gran exhibición ferroviaria? Prueba con un buen aguacero, como aquí el 2 de octubre de 1999 durante una exhibición ferroviaria en Hengelo con la MBS-6 HELGA remolcando un tren de vapor de ida y vuelta. Hasta ese momento, el clima era espléndido y el área estaba llena de gente. Un chaparrón de menos de dos minutos fue suficiente para despejar el área de todas las personas, excluyendo a tu fotógrafo...
Leonardus Schrijvers

Luz y sombra en Boekelo con el MBS-6 llegando con un tren de vapor lanzadera desde Haaksbergen el 23 de octubre de 2016.
Luz y sombra en Boekelo con el MBS-6 llegando con un tren de vapor lanzadera desde Haaksbergen el 23 de octubre de 2016.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 HELGA realiza el cambio de sentido en Boekelo el 23 de octubre de 2016 durante el (normalmente) anual Fin de Semana Especial del Museo Buurt Spoorwerg.
MBS-6 HELGA realiza el cambio de sentido en Boekelo el 23 de octubre de 2016 durante el (normalmente) anual Fin de Semana Especial del Museo Buurt Spoorwerg.
Leonardus Schrijvers

Justo antes de que un aguacero despejara toda el área de una exposición ferroviaria en Hengelo, se pudo ver aquí al MBS-2 (todavía en rojo) el 2 de octubre de 1999.
Justo antes de que un aguacero despejara toda el área de una exposición ferroviaria en Hengelo, se pudo ver aquí al MBS-2 (todavía en rojo) el 2 de octubre de 1999.
Leonardus Schrijvers

¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 23 de octubre de 2016, la MBS-2 se muestra en Haaksbergen, restaurada a su última apariencia comercial generadora de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 23 de octubre de 2016, la MBS-2 se muestra en Haaksbergen, restaurada a su última apariencia comercial generadora de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 10 de septiembre de 2016, MBS-2 (de Haaksbergen, en el extremo este de los Países Bajos) fue invitada por la SGB con sede en Zelanda (en el extremo suroeste de los Países Bajos) y se mostró en Goes restaurada a su última apariencia comercial de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
¡Cuadrado! Cockerill ha demostrado que las locomotoras de vapor pueden ser perfectamente cuadradas. El 10 de septiembre de 2016, MBS-2 (de Haaksbergen, en el extremo este de los Países Bajos) fue invitada por la SGB con sede en Zelanda (en el extremo suroeste de los Países Bajos) y se mostró en Goes restaurada a su última apariencia comercial de ingresos como Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

RFO 1605 remolca un tren de contenedores a través de Boxtel el 24 de febrero de 2021.
RFO 1605 remolca un tren de contenedores a través de Boxtel el 24 de febrero de 2021.
Leonardus Schrijvers

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