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Lo spostatore Tractie 203 102 transita a vuoto a Goes il 10 settembre 2016.
Lo spostatore Tractie 203 102 transita a vuoto a Goes il 10 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Lo shunter Tractie 203 102 manovra con un treno museale a Goes il 10 settembre 2016.
Lo shunter Tractie 203 102 manovra con un treno museale a Goes il 10 settembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303007 manovra materiale ingegneristico a Haarlem il 24 ottobre 2009.
Strukton 303007 manovra materiale ingegneristico a Haarlem il 24 ottobre 2009.
Leonardus Schrijvers

Più di un brivido ha attraversato la fraternità degli appassionati di ferrovie quando è arrivata la notizia che Strukton aveva acquistato la sua prima locomotiva elettrica sotto forma della ex NS Reizigers 1824. L'11 ottobre 2019 la sensazione è stata vista a Nijmegen, affermando che i treni sono amichevoli per l'ambiente e che la 1824 sarebbe stata  Neutrale in termini di anidride carbonica durante il viaggio .
Più di un brivido ha attraversato la fraternità degli appassionati di ferrovie quando è arrivata la notizia che Strukton aveva acquistato la sua prima locomotiva elettrica sotto forma della ex NS Reizigers 1824. L'11 ottobre 2019 la sensazione è stata vista a Nijmegen, affermando che i treni sono amichevoli per l'ambiente e che la 1824 sarebbe stata "Neutrale in termini di anidride carbonica durante il viaggio".
Leonardus Schrijvers

Il 18 agosto 1998 la NS 6445 manovra a Dordrecht.
Il 18 agosto 1998 la NS 6445 manovra a Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Con un treno di cereali, RFO 692 manovra a Oss il 2 marzo 2021.
Con un treno di cereali, RFO 692 manovra a Oss il 2 marzo 2021.
Leonardus Schrijvers

NS 2221 ferma a Oss il 2 marzo 2021.
NS 2221 ferma a Oss il 2 marzo 2021.
Leonardus Schrijvers

NS 2206 passa il Kapelweg a Boxtel il 23 febbraio 2021, offrendo questo punto fotografico.
NS 2206 passa il Kapelweg a Boxtel il 23 febbraio 2021, offrendo questo punto fotografico.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 186 154 traina un treno di carbone attraverso Hulten domenica 21 febbraio 2021.
CapTrain 186 154 traina un treno di carbone attraverso Hulten domenica 21 febbraio 2021.
Leonardus Schrijvers

Corsa solitaria per 186 422 che passa per Valburg sulla via di comunicazione merci BetuweRoute il 4 marzo 2021.
Corsa solitaria per 186 422 che passa per Valburg sulla via di comunicazione merci BetuweRoute il 4 marzo 2021.
Leonardus Schrijvers

Il 14 ottobre 2014 MBS 451 partecipa a una piccola parata di locomotive ad Amersfoort.
Il 14 ottobre 2014 MBS 451 partecipa a una piccola parata di locomotive ad Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostituire il parco locomotive fortemente ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri locali e merci.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostituire il parco locomotive fortemente ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri locali e merci.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua la manovra a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen acquistarono alcune di queste locomotive per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua il cambio di direzione a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri e merci locali.
L'ex NS 7853 'NAVIZENCE' effettua il cambio di direzione a Haaksbergen, stazione capolinea della MBS, il 23 ottobre 2016. Questa locomotiva è di progettazione svizzera ed è stata ordinata dalle NS dopo la Seconda Guerra Mondiale per ricostruire il parco locomotive molto ridotto. Le SBB avevano appena accantonato un gran numero di locomotive a vapore di tipo C a causa del loro programma di elettrificazione e le Nederlandsche Spoorwegen ne acquistarono alcune per servizi passeggeri e merci locali.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 451 parte da Boekelo con un treno fotografico merci per Haaksbergen il 23 ottobre 2016 durante il Weekend Speciale del Museo MBS BuurtSpoorweg.
Ex-NS 451 parte da Boekelo con un treno fotografico merci per Haaksbergen il 23 ottobre 2016 durante il Weekend Speciale del Museo MBS BuurtSpoorweg.
Leonardus Schrijvers

Il 21 ottobre 2012, l'ex NS (e ex BR War Department) 8811 è tornata in servizio attivo con la società di conservazione SSN con sede a Rotterdam e la locomotiva è qui vista durante le corse con cabina a Rotterdam SSN.
Il 21 ottobre 2012, l'ex NS (e ex BR War Department) 8811 è tornata in servizio attivo con la società di conservazione SSN con sede a Rotterdam e la locomotiva è qui vista durante le corse con cabina a Rotterdam SSN.
Leonardus Schrijvers

Il 21 ottobre 2012, l'ex NS (e ex BR War Department) 8811 è tornato in servizio attivo con la società di conservazione SSN con sede a Rotterdam e la locomotiva è qui vista durante le corse con cabina a Rotterdam SSN.
Il 21 ottobre 2012, l'ex NS (e ex BR War Department) 8811 è tornato in servizio attivo con la società di conservazione SSN con sede a Rotterdam e la locomotiva è qui vista durante le corse con cabina a Rotterdam SSN.
Leonardus Schrijvers

Come sgomberare una grande mostra ferroviaria? Provate un bel temporale, come qui il 2 ottobre 1999 durante una mostra ferroviaria a Hengelo con MBS-6 HELGA che traina una navetta a vapore. Fino a quel momento, il tempo era splendido e l'area piena di persone. Una pioggia di meno di due minuti è stata sufficiente per spazzare via tutta la gente dall'area - escluso il vostro fotografo...
Come sgomberare una grande mostra ferroviaria? Provate un bel temporale, come qui il 2 ottobre 1999 durante una mostra ferroviaria a Hengelo con MBS-6 HELGA che traina una navetta a vapore. Fino a quel momento, il tempo era splendido e l'area piena di persone. Una pioggia di meno di due minuti è stata sufficiente per spazzare via tutta la gente dall'area - escluso il vostro fotografo...
Leonardus Schrijvers

Luce e ombra a Boekelo con MBS-6 in arrivo con una navetta a vapore da Haaksbergen il 23 ottobre 2016.
Luce e ombra a Boekelo con MBS-6 in arrivo con una navetta a vapore da Haaksbergen il 23 ottobre 2016.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 HELGA effettua la manovra a Boekelo il 23 ottobre 2016 durante il (normalmente) annuale Weekend Speciale del Museo Buurt Spoorwerg.
MBS-6 HELGA effettua la manovra a Boekelo il 23 ottobre 2016 durante il (normalmente) annuale Weekend Speciale del Museo Buurt Spoorwerg.
Leonardus Schrijvers

Poco prima che un forte acquazzone liberasse completamente l'area di una mostra ferroviaria a Hengelo, MBS-2 (ancora in rosso) poteva essere visto qui il 2 ottobre 1999.
Poco prima che un forte acquazzone liberasse completamente l'area di una mostra ferroviaria a Hengelo, MBS-2 (ancora in rosso) poteva essere visto qui il 2 ottobre 1999.
Leonardus Schrijvers

Square Off! Cockerill ha dimostrato che le locomotive a vapore possono essere perfettamente quadrate. Il 23 ottobre 2016 MBS-2 si mostra a Haaksbergen, restaurata al suo ultimo aspetto commerciale redditizio della Sas van Gent Zuid-Chemie.
Square Off! Cockerill ha dimostrato che le locomotive a vapore possono essere perfettamente quadrate. Il 23 ottobre 2016 MBS-2 si mostra a Haaksbergen, restaurata al suo ultimo aspetto commerciale redditizio della Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Square Off! Cockerill ha dimostrato che le locomotive a vapore possono essere perfettamente quadrate. Il 10 settembre 2016 MBS-2 (da Haaksbergen, nell'estremo est dei Paesi Bassi) è stata ospite della SGB con sede in Zelanda (nell'estremo sud-ovest dei Paesi Bassi) e si mostra a Goes restaurata nel suo ultimo aspetto commerciale redditizio come Sas van Gent Zuid-Chemie.
Square Off! Cockerill ha dimostrato che le locomotive a vapore possono essere perfettamente quadrate. Il 10 settembre 2016 MBS-2 (da Haaksbergen, nell'estremo est dei Paesi Bassi) è stata ospite della SGB con sede in Zelanda (nell'estremo sud-ovest dei Paesi Bassi) e si mostra a Goes restaurata nel suo ultimo aspetto commerciale redditizio come Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

RFO 1605 traina un treno di container attraverso Boxtel il 24 febbraio 2021.
RFO 1605 traina un treno di container attraverso Boxtel il 24 febbraio 2021.
Leonardus Schrijvers

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