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Rangierlok Tractie 203 102 fährt am 10. September 2016 ohne Zug in Goes.
Rangierlok Tractie 203 102 fährt am 10. September 2016 ohne Zug in Goes.
Leonardus Schrijvers

Rangierlok Tractie 203 102 rangiert mit einem Museumszug in Goes am 10. September 2016.
Rangierlok Tractie 203 102 rangiert mit einem Museumszug in Goes am 10. September 2016.
Leonardus Schrijvers

Strukton 303007 rangiert Bauzugmaterial in Haarlem am 24. Oktober 2009.
Strukton 303007 rangiert Bauzugmaterial in Haarlem am 24. Oktober 2009.
Leonardus Schrijvers

Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral unterwegs“ sein würde.
Mehr als eine Welle ging durch die Eisenbahnfan-Gemeinschaft, als die Nachricht kam, dass Strukton ihre erste Elektrolokomotive in Form der ehemaligen NS Reizigers 1824 gekauft hat. Am 11. Oktober 2019 wurde die Sensation in Nijmegen gesehen, mit der Behauptung, dass Züge umweltfreundlich sind und dass die 1824 „Kohlendioxidneutral unterwegs“ sein würde.
Leonardus Schrijvers

Am 18. August 1998 rangiert die NS 6445 in Dordrecht.
Am 18. August 1998 rangiert die NS 6445 in Dordrecht.
Leonardus Schrijvers

Mit einem Getreidezug rangiert RFO 692 am 2. März 2021 in Oss.
Mit einem Getreidezug rangiert RFO 692 am 2. März 2021 in Oss.
Leonardus Schrijvers

NS 2221 hält am 2. März 2021 in Oss.
NS 2221 hält am 2. März 2021 in Oss.
Leonardus Schrijvers

NS 2206 passiert am 23. Februar 2021 den Kapelweg in Boxtel und bietet diesen Fotostandpunkt.
NS 2206 passiert am 23. Februar 2021 den Kapelweg in Boxtel und bietet diesen Fotostandpunkt.
Leonardus Schrijvers

CapTrain 186 154 zieht am Sonntag, den 21. Februar 2021, einen Kohlezug durch Hulten.
CapTrain 186 154 zieht am Sonntag, den 21. Februar 2021, einen Kohlezug durch Hulten.
Leonardus Schrijvers

Alleinfahrt der 186 422 bei Valburg auf der Güterstrecke Betuweroute am 4. März 2021.
Alleinfahrt der 186 422 bei Valburg auf der Güterstrecke Betuweroute am 4. März 2021.
Leonardus Schrijvers

Am 14. Oktober 2014 nimmt MBS 451 an einer kleinen Lokparade in Amersfoort teil.
Am 14. Oktober 2014 nimmt MBS 451 an einer kleinen Lokparade in Amersfoort teil.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Ursprungs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den lokalen Personen- und Güterverkehr.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den Nahverkehr und Güterdienste.
Die ehemalige NS 7853 'NAVIZENCE' rangiert am 23. Oktober 2016 in Haaksbergen, dem Kopfbahnhof der MBS. Diese Lokomotive ist schweizerischen Designs und wurde von der NS nach dem Zweiten Weltkrieg bestellt, um den stark dezimierten Lokomotivbestand wieder aufzubauen. Die SBB hatte gerade eine große Anzahl C-Tenderlokomotiven aufgrund ihres Elektrifizierungsprogramms außer Dienst gestellt, und die Nederlandsche Spoorwegen kauften einige dieser Loks für den Nahverkehr und Güterdienste.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 451 startet am 23. Oktober 2016 in Boekelo mit einem Fotogüterzug nach Haaksbergen beim Sonderwochenende der MBS Museum BuurtSpoorweg.
Ex-NS 451 startet am 23. Oktober 2016 in Boekelo mit einem Fotogüterzug nach Haaksbergen beim Sonderwochenende der MBS Museum BuurtSpoorweg.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN zurück und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN zurück und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst zurück bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN, und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Am 21. Oktober 2012 kehrte die ehemalige NS-Lok 8811 (und ehemalige BR War Department) in den aktiven Dienst zurück bei der in Rotterdam ansässigen Erhaltungsorganisation SSN, und die Lok ist hier bei Führerstandsmitfahrten in Rotterdam SSN zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Wie räumt man eine große Eisenbahnveranstaltung? Versuchen Sie einen ordentlichen Wolkenbruch, wie hier am 2. Oktober 1999 während einer Eisenbahnausstellung in Hengelo mit der MBS-6 HELGA, die einen Dampfschnellzug zieht. Bis zu diesem Moment war das Wetter herrlich und das Gebiet voller Menschen. Ein weniger als zweiminütiger Regenschauer reichte aus, um das Gebiet von allen Menschen zu räumen – ausgenommen Ihren Fotografen...
Wie räumt man eine große Eisenbahnveranstaltung? Versuchen Sie einen ordentlichen Wolkenbruch, wie hier am 2. Oktober 1999 während einer Eisenbahnausstellung in Hengelo mit der MBS-6 HELGA, die einen Dampfschnellzug zieht. Bis zu diesem Moment war das Wetter herrlich und das Gebiet voller Menschen. Ein weniger als zweiminütiger Regenschauer reichte aus, um das Gebiet von allen Menschen zu räumen – ausgenommen Ihren Fotografen...
Leonardus Schrijvers

Licht und Schatten in Boekelo mit MBS-6, das am 23. Oktober 2016 mit einem Dampfschnellzug aus Haaksbergen ankommt.
Licht und Schatten in Boekelo mit MBS-6, das am 23. Oktober 2016 mit einem Dampfschnellzug aus Haaksbergen ankommt.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 HELGA rangiert am 23. Oktober 2016 in Boekelo während des (normalerweise) jährlichen Sonderwochenendes des Museum Buurt Spoorweg.
MBS-6 HELGA rangiert am 23. Oktober 2016 in Boekelo während des (normalerweise) jährlichen Sonderwochenendes des Museum Buurt Spoorweg.
Leonardus Schrijvers

Kurz bevor ein Platzregen das gesamte Gelände einer Eisenbahnausstellung in Hengelo freigab, war hier am 2. Oktober 1999 MBS-2 (noch in Rot) zu sehen.
Kurz bevor ein Platzregen das gesamte Gelände einer Eisenbahnausstellung in Hengelo freigab, war hier am 2. Oktober 1999 MBS-2 (noch in Rot) zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 23. Oktober 2016 zeigt sich die MBS-2 in Haaksbergen, restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 23. Oktober 2016 zeigt sich die MBS-2 in Haaksbergen, restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 10. September 2016 war MBS-2 (aus Haaksbergen im äußersten Osten der Niederlande) zu Gast bei der in Zeeland ansässigen SGB (im äußersten Südwesten der Niederlande) und präsentiert sich in Goes restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Quadratisch! Cockerill hat bewiesen, dass Dampflokomotiven perfekt quadratisch sein können. Am 10. September 2016 war MBS-2 (aus Haaksbergen im äußersten Osten der Niederlande) zu Gast bei der in Zeeland ansässigen SGB (im äußersten Südwesten der Niederlande) und präsentiert sich in Goes restauriert in ihrem letzten kommerziellen Einsatzkleid der Sas van Gent Zuid-Chemie.
Leonardus Schrijvers

RFO 1605 zieht am 24. Februar 2021 einen Containerzug durch Boxtel.
RFO 1605 zieht am 24. Februar 2021 einen Containerzug durch Boxtel.
Leonardus Schrijvers

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