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Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu dans cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monophasées. La classe 22200 survivra quelques années de plus grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22262 se tient à Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination d'Arras.
Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu dans cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monophasées. La classe 22200 survivra quelques années de plus grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22262 se tient à Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination d'Arras.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

154 1200x800 Px, 02.10.2023

Le 22 septembre 2023, l'ABC-2 de la société de préservation française Chemins de Fer du Dollard se trouve dans le dépôt de locomotives du CFV3V à Mariembourg lors du 50e anniversaire du CFV3V.
Le 22 septembre 2023, l'ABC-2 de la société de préservation française Chemins de Fer du Dollard se trouve dans le dépôt de locomotives du CFV3V à Mariembourg lors du 50e anniversaire du CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu d'ici cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monosystème. La classe 22200 survivra encore quelques années grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22265 est en gare de Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination de Maubeuge.
Autrefois omniprésentes, les nez-cassées entrent maintenant dans leur crépuscule et la plupart auront disparu d'ici cinq ans, les classes BB 7200 et 15000 étant les premières à partir, étant des locomotives monosystème. La classe 22200 survivra encore quelques années grâce à sa double tension. Le 20 septembre 2023, la SNCF 22265 est en gare de Lille-Flandres avec un train régional ordinaire à destination de Maubeuge.
Leonardus Schrijvers

France / Locomotives électriques / BB 22200

139 1200x800 Px, 09.10.2023

Le Transiliem Z-5609 est prêt au départ à Paris Gare de Lyon le 19 septembre 2023.
Le Transiliem Z-5609 est prêt au départ à Paris Gare de Lyon le 19 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

France / Système de transport public / Paris

154 1200x800 Px, 09.10.2023

BiBi 84717 est à Paris gare du Nord avec un train pour Calais le 20 septembre 2023.
BiBi 84717 est à Paris gare du Nord avec un train pour Calais le 20 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Y 5130 - un ancien manœuvre de la SNCF - est stationné avec le CFV3V à Mariembourg et a été vu le 22 septembre 2023.
Leonardus Schrijvers

La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 

16 août 2021
La SNCF BB 22260 circule à Chancy Pougny avec un TER de Lyon à Genève et atteindra bientôt la frontière avec la Suisse. 16 août 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

164 1200x739 Px, 03.11.2023

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse.  

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs atteint la gare de croisement Coni'Fer à Le Touillon, qui m'était auparavant inconnue, où nous devons ensuite attendre le train en sens inverse. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne.

15 juillet 2023
... Il faudra probablement encore un certain temps dans le pays avant que je puisse à nouveau profiter de voir un X 2800 ; je suis sûr que je me suis complètement trompé à ce sujet ! Un peu plus d’un an plus tard, j’ai eu l’occasion de découvrir le ; bien que je pensais voir le X 2426 propre à Coni'Fer, le X 2816 de l’« Association l’autorail X2800 du Haut-Doubs » s’est avéré très utile. Le X 2426 mentionné est encore en cours de restauration, mais vous pouvez déjà vous réjouir de ce magnifique autorail. La photo montre le Il est probable que ce soit le premier X 2800 à être utilisé sur cette ligne. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision.

Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022
L'(ex) SNCF X ABD 2816 se rend au petit hameau de Pont de la Roche dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. La draisine diesel appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs ». Le X 2816 longe le Doubs avec sa remorque inappropriée et disparaît bientôt de mon champ de vision. Il faudra probablement encore un certain temps à la campagne avant que je puisse à nouveau apprécier la vue d'un X 2800... 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

143 1200x909 Px, 10.11.2023

L’ Association l'autrail X2800 du Haut Doubs  X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009.

16 avril 2022
L’"Association l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 avec side-car atteindra bientôt sa destination Morteau dans le cadre d’un voyage spécial de Pâques. En arrière-plan, on peut voir l’église Notre-Dame de l’Assomption. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu’en 2009. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

132 1200x847 Px, 10.11.2023

La SNCF BB 22358  nez cassé  atteint sa destination Genève avec son TER en provenance de Lyon.

19 juillet 2021
La SNCF BB 22358 "nez cassé" atteint sa destination Genève avec son TER en provenance de Lyon. 19 juillet 2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

150 1200x785 Px, 22.11.2023

À la gare de St-Gervais Les Bains Le Fayet, le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 attend le départ pour Coppet. À côté se trouve le SNCF Z 27 685, arrivé de Bellegarde (Ain). Bien que partiellement coupé, mais toujours reconnaissable, à droite sur la photo se trouve un SNCF Z 850 attendant de partir pour Chamonix.

7 juillet 2020
À la gare de St-Gervais Les Bains Le Fayet, le Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 517 attend le départ pour Coppet. À côté se trouve le SNCF Z 27 685, arrivé de Bellegarde (Ain). Bien que partiellement coupé, mais toujours reconnaissable, à droite sur la photo se trouve un SNCF Z 850 attendant de partir pour Chamonix. 7 juillet 2020
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22396 avec son TER à destination de Genève à Russin.

28.06.2021
La SNCF BB 22396 avec son TER à destination de Genève à Russin. 28.06.2021
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

151 1200x806 Px, 26.11.2023

Le X 73567 de la SNCF en direction de Frasne quitte la gare de Vallorbe.

16.06.2022
Le X 73567 de la SNCF en direction de Frasne quitte la gare de Vallorbe. 16.06.2022
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 2816 - à Morteau lors d'un voyage spécial de Pâques. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu'en 2009. Le X ABD 2816 vu ici appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs » et peut être vu en manœuvre à Morteau dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. (Point de vue : à la clôture, dans le parking de la gare) 16 avril 2022
Le SNCF X 2816 - à Morteau lors d'un voyage spécial de Pâques. Les autorails diesel X 2800 ont été construits à partir de 1957 chez Decauville (X 2801 - X 2816) et chez Renault (X 2817 - X 2919), soit un total de 119 unités. Le dernier X 2800 a circulé en trafic régulier jusqu'en 2009. Le X ABD 2816 vu ici appartient à l'« Association l'autrail X2800 du Haut Doubs » et peut être vu en manœuvre à Morteau dans le cadre d'un voyage spécial de Pâques. (Point de vue : à la clôture, dans le parking de la gare) 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 2800

166 1200x804 Px, 04.12.2023

Le SNCF X 76679/680 quitte Morteau en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon. Au premier plan, la surface du Doubs est utilisée pour le reflet.

16 avril 2022
Le SNCF X 76679/680 quitte Morteau en tant que TER 18108 de La Chaux-de-Fonds à Besançon. Au premier plan, la surface du Doubs est utilisée pour le reflet. 16 avril 2022
Stefan Wohlfahrt

France / Automotrices diesel / X 76500 (TER)

194 1200x858 Px, 04.12.2023

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs est à peine visible en arrière-plan, tandis que la 52 8163-9 avec les quatre wagons-plateformes à quatre essieux bien assortis file à vapeur vers Les Hôpitaux Neufs.

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs est à peine visible en arrière-plan, tandis que la 52 8163-9 avec les quatre wagons-plateformes à quatre essieux bien assortis file à vapeur vers Les Hôpitaux Neufs. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Le Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail La rencontre des deux trains très différents a été le point culminant photographique de l'anniversaire pour moi. 

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! À Le Touillon, le X 2816 de l'Association l'autorail La rencontre des deux trains très différents a été le point culminant photographique de l'anniversaire pour moi. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! Le X 2816 de l'Association l'autorail à Le Touillon. 

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! Le X 2816 de l'Association l'autorail à Le Touillon. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! Le X 2816 de l'Association l'autorail au Touillon. 

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - Il n'y a pas eu autant de trafic ici depuis plus de 110 ans ! Le X 2816 de l'Association l'autorail au Touillon. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - La grande locomotive à vapeur 52 8163-9 est en route avec son train près de le Touillon en direction de Fontaine Ronde.

15.07.2023
30 ANS CONI'FER / 30 ans de Coni'Fer - La grande locomotive à vapeur 52 8163-9 est en route avec son train près de le Touillon en direction de Fontaine Ronde. 15.07.2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - La Coni'Fer E 3/3 N° 5 assure son train de Les Hôpitaux-Neufs à Fontaine Ronde. Les « voitures voyageurs » ont été créées à partir de wagons Sputnik, qui étaient autrefois des wagons d'accompagnement de trains de marchandises Db de la SBB ou du BLS. Le CTVJ utilise également des véhicules similaires. La photo a été prise à Le Touillon.

15 juillet 2023
30 ANS CONI'FER /30 ans de Coni'Fer - La Coni'Fer E 3/3 N° 5 assure son train de Les Hôpitaux-Neufs à Fontaine Ronde. Les « voitures voyageurs » ont été créées à partir de wagons Sputnik, qui étaient autrefois des wagons d'accompagnement de trains de marchandises Db de la SBB ou du BLS. Le CTVJ utilise également des véhicules similaires. La photo a été prise à Le Touillon. 15 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt

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