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DBカーゴ189 099は、2023年4月5日にティルブルフ=レーショフを通過する石炭列車を牽引する際に洗浄が必要かもしれません。
DBカーゴ189 099は、2023年4月5日にティルブルフ=レーショフを通過する石炭列車を牽引する際に洗浄が必要かもしれません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 189

323 1200x800 Px, 24.10.2023

2018年7月18日、DBカーゴ193 325号機がブレダ(オランダ)を通過し、迂回された混合貨物列車をフェンローへ向けて牽引しています。
2018年7月18日、DBカーゴ193 325号機がブレダ(オランダ)を通過し、迂回された混合貨物列車をフェンローへ向けて牽引しています。
Leonardus Schrijvers

DBカーゴ193 324号機は、2019年8月23日にフルテンを通過する貨物列車を牽引しています。
DBカーゴ193 324号機は、2019年8月23日にフルテンを通過する貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

旅の後、小さな蒸気機関車「シェーン」は、次の旅に出る前に車庫で手入れを受けます。機関士(写真には写っていません)が機関車にピートを補給している間、入換作業員がたっぷりと油を差していますが、興味深いことに、この短い滞在中に機関車は水を一切補給されません。<br><br>2007年9月22日
旅の後、小さな蒸気機関車「シェーン」は、次の旅に出る前に車庫で手入れを受けます。機関士(写真には写っていません)が機関車にピートを補給している間、入換作業員がたっぷりと油を差していますが、興味深いことに、この短い滞在中に機関車は水を一切補給されません。

2007年9月22日

Stefan Wohlfahrt

クラス141のIR / CIEディーゼル機関車146号機がダブリン・コノリー駅(Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile)に停車しており、入換経路を待っています。

2007年9月18日
クラス141のIR / CIEディーゼル機関車146号機がダブリン・コノリー駅(Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile)に停車しており、入換経路を待っています。 2007年9月18日
Stefan Wohlfahrt

2003年7月28日、raiLioN 6414がシッタルトで待避しています。
2003年7月28日、raiLioN 6414がシッタルトで待避しています。
Leonardus Schrijvers

2023年10月14日の午後、太陽はハークスベルヘンで十分に輝いたと判断し、姿を消しました。そのため、MBS-6 MAGDAはやや曇り空の中に残されました...
2023年10月14日の午後、太陽はハークスベルヘンで十分に輝いたと判断し、姿を消しました。そのため、MBS-6 MAGDAはやや曇り空の中に残されました...
Leonardus Schrijvers

MBS-6 MAGDAは2023年10月14日にハークスベルヘンで日光を楽しんでいます。
MBS-6 MAGDAは2023年10月14日にハークスベルヘンで日光を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

MBS-6 MAGDAは2023年10月14日にハークスベルヘンで日光を楽しんでいます。
MBS-6 MAGDAは2023年10月14日にハークスベルヘンで日光を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

対決?コッケリル製MBS-2が2023年10月14日にハークスベルヘンのMBSに停車しています。
対決?コッケリル製MBS-2が2023年10月14日にハークスベルヘンのMBSに停車しています。
Leonardus Schrijvers

2023年10月14日の秋の蒸気機関車の日に、ハークスベルヘンのボエケロ行き蒸気シャトルトレインを牽引するMBS-2が逆光の中に立っています。
2023年10月14日の秋の蒸気機関車の日に、ハークスベルヘンのボエケロ行き蒸気シャトルトレインを牽引するMBS-2が逆光の中に立っています。
Leonardus Schrijvers

MBS Sik 368は2023年10月14日の朝、ハークスベルヘンでゆっくりと動いていますが、その日の後でハークスベルヘンで貨物車を入れ替えます。
MBS Sik 368は2023年10月14日の朝、ハークスベルヘンでゆっくりと動いていますが、その日の後でハークスベルヘンで貨物車を入れ替えます。
Leonardus Schrijvers

元NS 368は2023年10月14日にハークスベルヘンで写真貨物を入換えましたが、計画ミスにより貨物をブーケロへ運ぶ予定の旅は中止になりました。
元NS 368は2023年10月14日にハークスベルヘンで写真貨物を入換えましたが、計画ミスにより貨物をブーケロへ運ぶ予定の旅は中止になりました。
Leonardus Schrijvers

元NS 8107は、2023年10月14日にハークスベルヘンでボーケロへの蒸気シャトルトレインの準備のために回送運転を行っています。
元NS 8107は、2023年10月14日にハークスベルヘンでボーケロへの蒸気シャトルトレインの準備のために回送運転を行っています。
Leonardus Schrijvers

元NS 8107は2023年10月14日にハークスベルヘンで日光を楽しんでいます。
元NS 8107は2023年10月14日にハークスベルヘンで日光を楽しんでいます。
Leonardus Schrijvers

MBS、元NS 8107は2023年10月14日にハークスベルヘンでボエケロへの蒸気シャトルトレインの出発準備が整っています。
MBS、元NS 8107は2023年10月14日にハークスベルヘンでボエケロへの蒸気シャトルトレインの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

MBS、元NS 8107は2023年10月14日にハークスベルヘンでボーケロへの蒸気シャトルトレインの出発準備が整っています。
MBS、元NS 8107は2023年10月14日にハークスベルヘンでボーケロへの蒸気シャトルトレインの出発準備が整っています。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 4407号車は2023年9月22日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しています。この10クラスの強力なディーゼル気動車は、この色彩パターンを最初に採用した車両であり、その後多くの改良を経て、現在のNMBS/SNCBの色彩パターンへとつながりました。
元SNCB 4407号車は2023年9月22日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しています。この10クラスの強力なディーゼル気動車は、この色彩パターンを最初に採用した車両であり、その後多くの改良を経て、現在のNMBS/SNCBの色彩パターンへとつながりました。
Leonardus Schrijvers

元SNCB 4407号車は、2023年9月23日の晴れた日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しています。この10両編成の強力なディーゼル気動車は、最初にこのカラーリングを受けたもので、数多くの改良を経て現在のNMBS/SNCBのカラーリングへとつながりました。ワロン地域だけでなく、フラマン地域もこのカラーのクラス44気動車を所有していることを誇りに思っています。その車両は4403号で、ストムセントラム・マルデゲム所属です。
元SNCB 4407号車は、2023年9月23日の晴れた日にマリエンブルグでCFV3Vと共に停車しています。この10両編成の強力なディーゼル気動車は、最初にこのカラーリングを受けたもので、数多くの改良を経て現在のNMBS/SNCBのカラーリングへとつながりました。ワロン地域だけでなく、フラマン地域もこのカラーのクラス44気動車を所有していることを誇りに思っています。その車両は4403号で、ストムセントラム・マルデゲム所属です。
Leonardus Schrijvers

レールバス554.10は、2023年9月23日の晴れた日にCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しています。
レールバス554.10は、2023年9月23日の晴れた日にCFV3Vと共にマリエンブルグに停車しています。
Leonardus Schrijvers

レールバス554.10は、2023年9月23日の晴れた日にCFV3Vとともにマリエンブルグに停車しています。
レールバス554.10は、2023年9月23日の晴れた日にCFV3Vとともにマリエンブルグに停車しています。
Leonardus Schrijvers

これまで何度もそうしてきたように、帰路はゴッタルド経由でMGBを選び、ビルグでここゴッタルドでは見られないものを撮影する機会がありました。FSトレニタリアのETR 610 008号が、ジュネーブからミラノへ向かうEC 39列車としてブリーク駅を出発します(ドモドッソラ経由)。

2023年10月19日
これまで何度もそうしてきたように、帰路はゴッタルド経由でMGBを選び、ビルグでここゴッタルドでは見られないものを撮影する機会がありました。FSトレニタリアのETR 610 008号が、ジュネーブからミラノへ向かうEC 39列車としてブリーク駅を出発します(ドモドッソラ経由)。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

イタリア / 電車 / ETR 610

338 1200x846 Px, 28.10.2023

アンダーマット - ディゼントリス間の列車は通常、オーバーアルプ峠を越える際にHGe 4/4II機関車によって牽引されます。この際、ディゼントリス - アンダーマット間の列車の機関車は、アンダーマットからディゼントリスへ列車が出発した後にアンダーマットに残り、次のディゼントリス行きの列車を牽引します。小さな駅の大規模な改修工事のため、残念ながらディゼントリス行きの列車の撮影はほとんど不可能でしたので、ここでは本文で言及された機関車、すなわちMGN HGe 4/4 II 106「サン・ゴッタルド」を示しています。

2023年10月19日
アンダーマット - ディゼントリス間の列車は通常、オーバーアルプ峠を越える際にHGe 4/4II機関車によって牽引されます。この際、ディゼントリス - アンダーマット間の列車の機関車は、アンダーマットからディゼントリスへ列車が出発した後にアンダーマットに残り、次のディゼントリス行きの列車を牽引します。小さな駅の大規模な改修工事のため、残念ながらディゼントリス行きの列車の撮影はほとんど不可能でしたので、ここでは本文で言及された機関車、すなわちMGN HGe 4/4 II 106「サン・ゴッタルド」を示しています。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

355 1200x806 Px, 28.10.2023

アンダーマットに入ると、この小さなディーゼル機関車を見て(そして写真を撮りました)。これはMGB Tm 2/2 74です。  
2023年10月19日
アンダーマットに入ると、この小さなディーゼル機関車を見て(そして写真を撮りました)。これはMGB Tm 2/2 74です。 2023年10月19日
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / 機関車

371 819x1200 Px, 28.10.2023

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