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HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
HGK 185 575 remolca un tren bloque a través de Minden (Westfalia) hacia Colonia en la tarde del 19 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 189 099 podría necesitar un lavado al transportar un tren de carbón por Tilburg-Reeshof el 5 de abril de 2023.
DB Cargo 189 099 podría necesitar un lavado al transportar un tren de carbón por Tilburg-Reeshof el 5 de abril de 2023.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 189

146 1200x800 Px, 24.10.2023

El 18 de julio de 2018, la DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
El 18 de julio de 2018, la DB Cargo 193 325 remolca un tren de mercancías mixto desviado a través de Breda (NL) hacia Venlo.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 193 324 transporta un tren de mercancías a través de Hulten el 23 de agosto de 2019.
DB Cargo 193 324 transporta un tren de mercancías a través de Hulten el 23 de agosto de 2019.
Leonardus Schrijvers

Después de su viaje, la pequeña locomotora de vapor  Shane  recibe algunos cuidados en el depósito antes de que el tren emprenda otro recorrido. Mientras el maquinista (no visible en la imagen) abastece la locomotora con turba, el trabajador de maniobras la engrasa abundantemente, pero curiosamente, la locomotora no recibe agua durante esta breve estancia aquí.

22 de septiembre de 2007
Después de su viaje, la pequeña locomotora de vapor "Shane" recibe algunos cuidados en el depósito antes de que el tren emprenda otro recorrido. Mientras el maquinista (no visible en la imagen) abastece la locomotora con turba, el trabajador de maniobras la engrasa abundantemente, pero curiosamente, la locomotora no recibe agua durante esta breve estancia aquí. 22 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

La locomotora diésel IR / CIE 146 de la Clase 141 está parada en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) y espera una ruta de maniobras.

18 de septiembre de 2007
La locomotora diésel IR / CIE 146 de la Clase 141 está parada en la estación Dublin Connolly (Baile Átha Cliath Stáisún Uí Chonghaile) y espera una ruta de maniobras. 18 de septiembre de 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlanda / Locomotoras diésel / 141

154 1200x904 Px, 26.10.2023

El 28 de julio de 2003, el raiLioN 6414 está estacionado en Sittard.
El 28 de julio de 2003, el raiLioN 6414 está estacionado en Sittard.
Leonardus Schrijvers

In the afternoon of 14 October 2023, the Sun decided she had shone long enough at Haaksbergen and quit the scene, leaving MBS-6 MAGDA a bit in the grey zone...
In the afternoon of 14 October 2023, the Sun decided she had shone long enough at Haaksbergen and quit the scene, leaving MBS-6 MAGDA a bit in the grey zone...
Leonardus Schrijvers

MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS-6 MAGDA enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

Square off? Cockerill-build MBS-2 stands on 14 October 2023 at the MBS in Haaksbergen.
Square off? Cockerill-build MBS-2 stands on 14 October 2023 at the MBS in Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

Against the Sunlight stands MBS-2 with a steam shuttle train to Boekelo in Haaksbergen during the Autumn Steam Days on 14 October 2023.
Against the Sunlight stands MBS-2 with a steam shuttle train to Boekelo in Haaksbergen during the Autumn Steam Days on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

El MBS Sik 368 se desliza en la mañana del 14 de octubre de 2023 en Haaksbergen, pero más tarde ese día maniobrará algunos vagones de carga en Haaksbergen.
El MBS Sik 368 se desliza en la mañana del 14 de octubre de 2023 en Haaksbergen, pero más tarde ese día maniobrará algunos vagones de carga en Haaksbergen.
Leonardus Schrijvers

El ex-NS 368 maniobra un tren de mercancías fotográfico en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023, aunque el viaje planeado con la mercancía a Boekelo se canceló debido a un error de planificación.
El ex-NS 368 maniobra un tren de mercancías fotográfico en Haaksbergen el 14 de octubre de 2023, aunque el viaje planeado con la mercancía a Boekelo se canceló debido a un error de planificación.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 8107 runs round in preparation for a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Ex-NS 8107 runs round in preparation for a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

Ex-NS 8107 enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Ex-NS 8107 enjoys the sun light at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
MBS, ex-NS 8107 stands ready for departure with a steam shuttle train to Boekelo at Haaksbergen on 14 October 2023.
Leonardus Schrijvers

El ex-SNCB 4407 se encuentra en Mariembourg con el CFV3V el 22 de septiembre de 2023. Estos coches diésel de la clase diez fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB.
El ex-SNCB 4407 se encuentra en Mariembourg con el CFV3V el 22 de septiembre de 2023. Estos coches diésel de la clase diez fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB.
Leonardus Schrijvers

El ex-SNCB 4407 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023. Estos diez coches diésel de la clase 44 fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB. No solo los valones tienen una Clase 44, sino que los flamencos también pueden presumir de poseer un coche de la Clase 44 con estos colores. Ese es el 4403 con el Stoomcentrum Maldegem.
El ex-SNCB 4407 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023. Estos diez coches diésel de la clase 44 fueron los primeros en recibir este esquema de colores que, eventualmente y tras muchas modificaciones, conduciría al esquema de colores actual de NMBS/SNCB. No solo los valones tienen una Clase 44, sino que los flamencos también pueden presumir de poseer un coche de la Clase 44 con estos colores. Ese es el 4403 con el Stoomcentrum Maldegem.
Leonardus Schrijvers

El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
El automotor 554.10 está en Mariembourg con el CFV3V en un soleado 23 de septiembre de 2023.
Leonardus Schrijvers

Como ha sido frecuente, elegí la ruta de regreso desde el Gotardo a través de MGB y en Birg tuve la oportunidad de fotografiar algo que no se ve aquí en el Gotardo: el FS Trenitalia ETR 610 008 sale de la estación de tren de Brig como EC 39 de Ginebra a Milán en dirección a Domodóssola.

19 de octubre de 2023
Como ha sido frecuente, elegí la ruta de regreso desde el Gotardo a través de MGB y en Birg tuve la oportunidad de fotografiar algo que no se ve aquí en el Gotardo: el FS Trenitalia ETR 610 008 sale de la estación de tren de Brig como EC 39 de Ginebra a Milán en dirección a Domodóssola. 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

168 1200x846 Px, 28.10.2023

Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106  San Gottardo . 

19 de octubre de 2023
Los trenes Andermatt - Disentis suelen ser transportados por locomotoras HGe 4/4II a través del Paso Oberalp, de modo que la locomotora del tren Disentis - Andermatt permanece luego en Andermatt después de que el tren haya partido de Andermatt hacia Disentis y transporta el siguiente tren a Disentis. Debido a la extensa renovación de la pequeña estación, lamentablemente fue casi imposible fotografiar el tren hacia Disentis, por lo que aquí se muestra la locomotora mencionada en el texto, en este caso la MGN HGe 4/4 II 106 "San Gottardo". 19 de octubre de 2023
Stefan Wohlfahrt

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