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Le 19 mai 2012, le PFT-TSP 64.169 a rendu visite à la SGB à Goes.
Le 19 mai 2012, le PFT-TSP 64.169 a rendu visite à la SGB à Goes.
Leonardus Schrijvers

Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Il 12 settembre 2004, l'ex Kriegslok 26.101 offre corse in cabina presso la base PFT-TSP a Saint-Ghislain.
Leonardus Schrijvers

VST-03 se trouve à Nimègue le 12 février 2019.
VST-03 se trouve à Nimègue le 12 février 2019.
Leonardus Schrijvers

NS Cargo 6518 effectue une manœuvre le 21 juillet 2000 à Sittard.
NS Cargo 6518 effectue une manœuvre le 21 juillet 2000 à Sittard.
Leonardus Schrijvers

Le 4 mars 2012, la NS 1765 se trouve à 's-Hertogenbosch avec un train de nuit en provenance du Tyrol.
Le 4 mars 2012, la NS 1765 se trouve à 's-Hertogenbosch avec un train de nuit en provenance du Tyrol.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

227 1200x800 Px, 13.05.2020

Le TPF RDBe 567 181 en route vers Bulle près de Vaulruz.

12.05.2020
Le TPF RDBe 567 181 en route vers Bulle près de Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

292 1200x1083 Px, 13.05.2020

Le TPF RABe 527 193 en route vers Fribourg près de Vaulruz. 12.05.2020
Le TPF RABe 527 193 en route vers Fribourg près de Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

268 806x1200 Px, 13.05.2020

Le TPF RABe 527 193 en route vers Fribourg par le Chappeö de Vaulruz.

12.05.2020
Le TPF RABe 527 193 en route vers Fribourg par le Chappeö de Vaulruz. 12.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

259 1200x789 Px, 13.05.2020

Le SBB RABe 511 103 en route vers Genève près de St Saphorin. 

11.05.2020
Le SBB RABe 511 103 en route vers Genève près de St Saphorin. 11.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

218 1200x711 Px, 13.05.2020

Le MVR MOB ABeh 2/6 7504  VEVEY  en route vers Sonzier près de Châtelaerd VD. 

10.05.2020
Le MVR MOB ABeh 2/6 7504 "VEVEY" en route vers Sonzier près de Châtelaerd VD. 10.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  BLONAY  à Lally.

08.05.2020
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "BLONAY" à Lally. 08.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

273 1200x798 Px, 13.05.2020

Le SBB NOVELIS  Re  189 990-5  Göttingen  (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) avec son court train Novelis d'aujourd'hui en route de Sierre à Göttingen près de Villeneuve sur les rives du lac Léman.

08.05.2020
Le SBB NOVELIS "Re" 189 990-5 "Göttingen" (ES 64-F4-90 / UIC 91 80 6189 990-5 D-Dispo Classe 189VE) avec son court train Novelis d'aujourd'hui en route de Sierre à Göttingen près de Villeneuve sur les rives du lac Léman. 08.05.2020
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 189

250 1200x856 Px, 13.05.2020

Le 16 mai 2002, la SNCB 906 est sur le point de s'arrêter à Anvers-Dam.
Le 16 mai 2002, la SNCB 906 est sur le point de s'arrêter à Anvers-Dam.
Leonardus Schrijvers

La SNCB 950 est stationnée à Bruxelles-Nord le 10 septembre 2010.
La SNCB 950 est stationnée à Bruxelles-Nord le 10 septembre 2010.
Leonardus Schrijvers

SA01 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V le 21 septembre 2019. SA signifie SAFEA, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'une réelle importance possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V.
SA01 se prépare avec une locomotive sœur pour le tour de retour à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V le 21 septembre 2019. SA signifie SAFEA, l'une des nombreuses anciennes mines de charbon en Belgique. Chaque mine de charbon d'une réelle importance possédait au moins une de ces locomotives-tender pour les opérations locales, dont quatre ont trouvé refuge au CFV3V.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015.
YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015.
Leonardus Schrijvers

YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
YVONNE, appartenant à SCM, était invitée à la SGB à Goes le 14 mai 2015. Ici, elle tracte une courte rame de wagons trémies de marchandises.
Leonardus Schrijvers

Le 27 juillet 1989, l'Atlantic 12.004 mène le train supplémentaire 'Sinjoren Expres' à Roosendaal. Composée de seulement six locomotives, cette classe Atlantic (2B1, également connue sous le nom de 442) a été spécialement construite pour les trains rapides entre Bruxelles-Midi et Ostende sur la voie rapide via Gand-Saint-Pierre et Bruges, et est entrée en service en 1939. Malheureusement, la Seconde Guerre mondiale a mis fin à tous les projets d'expansion de cette superbe classe.
Le 27 juillet 1989, l'Atlantic 12.004 mène le train supplémentaire 'Sinjoren Expres' à Roosendaal. Composée de seulement six locomotives, cette classe Atlantic (2B1, également connue sous le nom de 442) a été spécialement construite pour les trains rapides entre Bruxelles-Midi et Ostende sur la voie rapide via Gand-Saint-Pierre et Bruges, et est entrée en service en 1939. Malheureusement, la Seconde Guerre mondiale a mis fin à tous les projets d'expansion de cette superbe classe.
Leonardus Schrijvers

La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 locomotives 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et a attiré l'attention à Mariembourg. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 locomotives 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et a attiré l'attention à Mariembourg. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Vue de la chaudière sur la 29.013 à Treignes le 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal était la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Vue de la chaudière sur la 29.013 à Treignes le 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal était la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Avec l'un des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes par une parfaite journée du 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et attirait l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Avec l'un des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes par une parfaite journée du 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et attirait l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Le TPF 193 est à Neuchâtel le 1er janvier 2020.
Le TPF 193 est à Neuchâtel le 1er janvier 2020.
Leonardus Schrijvers

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