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Série 29 Fotos

15 Bilder
Avec l'une des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes lors d'un parfait 21 septembre 2019, entourée de plus d'un photographe. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle devint instantanément une locomotive musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et recevait de l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Avec l'une des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes lors d'un parfait 21 septembre 2019, entourée de plus d'un photographe. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle devint instantanément une locomotive musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et recevait de l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 libère de la vapeur à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V à Treignes.
Le 21 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 libère de la vapeur à Treignes lors du Week-end à Vapeur du CFV3V à Treignes.
Leonardus Schrijvers

La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle devint immédiatement une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et a attiré l'attention à Mariembourg. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle devint immédiatement une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et a attiré l'attention à Mariembourg. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

220 1200x800 Px, 20.01.2023

Avec l'un des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes par une parfaite journée du 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et attirait l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Avec l'un des navettes horaires vers Mariembourg, la 29.013 est vue quittant Treignes par une parfaite journée du 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et attirait l'attention à Mariembourg. Un autre membre de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Vue de la chaudière sur la 29.013 à Treignes le 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal était la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Vue de la chaudière sur la 29.013 à Treignes le 21 septembre 2019. La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal était la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 machines 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 locomotives 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et a attiré l'attention à Mariembourg. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
La toute dernière locomotive à vapeur NMBS/SNCB en service normal fut la 29.013 en 1966, l'une des quelque 280 locomotives 1D américaines. En tant que seule de cette série en Belgique, elle est immédiatement devenue une locomotive de musée désignée, même avant le dernier voyage officiel à vapeur programmé vers Dendermonde. Le 21 septembre 2019, elle était invitée par le CFV3V et a attiré l'attention à Mariembourg. Un autre exemplaire de ce type circule en Hongrie sous le numéro 411.118 'Truman'.
Leonardus Schrijvers

Le 21 septembre 2019, l'ancienne NMBS 29.013 libère de la vapeur à Treignes lors du Weekend à Vapeur du CFV3V à Treignes.
Le 21 septembre 2019, l'ancienne NMBS 29.013 libère de la vapeur à Treignes lors du Weekend à Vapeur du CFV3V à Treignes.
Leonardus Schrijvers

Le 26 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 effectue une manœuvre à Mariembourg.
Le 26 septembre 2019, l'ex-NMBS 29.013 effectue une manœuvre à Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

. Le HLV 29.013 pousse son train patrimonial dans la gare de Dorinne-Durnal sur la ligne patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 14 août 2010.
. Le HLV 29.013 pousse son train patrimonial dans la gare de Dorinne-Durnal sur la ligne patrimoniale Le Chemin de Fer du Bocq le 14 août 2010.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotive à vapeur 29013 prête à tracter un train spécial avec des voitures Rheingold à travers la Belgique. Verviers, vers 1980.
La locomotive à vapeur 29013 prête à tracter un train spécial avec des voitures Rheingold à travers la Belgique. Verviers, vers 1980.
Philippe Godart

La HLV 29.013 photographiée à Gembloux le 29 mai 2010.
La HLV 29.013 photographiée à Gembloux le 29 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

823 1024x771 Px, 24.01.2012

HLV 29.013 photographié à Schaerbeek le 8 mai 2010.
HLV 29.013 photographié à Schaerbeek le 8 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

938 1024x765 Px, 13.01.2012

HLV 29.013 prise à la gare de Namur le 29 mai 2010.
HLV 29.013 prise à la gare de Namur le 29 mai 2010.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

936 1024x765 Px, 09.01.2012

. Le HLV 29.013 transporte des wagons patrimoniaux de Treignes à Mariembourg à Nismes le 28 septembre 2008.
. Le HLV 29.013 transporte des wagons patrimoniaux de Treignes à Mariembourg à Nismes le 28 septembre 2008.
De Rond Hans und Jeanny

HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
HLV 29.013 en visite à la gare de Bettembourg (L) le 4 octobre 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgique / Locomotives à vapeur / Série 29

1160 627x750 Px, 13.10.2009






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